Монреаль. Часть первая

Едва мы вернулись из поездки на выходные в парк Kootenay, как Серега выяснил, что у него в графике полетов стоит невероятно привлекательный перинг в Монреаль на следующие выходные. Получалось, что он три ночи проведет в Монреале в одной и той же гостинице. Это было более чем супер, так как теоретически я могла полететь с ним. Гостиница мне вообще бесплатно, так как компания оплачивает Сереге отдельный большой номер и нам его более чем достаточно на двоих. А сколько человек живет в этом номере, вообще никого не волнует. И по счастью билеты на рейс вместе с Серегой были тоже. Так что я полетела в Монреаль.

Поскольку самолет был практически полный, то место мне, как “своему” досталось посередине. Лететь было не супер комфортно, но мне важно было лететь, а как, это уже вопрос номер сто. Серега сделал пассажирам традиционное объявление о том, где летим, зачем летим и так далее, и закончил это объявление на русском языке. После чего прибавил, что для тех, кто ничего не понял его жена, летящая в этом же самолете, поможет с переводом. В общем, прикалывался как мог, благо компания это поощряет.

Летели мы с посадкой в Торонто. В Торонто я помогла проводникам подготовить самолет к дальнейшему перелету в Монреаль, убирала мусор и раскладывала привязные ремни красиво. Это все-таки и моя компания, посредством Сереги она позволяет и мне жить хорошо и делать вот такие броски по городам. Так пусть любимые пассажиры летают чаще и больше, тем самым, повышая наше благосостояние.

Экипаж тоже был очень хороший. Командир вообще выглядел слишком интеллигентно для летчика. Это был один из старейших пилотов компании. Все они очень доброжелательно относились ко мне.

Экипаж машины боевой, доставившей меня в Монреаль!

В Монреаль мы прилетели в одиннадцатом часу ночи. Пока добрались до гостиницы, было уже за полночь. В аэропорту экипаж встречает автобусик из гостиницы, так что самим никуда тащиться не нужно. Как выяснилось, гостиница находится в 15 минутах езды от аэропорта. Но мы не знали, хорошо это или плохо для того, чтобы добраться в город. То, что аэропорт в Монреале расположен далеко от города, это мы выяснили еще в прошлый раз, когда на рентованой машине возвращались из Бостона. Но и с гостиницей нам повезло не очень . Конечно, компания выбирает хорошие гостиницы для ночевки своих экипажей, но при этом она думает о том, чтобы они ближе были к аэропорту, а не к городу. В общем, отель был еще в 15 минутах езды дальше, чем сам аэропорт от центра города. Но мы не отчаялись.

Затащили вещи в номер и стало понятно , что кушать уж очень хочется. Мы выглянули из окна в поисках места, где можно было бы перекусить в первом часу ночи. Наш отель стоял рядом с какой то развязкой и множеством дорог, также невдалеке виднелись еще какие то гостиницы. В еще более дальнем далеке, виднелись какие то вывески, которые могли быть харчевнями. Но как туда попасть через огромную развязку мы не знали. Потому Серега, как бывалый , решил, что нужно выйти на улицу и обойти вокруг гостиницы, и мы обязательно что-нибудь найдем. Мы радостно схватились за руки и понеслись на улицу. Улица встретила нас холодным ветром и полнейшей безлюдной тишиной. Нормальные люди уже давно спали, и даже гостиничный ресторан был давно закрыт. Мы как два идиота, плотно прижавшись для тепла друг к другу и взявшись за руки, шли как на баррикады, по темным пустынным парковкам и каким то складам. Достаточно быстро стало ясно, что мы находимся в глухом для какой-либо торговли месте, и кроме гостиницы и парковок тут больше ничего нет. Уши стали потихоньку отваливаться от холода, а живот просил поесть…Мы вернулись в отель уже шлепая по каким то грязным отвалам с дороги…Вызвали портье и он, не подавая вида, что мы придурки, порекомендовал пройти на другую сторону развязки дорог, где есть какой то ночной не то бар , не то ресторан. В объяснениях портье ( французский английский)

Серега уловил слово Брансвик ( это название одной из канадских провинций), но он понял его как название харчевни , а я как улицу, которую нам нужно пересечь. Самое главное, портье не сказал, как цивилизованные люди переходят многополосную дорожную развязку. Просто махнул рукой, дескать, идите вперед через мост.

Голод сами понимаете не тетка, и побрели мы уже в час ночи ( а по калгарийскому времени еще была рань ранняя, всего одиннадцать часов), искать ближайшую ночную харчевню, с предполагаемым названием Брансвик. Естественно можно было на крайний совсем уж случай полной невезухи, улечься спать и голодными , но мы были полны романтических грез и после столь длительного перелета и сидения в кресле, хотелось приключений.

В общем, опять тесно прижавшись друг к другу для пущего тепла и отваги мы стали искать хоть какой-нибудь намек на переход развязки и выхода на мост. Однажды, еще в первые дни нашего пребывания на канадской земле, а точнее в Лакомбе у наших канадских друзей, мы уже сталкивались с проблемой пересечения не пересекаемого когда мы были страшно голодны, я об этом тогда писала. На этот раз нам нужно было применить все полученные за два года жизни в стране навыки , чтобы сделать это. На улице ни души, одни мы и тишина…ну видимо и мертвые с косами…

Под покровом ночи мы решили идти через развязку напролом! Сначала через множество дорог, между ними по мокрому грунту, а затем попали таки на мост! А за мостом невдалеке стали видны рекламные огни всяческих магазинчиков или еще чего. Где то среди них и наша едальня Брансвик. Теперь мы уже шли по какой то широкой улице, справа и слева светились названия чего-то. Серега как зоркий сокол искал среди них заветное название Брансвик. Так мы шли и шли и шли….А Брансвика все не было, хотя портье обещал всего 15 минут ходьбы до него. Тут мы увидели вдалеке вывеску Макдональдса. Мы очень обрадовались этому как запасному варианту, в случае если не найдем Брансвик. Уж очень хотелось ужина в романтической обстановке французского кафе. Когда мы подошли вплотную к работающему еще Макдональдсу, изможденный от голода Серега предложил таки прекратить поиски Брансвика и покушать тут. Пришлось мне расстаться с мечтой о милом ужине и согласиться на то, что дают.

Мы наелись до отвала в Макдо и сытые отправились назад в отель. Также мы прихватили еще еды и на завтрак, чтобы снова не терять время в поисках перекусона.

Идти теперь было значительно веселее на сытый желудок. Казалось даже не так все и холодно. Я, как всегда, разглядывала дорожные знаки и указатели , проводя запоминание местности. И что я вижу?! На одном из указателей дороги, которую мы пересекаем название улицы Брансвик! Я со своим чахлым английским, оказывается, правильно поняла портье. Мы должны были пересечь улицу Брансвик, а не попасть в кафе Брансвик. Едальня , рекомендованная портье скорее всего и была круглосуточно работающим Макдо! Смеялись мы конечно долго!

Добравшись до отеля упали спать, так как был уже третий час ночи, а мы запланировали назавтра встать часов в восемь по местному времени, чтобы поехать полазить по городу. Путь туда нам предстоял неблизкий, потому следовало экономить время. Я разработала маршрут с учетом того, что Сереге нужно было вернуться уже часа в три в гостиницу, и немного поспать, поскольку у него был ночной вылет на Кубу.

Самое смешное, что как минимум для того, чтобы попасть на автобус, идущий до ближайшей станции монреальского метро, нам нужно было опять повторить ночной бросок через автомобильную развязку. Но теперь это осложнялось тем, что погода выдалась дождливой, а день рабочим, и множество машин рядами двигались по мокрым дорогам. Но охота, как известно пуще неволи, и мы таки вчерашней проторенной дорогой рванули по раскисшему грунту, невзирая на брызги грязи от проезжающих мимо машин, на льющийся на голову дождь к заветной остановке автобуса, которая была чуть ближе ночного Макдо.

 

Как известно Монреаль находится во франкоговорящей провинции Квебек, и весь народ там говорит исключительно по-французски. Причем в некоторых случаях это делается еще и для того, чтобы унизить противных англичанишек, не знающих этого языка. Так водители автобусов и вообще прочий рабочий люд, говорят строго на французском. С англоговорящими монреальцами вам может повезти в основном в отелях или ресторанах, ну или в дорогих магазинах и то это для того, чтобы впарить вам чего-нибудь.

Так портье нам написал остановку метро, до которой нам следовало найти автобус. Серега с этой бумажечкой подходил к водилам автобусов на местном автотерминале и те, понимая название остановки своего же метро ( что на французском, что на английском оно пишется одинаково, разве что ударения и пронунциация разные, но Серега молчал) написали ему номер нужного автобуса. Так мы добрались до метро, а затем, благодаря одинаковой, в общем, во всей Канаде системе транзитов, на метро уже до центра города.

Первым мы решили посетить собор Нотр-Дам. Он находится на площади PlaceDArmes. Естественно все из вас знают слово Плацдарм, так вот это оно и есть ( точнее изначальное французское слово). Так вот мы там увидели в действии так сказать, как много слов в русском языке взято из французского, и как мы эти слова переиначили, на свой русский лад.

Эта площадь одна из самых старых в городе ( а может и самая старая), на ней расположен самый первый и потому самый старый банк Канады, банк Монреаль ( BMO). Этот благословенный банк и дал нам сирым моргич ( ипотеку) под такой малый процент. Дай ему бог здоровья!

 

И напротив самого старого банка стоит еще более старая Семинария, построенная в 1641-1663 годах. С Семинарией граничит и базилика Нотр-Дам. Это совершенно величественное и красивейшее произведение искусства ( на территории Канады)! Мы посетили Нотр-Дам дважды. В первый день мы его подробно осмотрели внутри и снаружи. А во второй день мы посетили свето-музыкальное шоу в его стенах, рассказывающее об истории построения собора и истории Монреаля в частности. Сам собор огромного размера, в нем на скамьях размещается около 3000 прихожан. Собор этот, разумеется, действующий и там регулярно проходят службы. Также там находится самый огромный орган в Канаде. Если зайти за красиво оформленный алтарь, то попадаешь в еще один задний храм. Этот храм тоже достаточно велик , но совершенно по-другому декорирован. Он весь выполнен в желто-янтарных красках и деревянной резьбе. Поскольку я совершенно ничего не понимаю в религии, то не могу сказать, зачем создан храм в храме. Но для меня просто как для зрителя это все было великолепно!

В соборе было достаточно темно и работала только подсветка алтаря и икон. Для человеческого глаза это было потрясающее зрелище, но для фотоаппарата- не очень. Потому все съемки в темных помещениях делает Серега, так как у него и рука тверже и он больше в этом понимает. Так он сделал ряд великолепных, почти профессиональных фото ( насколько позволяла наша камера), но они все равно были темноваты для переброски их через Интернет в уменьшенном виде. Потому уже дома я, занимаясь подборкой фото для выкладки в инет, их немного осветлила. В чем-то они, безусловно, проиграли, а в чем-то и выиграли.

Вообще Монреаль это один из старейших городов Канады, как ни крути, а это примерно 360 летняя история. По российским меркам смешно, а по местным это много. Кроме того Монреаль был , да и остается, культурной столицей Канады, так как он раньше вообще был самым богатым торговым и культурным центром страны, в нем начинались самые крупные исторические события страны. Я думаю, что если бы не эта извечная борьба франкофонов с англичанами, то процветал бы Монреаль и поныне. Но на данный момент во многом он просто город, который как прыщ на теле страны, который может взорваться очередной войной за независимость. Французы понятное дело больше заняты своей культурой и самолюбованием. В Монреале нереальное количество художественных галерей, музеев, церквей… и всевозможных ресторанчиков. Без сомнений это хорошо. Но в городе более чем отвратительные дороги ( наверное, самые худшие в Канаде), грязь и море безработных, сидящих на пособии. Ну и так далее. Если бы не происходила постоянная борьба языков и культур, то французы могли и дальше заниматься спокойно своими картинами, предоставив англичанам всю хозяйственно –бытовую часть, и процветал бы Монреаль вечно!

Так вот в Монреале есть совсем старая часть города и более новая старая часть города. Обе они занимают участок примерно 5 на 5 км и теоретически всю эту смотрибельную часть города можно облазить за один-два дня, если не заходить в магазины или музеи. Что, собственно говоря, мы и сделали.

Сам город Монреаль был назван в честь ( если можно так сказать) небольшой горушки ( больше холма) Монт Роял ( или Монт Руаял во французском варианте), которая находится рядом с центром города.

С давних времен город делится на западную и восточную части улицей Сент Лоран. В одной части города жили ( и теперь еще живут видимо) англоязыкие, в другой части – франкофоны. На Северную и южную части город делит улица Сент Катерина. Сент Катерина это в основном торговая улица на которой сосредоточены сотни магазинов, лавочек, и прочего.

Также одна из старейших улиц города, видавшая еще лошадиные повозки это улица Сент Пол (Святого Павла). Вот по ней мы и отправились бродить после посещения Нотр-Дама. Улочка эта насыщена старинными домами, картинными галереями и милейшими и очень стильными ресторанчиками, а также не менее стильными магазинчиками. С этой улицы у нас есть множество интересных фото. Еще мы спустились в старый порт на реке Святого Лаврентия. Эта река и дала толчок к развитию города в этом месте, образовав огромные острова. Но главное преимущество этой реки, что она связывает Атлантический океан и Великие озера! Т.е. благодаря ей стал возможен доступ кораблей из Атлантики практически в глубь континента, что дало возможность развивать торговые и прочие связи.

На момент нашего посещения порт выглядел запущенным, может быть потому что еще только начал сходить лед на реке. С набережной открываются интересные виды на город, где одномоментно можно увидеть и старые дома и небоскребы.


Также на набережную выходит еще одна базилика Нотр-Дам, но ее полное название Нотр-Дам-де-Бонсекюр. Этот храм известен тем, что все моряки там просили благословения на свои походы и благодарили господа за удачное возвращение домой. В интерьере этого храма все это отражено, множество кораблей и прочая корабельная и морская тематика. Мы не делали фото из всех храмов, которые посетили в Монреале. Потому что как-то на самом деле неловко фотографировать в святом месте. Достаточно просто представления о красоте этих храмов на примере Нотр-Дама. Поверьте на слово, остальные были тоже восхитительны. Надо отдать должное французам, которые берегут эту часть своей истории и храмы, это, пожалуй, самые красивые жемчужины или бриллианты их города.

Так вот Нотр-Дам-де-Бонсекюр легко просматривается с реки и это первое что встречает приходящих из плавания моряков и последнее, что их провожает. Вы легко узнаете его на фото, там на самой вершине храма стоит святой с раскинутыми руками. На этой вершине есть смотровая площадка, с которой открывается дивный вид на реку и город. Но мы, к великому сожалению, ее не посетили. Я совсем забыла, что она там есть, поскольку в голове было море информации про Монреаль, которую мне приходилось экстренно почерпывать на английском языке за несколько часов до визита в город. Так как в Калгари у меня не было нормального информационного источника.

Так мы бродили по городу, на голову безостановочно капал дождик. Поскольку я постоянно фотографировала, то про зонтик пришлось забыть, и я изрядно промокла. Серега периодически меня им накрывал, заботясь о любимой жене.

Час обеда приближался, и Серега начал нервничать по этому поводу. Его нервозность проявлялась в поиске места, где бы мы могли поесть. Он терпеливо читал выставленные на улице меню и цены ресторанчиков, но для нас цена и качество не всегда сходились.

Наконец мы нашли приятную таверну или как это называется у французов с национальной деревенской кухней и прикольным же интерьером. Мы поели там совершенно удивительные блюда, например , суп из баклажанов! Было очень просто и вкусно.

Как всегда сытые и довольные мы вышли из заведения и продолжили свой маршрут. Сереге уже следовало отправляться в гостиницу спать, поскольку этой ночью он летел на Кубу. Я же осталась в городе и бродила еще до темноты.

В принципе я обошла практически все что хотела. На следующий день, который по прогнозу должен был быть как минимум солнечный, мы должны были посетить гору Монт Роял и сходить на шоу в Нотр-Дам, ну и все что встретится по пути.

Так вот я в тот дождливый день еще была на площади Канады, где находится самый старый небоскреб Монреаля.

. Но гораздо более красивым я нашла кафедральный собор , выполненный в романском стиле. В этом огромном соборе также безумно красивые интерьеры, но они несомненно скромнее Нотр-Дама. В этом соборе похоронены самые видные церковные деятели за последние 360 лет. Это примерно как в Петропавловском соборе в Питере, где находятся могилы некоторых наших властителей.

Недалеко от этой площади расположен старинный железнодорожный вокзал, монументальнейшее здание.

Далее я пошла на улицу Шербрук, где пыталась сфотографировать Шербрукские зонтики. Получалось у меня это слабо, так как стоило мне убрать свой зонтик, как камеру заливало дождем и мне приходилось изворачиваться и протирать ее подручными средствами. В общем, что получилось, то получилось.

Так я дошла до университета Конкордия, это там где стоит группа белых человечков на фоне стеклянного синего здания.

И далее я попала на улицу разделения города на восток и запад, это Сент Лоран. Самое смешное, что это разделение чувствуется мгновенно. Только переходишь на другую ее сторону, и сразу меняется архитектура, люди, и вообще все. Так сразу меня встретили темные личности, потрясавшие стаканчиками для сбора мелочи ( подаяния). Темнокожие здоровячки, просившие милостыню, наводили на меня некий ужас. Я покрепче прижала к себе сумочку и пореже доставала из кармана камеру.

Все домишки были покрыты росписями граффити и прочим. С другой стороны это было даже несколько оригинально. Также в том районе находится очень большая комьюнити геев. Они построили себе многоэтажные дома ( целый райончик), такие веселенькие в разноцветные квадратики и там же у них очень развитая инфраструктура, всякие клубы, специфические магазинчики и прочее. Испытывать судьбу и лезть с камерой внутрь этого райончика я не рискнула.

А это английские кварталы и центр города.

Также я посетила традиционный в западном мире китайский квартал. В Монреале он не очень большой, так что на фото он запечатлен практически весь.

На этом мои одинокие путешествия и закончились. Я вернулась в отель, где Серега уже готовился к вылету. Так он полетел ночью на Кубу, а я осталась спать в отеле и ждать его возвращения утром. За это время я прочитала еще бездну взятой в городе литературы по Монреалю ( все на английском и французском), чтобы с утра провести Сереге экскурсию по городу.

Продолжение второго дня в Монреале cледует 🙂

Запись опубликована в рубрике Города, Мы путешествуем. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

23 комментария на «Монреаль. Часть первая»

  1. Уведомление: Открылся сайт Вики-Трэвел : RussianHerald.com: Русские в Канаде: иммиграция, работа, учеба, недвижимость, развлечения

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.