Машины в Канаде. Часть вторая.

Итак, теория сдана, и можно приступать к практике вождения. Для этого мы попросили своих друзей с машиной, покататься с Серегой для укрепления его теоретических навыков. Поскольку Сережа имеет богатый опыт вождения различных марок машин в Европейских странах , то и здесь ему нужно было только заострить свое внимание на местных мелочах, с чем он благополучно справился, покатавшись несколько часов на машине.

Он даже вел машину, когда мы поехали с друзьями ( естественно на их машине) в горы на водопады и успешно с этим справился на совершенно незнакомой дороге.

Для того чтобы сдать практический тест нужно предварительно записаться на него в любом регистре и оплатить 40 баксов за сдачу теста, 65 баксов за права ( лицензию) если вы хотите их на пять лет ( если вы предпочитаете их менять каждый год, то стоить они будут 15 баксов) и 20 баксов за то, что они поменяют вашу карточку, полученную после сдачи теории на новую, полноценную!

Также у вас мгновенно на специальном аппарате проверят зрение и отсутствие ( или наличие) дальтонизма и измерят рост. На этом медобследование закончено! Вот потому здесь за рулем бесконечное количество народа, который по росссийским меркам бы для этого не годился! С другой стороны, если бы на это были ограничения, тогда кто бы из местных водил машину?!

В назначенное время вы приезжаете на своей ( или взятой у друзей, вместе с хозяином или на прокат) машине ( если это невозможно, то можно заказать экзаменатора с машиной, но это будет стоить дополнительно 30 баксов) сажаете справа экзаменатора и вперед, по его указке, куда скажет! Во время теста вы выполняете его указания, типа остановись, или поворачивай туда… а экзаменатор в специальном процедурном листе отмечает только твои ошибки.

Чем меньше их наберешь, тем больше шансов что сдашь! Максимум ошибок , которые можно сделать, но тест сдать это 70. Если ты их набрал, то до свидания, до следующего раза. Т.е. через несколько дней опять плати 40 баксов и сдавай по новой! Весь тест длится 30 минут в обычных дорожных условиях.

Экзаменатор абсолютно неподкупен, как и все в Канаде, и принципиален, но не смертельно. Поскольку регистры все частные, то им приходится бороться за сдающих. Отсюда и скажем так некоторая лояльность. Но тем не менее они на взгляд русского человека типичные звери и практически все русские ( привыкшие к русскому авось!) сдают практический тест отнюдь не с первого , а многие и не со второго раза!

Поскольку Серега у нас пилот, да еще с большим стажем, то он тоже понадеялся на свои исключительные навыки! А главное дело пилота лететь прямо! Парковкой пилоты не занимаются, это делает буксировщик, да еще на необъятной аэропортовской стоянке! Короче, парковка у Сереги врожденно слабое место!

Также абсолютно убойное для русского водителя одно из главных требований местного вождения ( экзаменаторов!) это шолдерчек, т.е. поворот головы назад через плечо при перестроении , чтобы проконтролировать не подсунулся ли к тебе кто с какого борта. У Сереги профессионально развито боковое зрение и оценка ситуации в зеркалах машины, но тем не менее требование такое есть… В общем Серега тест сдал! Правда, имея 69 штрафных баллов! Ему было стыдно, но эти бесконечные экзамены его доконали.

После сдачи теста вас в регистре быстро фотографируют и как все официальные документы и карточки в Канаде через несколько дней присылают права по почте. На этом пластике ( кстати на вид дико примитивном, даже с не очень четкой компьютерной фотографией, но мощно защищенном от подделок) указаны параметры вашего зрения и рост. Вот собственно с получением прав и все, на пять лет вы совершенно свободны ( если не отберут за нарушения).

Теперь права у нас есть, дело за машиной.

Совершить процедуру покупки машины здесь это всего несколько минут! Но для этого нужно две вещи. Сама, желанная для вас машина и деньги на ее покупку. Начнем с денег, которыми мы на данный момент не богаты ( собственно как всегда!). Поскольку на нашем счету их нет, а Рыжик ( который содержит пока всю семью) получает еще недостаточно, чтобы кроме содержания нас еще осталось и на машину.

Потому чтобы ее купить нам придется найти кредит или заем. Для человека, имеющего здесь РАБОТУ, это не составляет абсолютно никаких сложностей. Вы приходите в любой понравившийся вам банк и просите у них либо нужную вам сумму в наличных деньгах или открытие кредита ( если вы покупаете машину не у частника , а у дилера) .

Для этого у вас попросят ( а может и не поросят, если у вас счет в этом банке и вы там превосходно себя зарекомендовали) справку с работы о том сколько вы там работаете и сколько получаете, и бумагу, присылаемую вам ежегодно из налоговой о вашем годовом доходе. Справку из налоговой вам присылают сами и она у вас есть, а справку с работы делают мгновенно и без разговоров.

Т.е. создание пакета документов на ссуду ( точно такая же процедура и получения ссуды на покупку дома, а это уже ссуда примерно на 250000 баксов) достаточно легок. Банки заинтересованы чтобы вы у них брали много денег, правда потом и отдавали с процентами, за счет чего банк совсем не плохо живет. Так вот дальше вы с банком и оговариваете процент , который вы будете выплачивать с вашей ссуды .

Он может быть разный, за него можно торговаться или вести дело с другим банком. Он может быть и 3% и 7%. Но в любом случае он не настолько велик, чтобы не пользоваться кредитом. Также вы оговариваете время, за какое вы вернете кредит, оно также может быть разным и год и пять и в случае с домом и 30 лет. Вариантов кредитных линий масса их можно изучать всю жизнь!

Потому, может быть когда-нибудь появится отдельная банковская глава. А пока достаточно того, что любой работающий человек может получить некоторую сумму хоть на покупку новой машины не имея предварительных своих накоплений! Особенно это касается машин, которых здесь как я уже писала переизбыток и потому их вам продадут на любых условиях и еще будут долго кланяться!

Так вот в нашем случае, кредит может получить пока только Рыжик. Что он и начнет вскорости делать, когда найдет свободную минутку. А может и Сережа уже устроится на работу и тогда он сможет взять кредит сам.

Также в разных диллершипах на разные машны бывает промоушен и тогда вам продают или дают в лизинг машину под разные проценты, так это может быть и 0% и без даунпеймента.

Запись опубликована в рубрике Автомобили в Канаде. От Хиросимца, Канада моими глазами. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

8 комментариев на «Машины в Канаде. Часть вторая.»

  1. Alex говорит:

    >Также у вас мгновенно на специальном аппарате проверят зрение и отсутствие ( или наличие) дальтонизма <

    А что это за аппарат такой? 🙂 И как он работает?

  2. Виктория говорит:

    Alex, да бог его знает что за аппарат:) Смотришь в окуляры как в бинокль и все, минута и свободен:)

  3. Alex говорит:

    Ну, острота зрения — это понятно. Видишь или не видишь чего там изображено, а вот дальтонизм то как???

  4. Виктория говорит:

    Alex, точно не помню ( все произошло очень быстро и я не успела испугаться:)), но тоже видимо как и на родине показываются картинки как из мозаики и надо различить что там нарисовано, просто отвечаешь на вопросы и все. Здесь даже по моему нет ограничений для вождения если ты дальтоник. У Девы был дальтоник друг, так нормально водил, без проблем.
    Короче это не суть важно, важно что все произошло моментально и ничего от меня не требовали, а я в очках:)

  5. Валера говорит:

    А каков порядок выбрасывания старого автомобиля на помойку?

  6. Виктория говорит:

    Валера, если авто само уже не передвигается вызываете эвакуатор и везете на специальную площадку, где его и разберут на запчасти. Но вы за все это платите:)
    Но можно еще позвонить в организацию Кидни донейшен и они сами приедут и его заберут ( или может уже сами и не приезжают и надо машину туда везти). За эту процедуру ни они вам не платят, ни вы им. Но в конце года можно это дело списать как донейшен с налогов и вам еще государство вернет немного денег:)

  7. Александр говорит:

    Говорят, что с российскими правами можно кататься пол года?? Лично я катался 2 дня и не одного полицейского не видел. Может потому что я езжу по правилам.

  8. Виктория говорит:

    Александр, точно не помню, но или три месяца или полгода российские права действительны. Если ездить по правилам, то с полицейским можно не встретиться всю жизнь, а если нарушать, то он появляется из ниоткуда:) Потому главное не позволять себе пренебрегать этим:) Полицейских тут реально мало и я всего раза три за несколько лет, видела как он прячется за кустиком с измерителем скорости:) И вообще тут полицейские на улицах не стоят ( в смысле дорожная служба) они ездят на машинах и мониторят ситуацию на дорогах:) Потому он может оказаться рядом с вами, когда вы превышаете скорость или едете на красный свет:)

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.