Перемещение на Запад :) Рассказ Михаила

Светлана

Вот и еще одни ньюкамеры прибыли этим щедрым на новоприбывших летом:) И не только прибыли и немного обустроились, но уже и готовы делиться с вами своим опытом по многим интересующим вас постоянно вопросам:)  На сегодня это будет всем известный вам под ником mmw- Михаил и его супруга Светлана из Белоруссии! Такие очень активные и шустрые ребята, и очень верится что все у них тут пойдет замечательно:) Родина придала им хорошее ускорение в дальнейшей жизни, так что им просто некуда деваться как жить тут в светлом будущем, построеном своими руками:) Потому пожелаем им удачи в новой жизни, и большое им спасибо за то, что так щедро делятся своим опытом с нами!

Итак рассказ Михаила…

Прежде всего хотим поблагодарить всех авторов данного сайта за полезную и бесценную информацию. Благодаря Вашему опыту и добрым советам мы сэкономили множество сил, времени и средств. Спасибо Вам огромное! В свою очередь хотим продолжить эстафету и поделиться своим опытом перемещения из Беларуси в Калгари.

Свой рассказ мы разделим не несколько частей.

Часть первая. Подготовка и перелет.

Визы мы получили в мае и стали готовится. Сначала определились с датой перелета. Так случилось, что самой удачной было 23 августа, так как надо было многие вопросы закруглить. Кроме того, это конец месяца и еще тепло, в смысле нет снега.:)
Сразу мы решили отправлять часть вещей самолетом. И по настоящее время совершено об этом не жалеем. Но обо всем по порядку…

Упаковка вещей

Что бы разобрать вещи на те, что полетят с нами и что полетят отдельно мы разложили их по разным комнатам отдельно. Пошли по обратному принципу – все что нам пригодится на 1 одну неделю здесь и одну (максимум) неделю там – то с собой. Остальное – паковать. Надо сказать споров было не много, что брать – особенно после /контрольного взвешивания/. На предварительном этапе (грубо прикинули) у нас получилось около 200 кг.

С собой мы берем: в основном это одежда и обувь – как правило, то что там чуть дороже; немного кухонной утвари на первое время (буквально пару вилок, ложек, кружек и т.д.); и те вещи, которые нам дороги как память. Ничего лишнего и ненужного. Из аппаратуры я беру только совой родной ноутбук. У него питание есть и на 110V, я его 3 года назад в штатах покупал. Кстати, на его юбилей я заготовил подарок – новую батарею… 🙂

Так как в самолет можно взять на человека 2 х 23 кг в багаж и около 10 кг ручную кладь – всего 50-56 кг на человека, на оставшиеся вещи пришлось около сотни. Так и получилось на выходе.

Вопрос во что паковать оказался интересным. Мы решили взять коробки из гофрокартона. А так как дядя у меня не работает на гофрокартонной фабрике нужно было их где-то искать…

Мы прошлись по компьютерным фирмам, торгующих оргтехникой и попросили у них. После нескольких попыток – наши старания увенчались Успехом. Нам очень понравились большие коробки из под мышек, клавиатур, хабов и проч. Мы набрали с большим запасом, не зная сколько и какого размера нам пригодится.

Опыт упаковки у меня достаточный – часто приходилось ездить. Да и последние несколько недель – сплошная упаковка и сортировка вещей. Но придумка моей супруги меня удивила — волшебные мешки!..

мешки

Мы предварительно заказали в Канаде у нашего знакомого, который прилетел летом в Брест набор специальных мешков, из которых высасывается воздух. Она у меня вообще, продвинутая! 🙂 Объем вещей уменьшается до 3х раз. Особенно эффективно для зимней одежды, пуховых и шерстяных вещей. Мне понравился результат, хотя я скептически отнесся по началу к этой идее…

мешки

Не подумайте, что это реклама!.. 🙂 Хотя очень похоже… 🙂

Как они правильно называются не знаю, на упаковке написано – SORE IT. Благодаря этому новшеству объем наших вещей значительно уменьшился – думаю, процентов на 30-40%. Основной размер коробок – 40х50х70. У нас таких получилось три и еще разные – все шесть коробок. Я уж было начал поиски транспорта, что б доставить этот груз в аэропорт… Но, на наше счастье, заказывать транспорт отдельно не пришлось. Немного поупражнявшись в тетрисе мы их расположили в легковой автомобиль. Ура! Теперь мы сами все отвезем!

Теперь немного о том, почему важно иметь меньший объем. Для авиа перевозок применяется объемный вес. Один кубический метр груза принимают равным 157 кг. И при определении фрахта берут тот вес, который будет больше – физический или объемный. Стоимость перевозки одного кг по маршруту Минск-Калгари, включая страховку и топливный сбор 2,95 USD. Кроме того, нужно заплатить за авианакладную 20 USD и сбор аэропорта – 15 USD…  Полная версия — Упаковка вещей

Для отправки груза отдельно от нас самолетом из Минска мы рассматривали два варианта: Аэростар и M&M. Их предложения были идентичными – обе компании предложили нам отправить груз Lufthansa, так как у Austrian Airlines тариф был выше. Разница по фрахту составила около 5 USD. Так что, выбор был не сложным – больше основывался на моих личных симпатиях и выводов, которые я сделал разговаривая по телефону с ними.

Национальный аэропорт Минск-2 встретил нас как обычно не очень приветливо. Не знаю, почему – мне не нравится это мрачное сооружение. Большой – не уютный и не удобный. Находится на расстоянии однодневного пешего перехода от Минска… Не люблю! Уж простите меня – нахлынуло…

Естественно, никаких указателей на грузовой терминал нет. А как иначе? Зачем? Можно ведь спросить! Живое человеческое общение всегда лучше любых указателей!.. Для тех кто пока не знает, грузовой терминал (так гордо он называется) СВХ и Таможня находятся левее пассажирского терминала на расстоянии примерно 1,5 км. Надо при въезде уйти влево. Не проскочите…

Смешная служба безопасности аэропорта заставила меня выйти из машины и пройти через рамку, выложить все металлические вещи… А машину, в которой были все мои вещи и центнер упакованного груза, предварительно заглянув в багажник, просто впустили через ворота!..

Удручающее состояние произвела техническая оснащенность главных воздушных ворот страны… Полная версия  с фотографиями — Отправка груза.

Для оформление груза на таможне обязательно личное присутствие владельца. Таможню искать по стрелкам со специальным путеводителем… Обычно груз не досматривают (это агентурным сведениям). Но мы, конечно же, исключение! Нас долго пытали по поводу вывозимых культурных ценностей… Пришлось созваниваться с Министерством культуры и решать вопросы межведомственных разногласий о том, как и что надо писать на предметах не представляющих культурную и историческую ценность. Справедливости ради отмечу, что таможенники вошли в положение и вопрос был решен положительно. Из 6 коробок они досмотрели только одну, которая их больше всего заинтересовала. На будущее совет – правильно заполняйте таможенную декларацию!

В целом все оформление заняло 3 часа, многим более чем я ожидал.. Но терпения у нас хватило… Хотя запас его кончался… Единственная мысль, побыстрее бы выбраться и из грузового терминала (если это можно так назвать) и из страны…

Попутно мы закрыли те вопросы, которые оставались у нас с женой в Минске. Все, теперь мы увидим этот город очень не скоро…

Вчера я посмотрел маршрут нашего груза на сайте Lufthansa. Он будет оправлен вслед за нами 24 августа и будет в Калгари 25. Мы сознательно отложили вылет груза, что б встретить его в Калгари самим.

Квартира

Благодаря нашим друзьям, мы сняли Калгари в хорошем районе односпальную квартиру на втором этаже с балконом… Так что прилетим и приедем сразу домой. Одна неопределенность снята, постепенно вырисовываются общая картина. Теперь у нас есть адрес в Канаде… Большое дело!

Надо заметить, что квартиру искали мы по предложениям в интернете. Наши друзья – смотрели – фотографировали, присылали нам фото и комментарии. Мы выбирали. Выбором своим пока довольны! 🙂 По факсу отправил лендлорду заявление и анкету… Друзья внесли залог и получили ключи…  Хорошо, когда они есть… Друзья! 🙂

Перелет

Итак, наступило 23 августа – день «Ч». Конечно, мы были к нему готовы. Тщательно планировали каждый шаг… Смешно, что мы проспали!.. Не то, что б опоздали куда-то. Нет – проснулись на час позже плана. Оба будильника не сработали. Причину выяснять я не стал – не когда было! 🙂 Она так и оказалась тайной… Но какие сладкие были последние сны!..

Немного о маршруте. Мы выезжали из Бреста в аэропорт в Минск на машине. Из аэропорта Минск-2 (MSQ) мы вылетали в Варшаву. Там 2 часа стыковка – рейс на Торонто. В Торонто на все 2,5 часа и рейс В Калгари. Из Минска в Варшаву и из Варшавы в Торонто мы летели польским LOT, из Торонто в Калгари – Air Canada. Плановое время в пути – 25 часов. Нам предстояло преодолеть 7836 км. Так что силы нам были нужны. Поэтому не паникуя мы стали в темпе собираться.

Из Бреста выехали по плану в 7.45. Дорога в Минск показалась обычной. В последнее время много раз катался туда и обратно. И не было ощущения, что мы уезжаем надолго. Казалось, что на пару дней ( в командировку), или на отдых… Вот только мне показалось, что ехали чуть быстрее обычного. Дорога убегала намного быстрее. Щемило от того, что долго не увижу всего, что проносилось вокруг…

В аэропорту нас провожала внушительная компания – родители и друзья… Было грустно…

Приключения стартовали после того, как мы простились со всеми. Помня как неделю назад мы разбирались с таможней грузового терминала – у меня было не очень спокойное чувство. Но сюрприз нас ждал не только на таможне.

Таможенники девушку перед Светой (она шла по красному коридору)заставили при них пересчитать все деньги и перетрясли сумочку. Особенно таможенники заинтересовались золотом. Оказалось, что декларация действительна только один год, а после этого даже если ввозишь задекларированные при вывозе драг. изделия, за их надо платить пошлину (250 евро — за кольцо с бриллиантом). Так что декларацию они пропечатали, но, судя по всему она не пригодится.

На регистрации на рейс при сканировании паспортов появлялось, что с нами летит младенец, и зарегистрироваться не получалось. Недолго думая, польский представитель LOTа что-то сделал и мы пошли дальше…

Девушка-пограничник проводила меня, как всегда, строгим сверлящим взглядом. После которого не очень хочется возвращаться. Да и штамп в паспорт не поставила – хоть я и просил. Сказала, что уже отменили… (как теперь командировочные платить, подумал во мне бухгалтер? 🙂

После этого взгляда, я понял что уже покинул страну… Почему-то стало очень грустно. Кроме того, в целях профилактики острых респираторных заболеваний и разных инфекций – я решил прогуляться к бару. Потратив буквально все оставшиеся белорусские деньги (благо хватило) мы пили самый дорогой коньяк и закусывали шакаладкай…. Наверное, в жизни так дорого за коньяк не платил… Но жалко не было – куда их теперь потратить!..

К моему удивлению, самолет на Варшаву был почти полный. Кормил LOT скажем прямо неважно… Хоть я не изыскан в еде и не гурманствую … Но не впечатлила меня еда (и на трансатлантике тоже)…

Никогда не был в Варшавском аэропорту. Он оказался очень компактным. К тому же было видно, что реконструкция еще ведется. Но в целом аэропорт произвел хорошее впечатление. Особенно мне приглянулись симпатичные стулья…

Варшавский аэропорт

Но, как всегда есть это НО!..

В Варшаве выяснилось, что представитель LOTа в Минске просто снял с нас всю броню и зарезервировал по новой, но только до Варшавы. Так что в Варшаве нам объявили, что резервации на нас нет, и мест в самолете тоже нет. После переговоров все-таки удалось решить вопрос – помог польский язык.  Аэропорт Варшавский серьезно реконструировали, и он намного лучше. Но самолет, на котором мы летели через Атлантику после Аэробуса (на котором я летела в 2004) показался летающим корытом, плюс была полная загрузка и почти всю дорогу одно чадо постоянно визжало.

Да, не дала мне супруга повозмущаться в аэропорту. А поругаться надо было бы. Конечно, не помогло бы – это и было агрументом. Но я уже подкпиал… Опять никто не извинился за бардак с регистрацией… Эх, LOT, LOT! Места нам дали разные – через место. В самолете выяснилось, что не только нам одним… пассажиры бурно менялись местами… Эх, LOT, LOT!

Лететь через океан – утомительное дело. Заняться особенно нечем. Мы сидели перед экраном, который отрывался и закрывался, как школьная доска. На экран проектор высвечивал картинки.

карта

Спать было бесполезно: картинка прямо перед нами – сзади кричит дитя… Мы урвали только несколько часов. На этом рейсе много было детей и много летело с Украины в Торонтуйск. Тут я стал понимать почему билеты были такими низко бюджетными… 🙂

Основные мысли, которые нас посещали – успеем ли мы все сделать в Торонто. На все про все у нас было 2,5 часа. Бронь наша на рейс снята, таможня, пограничники, иммиграционная служба – все нужной успеть. Кроме того, на Калгари наш рейс был последним в этот день. Так что если мы опаздываем – разбирательство, ночь и снова самолет… Эта перспектива не радовала… Мы решили успеть!

Из самолета мы выскочили в числе первых. Иммиграционный отдел прошли очень быстро, милый сотрудник нас из конца очереди, которая и так была небольшой, вызвал в другое помещение, где ее не было вовсе.

Сам процесс «заземления» (такой перевод мне больше нравится!) прошел быстро. Спросили про были ли проблемы с полицией и сколько у нас денег. Вот и все. Около 10 минут все процедура.

Тут как раз выехали чемоданы, и с ними мы проехали на таможню. Там подольше декларировали деньги и следующий отдельно груз. Ничего у нас не досматривали, хотя у женщины на соседней стойке переворошили все сумки. Все, мы канадцы.

Светлана

Аэропорт в Торонто впечатлил. Большой, хорошо организованный. Мы до выхода добирались минут 15 в очень хорошем темпе. Надо сказать, нам крупно повезло, что перед нами в очереди не было какой-нибудь малочисленной китайско-азиатской делегации.  🙂 Мы почти нигде не стояли и не ждали. Да и зевать особо было некогда и негде. Вот только очень неудобна процедура получения вещей, прохождения таможни, а потом сдачи их… Но, это пустяки! Так как мы все сделали оперативно – у нас даже было время посидеть отдохнуть. А я даже перекусил гамбургеном с индейкой…  🙂  Полная версия  с фотографиями  —  Перелет

До Калгари летели долго – так нам показалось… Большая она, Канада – вторая в мире по величине все-таки… В Калгари прилетели глубокой ночью – аэропорт почти не видели, сильно устали. Но для себе заметили его «необычность». Когда получали багаж, в холе спокойно бегала мышь серая. И поразительно — никто не визжал… 🙂

Начала сказываться усталость. В самолете я уснуть не мог. А дома мы не просто уснули – а натурально потеряли сознание… Не помню, что мне снилось. От волнений, усталости и разницы во времени организм требовал отдыха! Причем очень настойчиво!

У нас все получилось! Это главное!

C уважением,

Вновьприбывшие Михаил и Светлана

Запись опубликована в рубрике В нашем полку прибыло!, Руководство для ньюкамера. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

33 комментария на «Перемещение на Запад :) Рассказ Михаила»

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.