﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Трак- Символ Дикого Запада. Часть вторая</title>
	<atom:link href="http://vikitravel.ca/2010/01/23/trak-simvol-dikogo-zapada-chast-vtoraya/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://vikitravel.ca/2010/01/23/trak-simvol-dikogo-zapada-chast-vtoraya/</link>
	<description>Ежедневные заметки об иммиграции, путешествиях и жизни в Канаде</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 18:00:25 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
	<item>
		<title>Автор: Hirosimez</title>
		<link>http://vikitravel.ca/2010/01/23/trak-simvol-dikogo-zapada-chast-vtoraya/comment-page-1/#comment-29955</link>
		<dc:creator>Hirosimez</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 07:08:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vikitravel.ca/?p=9685#comment-29955</guid>
		<description>Я не сильно в теме по поводу того, до какой глубины допускается тюнинг ТС, чтобы они оставались road-legal. 
Насколько знаю, регулируется т.н. &quot;высота бампера&quot; или &quot;высота фар&quot; над дорогой. В разных юрисдикциях по разному.
Что до собственно колес, то последнее время самым большим допустимым для дорог общественного пользования размером/диаметром в продаже был 49 дюймов (1,25 м), а сейчас Миша (Мишлен) предлагает свамперы (болотоходы) 52 и 54 дюйма (1,37 м).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Я не сильно в теме по поводу того, до какой глубины допускается тюнинг ТС, чтобы они оставались road-legal.<br />
Насколько знаю, регулируется т.н. &laquo;высота бампера&raquo; или &laquo;высота фар&raquo; над дорогой. В разных юрисдикциях по разному.<br />
Что до собственно колес, то последнее время самым большим допустимым для дорог общественного пользования размером/диаметром в продаже был 49 дюймов (1,25 м), а сейчас Миша (Мишлен) предлагает свамперы (болотоходы) 52 и 54 дюйма (1,37 м).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Pavel V</title>
		<link>http://vikitravel.ca/2010/01/23/trak-simvol-dikogo-zapada-chast-vtoraya/comment-page-1/#comment-29953</link>
		<dc:creator>Pavel V</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 04:29:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vikitravel.ca/?p=9685#comment-29953</guid>
		<description>Читаю с большим интересом.

А что, в Канаде / Америке разрешено использование на дорогах общего пользования так называемых бигфутов?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Читаю с большим интересом.</p>
<p>А что, в Канаде / Америке разрешено использование на дорогах общего пользования так называемых бигфутов?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: mmw</title>
		<link>http://vikitravel.ca/2010/01/23/trak-simvol-dikogo-zapada-chast-vtoraya/comment-page-1/#comment-29952</link>
		<dc:creator>mmw</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 22:41:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vikitravel.ca/?p=9685#comment-29952</guid>
		<description>Спасибо за статью... Ждем продолжения...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо за статью&#8230; Ждем продолжения&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

