В теме Ask Canadians был затронут вопрос про велосипеды, и не дожидаясь когда же на него смогут ответить настоящие канадцы, наши люди сразу же пришли на помощь с ответами:) И это очень здорово! Правда это получилось не совсем в нужном месте, но видимо пока еще люди не привыкли к новой системе таких ответов, и пишут все в статье, где положено быть одним вопросам:) Еще раз напоминаю, что в разделах ASK CANADIANS ( а у нас их теперь два, так это сама статья и кнопка вверху на главной странице) мы только задаем вопросы и ни в коем случае не пишем там ответы. Но если у вас есть уже ответы на вопросы, то вы конечно не держите их в себе, а смело отвечайте. Только для того чтобы ответить, скопируйте пожалуйста вопрос, на который вы хотите ответить , напишите к нему свой ответ, и пришлите все это мне на почту viktoria.sergienko@gmail.com. Я соберу ответы на этот вопрос и выложу как можно скорее и сам вопрос, и ваш ответ на него отдельным постом.

И вот тогда уже после этой ответной статьи все желающие смогут дописать свои мысли по этому поводу, а также предложить свои ответы на заданный один вопрос. Тогда мы сможем более детально и подробно осветить эту тему.  Пионером в новом деле стала как раз статья про Трудовой кодекс. Очень оказалась интересная тема. Но если бы все ваши ценные комментарии вышли бы после статьи Ask Canadians, то представьте себе какая каша там бы уже творилась и было бы совсем непонятно, где там вопросы, а где ответы. Потому я вас очень прошу, будьте пожалуйста повнимательнее с новой системой, тогда всем будет удобнее и легче разобраться во всем. Не пишите где попало:)

Итак вопрос, которому посвящена сегодняшняя статья и последующее обсуждение.

Игорь 11 марта, 2010 в 9:24 am

You have many cycling lanes or cycling roads. I have heard about speed limit 20km/h for bikes, that’s very low speed. Is this limit existing everywhere or on common(with
pedestrians) pathways only?
Have you parkings for bikes in front of stores or office buildings?

Действительно Калгари имеет одну из самых больших сетей велодорожек в Северной Америке. Это вроде как 707 км специализированных велодорожек и 260 км просто дорог, по которым разрешено ездить велосипедистам. Из всего этого 137 км велодорожек готовы принять велосипедистов круглогодично! Т.е. из всего вышесказанного понятно, что велосипед чрезвычайно популярен в Калгари:) На мой взгляд велосипеды есть практически у каждого жителя города, включая малых детей и стариков.

Велосипед тут используется не только для катания как вида отдыха или скажем так любительского, ни к чему не обязывающего спорта, а и как транспортное средство, например для того, чтобы добраться на работу.  Для этого кроме так необходимых для велосипедиста велодорожек предусмотрена и остальная скажем так инфраструктура. Как то стоянки ( парковки) для велосипедов повсюду в городе и за городом:) А также возможность какую-то часть вашего пути на велосипеде преодолеть на автобусе или в метро. Для этого на многих автобусах спереди установлены специальные держатели для велосипедов.

Вы ставите в него свой велик, а сами пока едете, отдыхаете в салоне автобуса:) Также и в метро вы можете заходить обычно в последнюю дверь вагона, чтобы не мешать другим пассажирам своим велосипедом.  Т.е. как вы видите все к вашим услугам!:) Катайтесь, наслаждайтесь жизнью, укрепляйте свое здоровье:) Также в городе полно специализированных веломагазинов, где вы можете купить себе нечто не ординарное на свой придирчивый вкус, если вас не устраивают обычные велики в обычных магазинах:)

Езда на велосипеде скажем так бывает травмоопасной, потому для катаний на нем само собой есть законы и правила. Так все велосипедисты до 18 лет включительно обязаны надевать шлем. После этого возраста уже по желанию. Но все таки большинство взрослых канадцев очень заботятся о своем здорвье и будущем, и потому предпочитают носить шлемы тоже. Само собой и соблюдение оборудования велосипеда, если вы катаетесь ночью должно соответствовать нормам. Вообще что очень радует, так это то, что люди тут в основной массе стараются думать о безопасности. Где-то их заставляют это делать законы, где-то страховые компании,а где-то они и сами до всего доходят:)

Но в любом случае, наверное если и есть, то это чрезвычайно редкое явление, когда скажем ночью на велике без фонарей и отражателей, а также в темной и без отражателей одежде , едет какой-нибудь самоубийца по дороге:) Я очень хорошо помню краснодарский край, когда ночью едешь по неосвещенным дорогам, и вдруг перед носом у тебя возникает велосипедист, в черной куртке и с темным мешком того, что он откуда -то стырил… В общем это была дорога смерти для таких наверное безмозглых людей. Потому как затормозить иногда видимо возможности не было, так как черная кошка в черной комнате как вы понимаете сложный случай:) В Канаде роль таких темных безмозглых личностей хорошо выполняют лоси и олени:)

Здесь же велосипедисты когда делят дорогу с обычным транспортом ведут себя в основном в соответствии с правилами и абсолютно предсказуемы. Потому видимо и случаев сбитых велосипедистов тут очень не много.

Также очень интересны выезды семьи типа папа, мама, я спортивная семья:) Когда вы видите вереницу велосипедистов мал мала , меньше, во главе с папой и мамой, а замыкают колонну дедушка и бабушка:) Также есть всякие приспособления для того, чтобы вы себе не отказывали в велопрогулках даже с рождением одного или нескольких детей. Так уже новорожденного вы кладете в специальный прицеп к велосипеду и катаетесь .

Ну а дальше есть велосипеды тандемы, где ваш малыш ( или побольше тандем для жены:) пока может сам крутит педали и как бы вам помогает, а если он устал, то крутите только вы , а он наслаждается жизнью:) Короче в который раз повторюсь, все для вас, для любого вашего пожелания или фантазии, и нет никаких преград для того, чтобы не кататься на велике круглый год! Также цены на все более чем доступные. Более того, вы всегда можете найти себе велосипед почти даром на гараж сейлах, а также всякие причиндалы для него, типа прицепы для детей.

Если вы попадаете в рабочий день в даунтаун, то у всех небоскребов вы увидите  стоянки наверное с сотнями велосипедов, на которых офисные работники прикатили на работу:) Здесь это не только не считается не крутым или зазорным, а наоборот всячески приветствуется и поощряется!

Для любителей кататься за городом также все предусмотрено, только наверное для этого нужен горный велосипед. В лесах и на горах также проложены велосипедные дикие и с покрытием трассы, где вы можете сочетать все возможные удовольствия. Для того чтобы вы могли привезти велик с собой, для всех типов машин есть специальные приспособления для перевозки всего и вся:) Если у вас нет  велика, его всегда можно рентовать! В общем и тут все схвачено:)

Также местное населене страшно любит кататься в специальной велоодежде:) Которая в широком ассортименте продается во всех спортивных магазинах. Там же продаются и специальные рюкзачки для хранения запаса воды и с трубочкой, идущей к вашему рту, и вы можете не отрываясь от езды попивать водичку:) А также еще страшное количество всяких наворотов для велосипедистов, облегчающих катание и вообще делающих все это более чем приятным:)

Еще хочу сказать о том, что зачастую у ньюкамеров сначала появляются велосипеды, а затем уже машины:) И обычно пока ньюкамеры еще безработные, то в основном берут велики на гараж сейлах и начинают исследовать на них округу:) Нам тоже чуть не на следующий день после вселения в нашу первую рентную квартиру, через неделю после приземления в Канаде, наши канадские друзья подарили три велосипеда. Они конечно были не новые, но радости было полные штаны, так как теперь можно было не только заниматься спортом, но еще и исследовать окружающий нас прекрасный мир:)

Так вся моя семья кроме меня,  стали ежедневно совершать длительные многокилометровые поездки в город,  по паркам и т.д.  Дева так вообще только в Канаде впервые освоила велосипед. Так мои ребята первыми объехали наверное весь Калгари на великах:) И велики нас очень выручали , потому что в первый год жизни в Канаде машины у нас не было.

Ну вот вкратце я описала вам все что сама знала про велосипеды в Калгари:) Как всегда сама я на велике тут не катаюсь, хотя в детстве с него не слазила:) Почему не катаюсь тут сказать не могу, наверное ленивая и … еще раз ленивая, и толстая корова:) Но зато Сережа катается вовсю! Все дни что он дома, он каждый день бывает по нескольку часов мотается на своем горном велике в нашем районе по горкам и лесу, и счастлив просто безумно:) Так как наш район просто райское место для любителей велосипеда и спорта вообще, в лесу все предусмотрено для этого:) Только вышел из дома и все перед тобой, даже не нужно никуда ехать:)

На вопрос Игоря о том, что скорость 20 км/ч совсем маленькая для него, могу сказать, что для большинства любителей, которые расслабленно едут и наблюдают за природой этого более чем достаточно. Потому как по этим же дорожкам ездят и малые детки, и ходят люди, и происшествий должно быть как можно меньше. Если вы профи и вам нужно погонять с большой скоростью то тоже нет проблем, становитесь на шоссе и дуйте по лесу и горам например в Брегг Крик, хоть со скоростью до 110 км/ч. Там вы сможете потренироваться в скорости и выносливости с самыми крутыми автомобилями:) И так делает множество продвинутых велосипедистов, особенно в выходной теплый денек.

Теперь я хочу дать несколько ссылок, касаемых велосипедов в Калгари.

Эта ссылка дает вам карту всех велодорожек всего Калгари. Она очень удобна в формате PDF и вы сможете с большим увеличением рассмотреть на ней все тонкости и детали:) Также эта карта есть и в продаже в бумажном виде , стоит что-то пару баксов. На этой карте также вкратце есть вся информация , которая нужна велосипедистам. Типа правила и законы, и все прочее. Если вы изучите весь приложенный файл, вы все там найдете!

Следующая ссылка, это ссылка на сайт транспортной системы Калгари- Калгари транзит. Там описано все, что касается перевозки велосипедов на общественном транспорте.

Эта ссылка на сайт City Of Calgary, где помещена вся необходимая велосипедистам информация от городских служб. Опять же правила, законы, ваши права и обязанности. Информация про парковки, трассы и прочее и прочее.

И последняя ссылка на сайт велосипедистов Калгари. Там тоже есть вся необходимая информация для поклонников велосипеда:)

На приведенный выше вопрос Игоря первой ответила наша постоянная читательница и очень активная писательница Regina_BC, вот ее ответ:

Regina_BC

on common(with
pedestrians) pathways only?
======================
Не разрешено ездить на велосипедах по тротуарам. Если вы едете в парке по “общим” специально предназначеным для этого дорожкам, то должны соблюдять безопасность для пешеходов.

Have you parking for bikes in front of stores or office buildings?
===================
Конечно. Практически все магазины и, скажем, унивреситеты, а так же бассейны, имеют такие паркинги.