Как получить водительские права в Калгари. Рассказ Алгоритмика

030Итак, пока память свежа, хотелось бы рассказать, во что обходятся права в Канаде. Все цены будут даны с небольшим округлением +/- 1.5 какса 🙂 т.к. в разных реджистри цены примерно отличаются именно на данную величину. Например, где-то сдача теста будет стоить 20$, где-то — 18.50$. Ну и естественно, речь пойдет об Альберте, а именно о Калгари.

В Альберте существует 7 классов различных водительских прав. И каждый из них дает право на управление только определенным видом транспортных средств. При этом, разделение на классы происходит не как в России. Тут нет понятия грузоподъемности авто а-ля до 3.5т и выше. Авто делят по количеству осей 🙂 Например 2-х осные транспортные средства, т.е. машина на четырех колесах или 3-х осные — на шести колесах блондинки привет 🙂 Итак, какие же классы существуют в Альберте:

7-й класс: самый низкий. Является ученическим классом. Выдается тем, кто собирается водить мотоциклы, мопеды и 2-х осные машины. Например, если у вас не было прав в России, то после сдачи на 7-й класс, вам придется ждать 1 год, прежде чем вы сможете сдать на 5-й класс.

В чем разница между 5-м и 7-м? Не считая разных мелочей, типа запрета на вождение между полуночью и пятью утра, при наличии прав 7-го класса, чтобы управлять автомобилем, необходимо, чтобы рядом сидел тот, у кого есть 5-й класс.

6-й класс: это уже полные права для мопедов и мотоциклов.

5-й класс: это полные права для 2-х осных машин, легких траков и домов на колесах. При этом тут тоже есть разделение на два подкласса — GDL и advanced. Разница — при GDL нельзя пить за рулем 🙂 и нельзя никого учить ездить. Т.е. тот, у кого 7-й класс прав, решив покататься на своем феррари должен найти того, у кого 5-й класс advanced.

Про «нельзя пить». Это вовсе не значит, что можно пить при advanced правах. Просто там допускается наличие в крови очень небольшой дозы алкоголя, типа выпив бутылочку (0,33) легкого (1,5%) пива часа через 2-3 можно сесть за руль:)

4-й класс: такси и скорые.
3-й класс: авто с 3-мя и более осями. Проще говоря, грузовички)
2-й класс: пассажирские автобусы.
1-й класс: любые авто вплоть до космических шатлов 🙂

Что же делать простому обывателю, приехавшему из российской глубинки с правами Российской федерации? Все достаточно просто.

Шаг 1. Делаем перевод российских прав. Стоит примерно 50$. Но тут разброс цен зависит от наглости переводчика 🙂

Шаг 2. Идем сдаем правила дорожного движения. Стоит 20$. Можно сдать практически в любом реджистри. Правила можно найти в интернете или купить книжку. Я пошел по проторенной дорожке, как я получал права в России. Пришел в ГАИ и купил.

Читал правила по мере необходимости, а в основном решал практические задачи. Много раз. До автоматизма. До такой степени, когда взглянув на первую фразу вопроса или картинку, я уже знал ответ 🙂

Для этого я нашел замечательный САЙТ , где я и довел этот навык до совершенства (читай 100% правильных ответов). Ну и еще после этого прорешал sample тесты с пары других сайтов (погуглите и обрящите).

Когда прийдете в Реджистри, вас посадят за комп. Если надо, можно пользоваться словарем (книжкой, любые электронные девайсы запрещены). Я не гордый, поэтому сразу спросил тетю, можно ли пользоваться моим Collins’ом. При сдаче, вопросы, на которые не знаете ответы или не уверены, можно пропускать, оставляя их на закуску.

Всего 30 вопросов. Правильно нужно ответить на 25. Как только даете 25 правильных ответов, тест прекращается. После каждого вопроса сразу видете правильно ответили или нет. Попадались некоторые вопросы, которые не встречались в примерах, которые я решал до сдачи. Их не очень много и я их просто пропускал.

Если не сдали, то можно прийти пересдавать только на следующий день. Соответственно, чем меньше попыток, тем дешевле. Ибо 20 каксов за каждый трай)) Я предпочел сдать с первого раза 🙂

Шаг 3. Если сдали, то подходим к тете в реджистри и говорим, что сдали, а также имеем права из России. Если права из России не имеем (со стажем более 2-х лет), то ждем год, потом сдаем на 5-й класс GDL, потом ждем еще год и сдаем на 5-й класс advanced.

Допустим, что у вас есть русские права (ну или другой страны) со стажем вождение 2 года и более. В этом случае вам надо сдать эти права (и их перевод) для подтверждения этого стажа и заплатить за эту проверку 20$. Через две недели надо позвонить в реджистри и узнать, подтвердили вам стаж или нет.

Учитывая, что мои права умудрулись при этой проверке потерять, у меня это заняло три недели. За получение самих прав 7-го класса, если успешно сдали тест, надо заплатить 80$. Тут же проверят зрение и сделают ваше фото.

Шаг 4. Необязательный. Уроки вождения. Тут уже все зависит, кто насколько себя считает гордым и орловитым. Я не гордый и пошел к одному дяде китайской национальности учиться ездить в Канаде. Дядя берет 90 баксов за 2-х часовой урок. Брал 2 урока по 2 часа каждый. Итого 180$. Плюс у него же арендовал машину на тест по вождению.

При этом мы непосредственно перед тестом час покатались еще раз. За это и аренду его мазерати дядя заработал еще 100$. Итого с меня он поимел 280% годовых 280$. Хороший бизнес, учитывая, что у него все расписано на неделю вперед, в день по 3-4 падавана.

Если же кому-то кажется, что он сразу родился с рычагом коробки передач в правой руке, тот может уроки не брать и идти сразу сдавать вождение. Если сдадите с первого или со второго раза, то тогда сэкономите. В противном случае арифметика поимеет вашу гордость и за это прийдется заплатить. Сколько? Об этом в следующем шаге 🙂

Шаг 5. Тест по вождению. Тут у вас выбор. Сдавать на GDL или сразу на advanced. Я сразу решил на advanced. Стоит это дело 120$. Соответственно, чем больше неудачных попыток у вас будет, тем более позолоченные права вы получите. Тест длится примерно около часа.

Мне на сдачу достался досталась русская экзаменаторша:) Тетя была очень строгая и говорила исключительно по-английски. До того, как поедите, вы должны будете проверить, все ли огоньки на вашем авто работают, знаете ли вы как включить дворники и прочие мелочи. Поэтому, если авто не ваше, лучше изучить приборную панель заранее, ибо за это тоже снимают баллы на тесте.

Чтобы сдать тест, можно максимум набрать 80 штрафных баллов. Какой же порядок цен, спросите вы? Не сделал shoulder check (проверка слепой зоны) — минус 10 баллов. Не сделал это 2-й раз — еще минус 10. Превысил скорость на 10 км/ч — минус 10 баллов. Ехал медленнее на 10 км/ч, чем допустимый максимум по хайвею — минус 10 баллов. Ну и прочее. Итак можно дойти до 80 за первые пару километров.

Есть ряд нарушений, после которых вы сразу считаетесь сфейлившимся водителем. Не снизил скорость в зоне действия знака Playground — сразу не сдал. Не предоставил преимущества пешеходу — провинция Альберта стала богаче на 120$. Так что будьте бдительны, соблюдайте правила дорожного вождения, это выгодно 🙂

При этом, если не сдал вождение 1-й раз, следующая пересдача допускается через неделю, не сдал 2-й раз — следующий трай через 2 недели. Не сдал 3-й раз — все последующие попытки только раз в месяц.

После часа вождения вы запаркуетесь возле реджистри и вам расскажут обо всех ваших ошибках и сообщат результат. После 10 лет вождения в России, двух уроках, которые брал тут, на тесте я схлопотал 70 штрафных баллов и положительный результат по итогу 🙂 Если сдали вождение, то за сами права 5-го класса надо заплатить 20$. Ну и соответственно сдать права 7-го класса в реджистри.

Что при сдаче на 7-й класс, что на 5-й, вам сразу дадут бумажку (а-ля заменитель прав) с которой вы можете водить при наличии любого другого фото ID. Пластиковые права приходят где-то через 2 недели по почте. При этом, по законам Альберты, вы не имеете права иметь более одних водительских прав, не зависимо от их юрисдикции.

Поэтому по приходу пластиковых прав, бумажные нужно уничтожить самостоятельно. И именно поэтому права, которые вы получали в России вам не вернут (когда вы их сдали на проверку стажа), а тоже уничтожат.

Итак, что получается по деньгам. У меня получилось примерно 590$. Прибавим сюда стоимость проезда на общественном транспорте до реджистри и обратно и округлим сумму в 600$.

Продолжение следует!

Запись опубликована в рубрике Автомобили в Канаде. От Хиросимца, Руководство для ньюкамера. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

53 комментария на «Как получить водительские права в Калгари. Рассказ Алгоритмика»

  1. CAHE4KA говорит:

    Спасибо за статью, сейчас прочту. Хотел сразу поехидничать.
    Много русских употребляют слово какс — типа «канадский бакс», чисто русскоязычное изобретение.
    Не рекомендую это слово употреблять при носителях английского.
    Для их уха оно зачастую звучит как «cocks», что на сленге значит «члены».

  2. CAHE4KA говорит:

    Недопустимая доза алкоголя в крови — более 0.08 %.
    При моем весе в 65 кг согласно этим таблицам:
    http://en.wikipedia.org/wiki/Blood_alcohol_content
    я перешагну эту черту, если выпью 3 руми водки или 3 маленькиэ бутылки пива.
    Отсюда вывод — две бутылочки пива или две рюмки водки и сразу за руль при полных правах — не запрещено.

    • CAHE4KA говорит:

      А можно исправить «руми» на «рюмки», а «маленькиэ» на «маленькие»? спасибо. набирал в транслит-конверторе не глядя. вроде и не пил:)

      • Виктория говорит:

        CAHE4KA, не переживайте за опечатки, главное донести суть и смысл, а они в вашем сообщении понятны даже с опечатками! Всегда надо сосредотачиваться на главном , на сути, а каким способом все это будет донесено уже не очень важно.

    • Yurik говорит:

      Если при этом вы не сможете нормально вести машину, нарушите правила или устроите аварию — автоматически будете признаны impaired driver, вне зависимости от того находится ли ваш BAC в разрешенных пределах.

      • CAHE4KA говорит:

        Автоматически? Как и кем? Чтобы признали, что вы в состоянии алкогольного опьянения, количество алкоголя в крови должно превышать норму. То есть, у вас должны взять кровь или нужно дунуть в «трубочку». Меньше 0.08%, то есть две бутылки пива — разрешенная норма. DUI в этом случае грозит только водителям с категорией 7 или 5GDL. Вы не должны стоять на ногах или от вас должно разить за версту, чтобы вас повезли на анализ. При авариях где не пострадали люди и повреждения на сумму меньше 2 тыс. вообще экстренные службы и полицию не вызывают.

      • CAHE4KA говорит:

        Согласно закону Альберты impaired driver могут признать в 3 случаях:
        1. Внешние признаки: нетвердая походка, заплетающийся язык, затуманенный взгляд и т.п.
        Это надо выпить прилично больше 2 бутылок пива 355 мл (хотя кому как).
        2. Тест показал больше 80 мг алкоголя в 100 мл крови.
        3. Отказ от теста на алкоголь.
        1 и 2 или 1 и 3 — отдельные пункты и можно быть признанным виновным по обоим сразу (т.е. 2 штрафа).

      • CAHE4KA говорит:

        В Канаде законы, наказывающие за нарушение пдд слишком мягкие, поэтому некоторые люди позволяют себе злостно нарушать (это не повально, но нередко). За особо тяжкие нарушения наказание не особо строгое. За сбитого насмерть мальчика-инвалида, его покалеченную мать и побег с места аварии водитель в Калгари недавно получил то ли 3, то ли 5 лет. Пьяный водитель цементовоза, размазавший машину с 2 взрослыми и 3 маленькими детьми, получил 8 лет. 5 из них он отсидел пока шли следствие и суд. Теперь его на несколько дней в неделю отпускают на свободу. У парня было 30 тикетов за 30 лет, и при этом он работал на тяжелой технике.

        • Algoritmik говорит:

          CAHE4KA, в России такие убийцы отделываются условными сроками или колониями-поселениями… Хотя как можно оценить человеческую жизнь? Лично я бы лишал прав пожизненно тех, кто сбил насмерть человека, будучи пьяным(((

    • Algoritmik говорит:

      Тут, надо иметь общий знаменатель. Что есть «рюмка водки»? Смотрим, что такое [url=http://rethinkingdrinking.niaaa.nih.gov/WhatCountsDrink/WhatsAstandardDrink.asp]1 дринк[/url]
      Получаем, что 1 дринк водки = 1.5 унции. А 1.5 унции равны [url=http://www.trueknowledge.com/q/how_many_grams_in_1.5oz]42 граммам[/url]
      Так что очень легко переборщить. И это учитывая, что после 2 рюмок вы уже будете на границе нормы. А алкоголь влияет на организм не только в зависимости от веса, но и других факторов. Так что я бы лучше не испытывал терпение канадской полиции 🙂

  3. CAHE4KA говорит:

    В разных провинциях разные законы и разные правила.
    Ваши российские права Альберта отошлет в Россию, а не уничтожит.
    Мы сдавали на права в Квебеке, там отечественное водительское удостоверение не отбирают.
    И там нет градации GDL/advanced для иммигрантов с приличным стажем вождения, есть сразу только второе.
    Потренироваться с инструктором перед экзаменом — это просто замечательная и стоящая идея.
    Они вам расскажут о «подводных камнях» и могут «повозить» по тем местам, где может проводиться экзамен.

    Да, самое главное забыл. Поздравляю!!!

  4. curlydevil говорит:

    Ну, не так уж и дорого… 3 года назад пришлось где-то столько же выложить, а сейчас, наслышан, что сумма, которую вы выложили в Канаде официально, у нас только в МРЭО будет востребована — не говоря об официальных платежах за школу/вождение… а без дополнительных платежей в МРЭО сдать экзамен, увы, практически нереально =(

  5. Yurik говорит:

    Вспомнилось, как сам сдавал. На advanced у меня не хватало стажа, из России был только год, пошел сдавать на GDL.
    Записался на роад тест в реджистри около Шинука.
    Тетка — вроде бы сербка, за первые пятьсот метров выписала 3 фэйла, каждый из которых фэйлил экзамен полностью. Затем начала активно навязывать мне их сербскую автошколу.
    Послал это кино с братьями-югославами, поехал пересдавать в другой реджистри, там без проблем сдал практически без баллов.
    На advanced не сдаю, жалко деньги. А теперь, узнав что стоит 120 долларов, вообще наверное никогда не пойду сдавать. Мне семидесяти-то жалко было.
    А если попадется такая тетка опять, вообще разоришься 🙂
    Тем более что в страховой мне сказали что какой-либо ощутимой выгоды не будет.

    • CAHE4KA говорит:

      В общем да.
      Вот отличия от Advanced:

      CLASS 5 – Basic (Probabtionary Driver) “B”
      After the 1 year period, and the driver is 16 yrs., they can apply to pass the Basic road test, which is 1/2 hr. in duration. When they pass, they are on the Probabtionary program for 2 yrs. and the following conditions apply:
      1. Must spend a minimum of 2 years as a probabtionary driver.
      2. Cannot serve as an accompanying driver to a learner.
      3. No upgrading to a commercial license.
      4. Fewer demerit points are allowed.
      5. No more passengers than seat belts.
      6. Have a zero alcohol level ( 0 tolerance).

      • CAHE4KA говорит:

        Для плохо знающих английский переведу:

        Если у вас права класса 7 более года и вам больше 16 лет, можно идти сдавать базовое вождение, тест длительностью 30 минут.
        Если сдаете, получаете права класса 5 basic со следующими ограничениями:
        1. Перед тем как сдавать на класс 5 advanced испытательный срок 2 года.
        2. Нельзя обучать других вождению.
        3. Нельзя получить удостоверение водителя коммерческого транспорта.
        4. Праза отберут за меньшее количество штрафных очков.
        5. Количество пассажиров не должно превышать количество ремней безопасности (нельзя водить автобусы, например, а не сажать 14 человек в запорожец).
        6. Ни капли спиртного за рулем.

    • Виктория говорит:

      Yurik, я тоже сдавала простой тест и получила права GDL, и совсем не собиралась пересдавать на обычные, потому как меня и эти устраивают. Но когда я меняла права по истечении пяти лет на новые, то при смене GDL исчез! Я не знаю почему, не то ошибка у них вышла, не то они решили что я уже достойна автоматической смены из-за местного стажа:)

  6. carangel говорит:

    Уважаемые водители, а где стоит отметочка на правах advanced или GDL. Я свои посмотрела и не нашла,а когда сдавала,почему-то не спросила,а меня и не уведомили на какую категорию я сдаю(с Украины стаж вождения был 7лет )
    Сейчас тоже воспоминания нахлынули,как все тесты сдавала. Уже сейчас я все с улыбкой вспоминаю,а тогда,когда теорию сдавала пятый раз,у меня уже депрессия была(между прочим,сдала именно на английском языке, а перед этим пробовала с укр.переводчиком и не сдала) Особенно было обидно,когда было не отвечено на два или три правильных вопроса.
    А практику сдала со второго раза. Первый раз инструктор меня вывез в какое то поле,где идет строительство дороги и я не заметила знак «Стоп» первые 10 минут езды,естественно — не сдала(хотя потом мы откатали весь положенный час,и инструктор сказал:Дорогуша,если бы не твой знак»стоп»-имела бы уже права)

  7. Alexandra88 говорит:

    Как проверяют стаж? На основании даты выдачи прав? Или по каким-то другим сведениям?

  8. carangel говорит:

    Да,на основе даты выдачи ваших прав.

  9. BARS говорит:

    Уточнение. Если вы на экзамене делаете одну и ту же ошибку многократно, штрафные баллы за нее более 3 раз не начислят. Когда я сдавала, помеху справа в жтлых кварталах так не проверяла, и экзаменатор при анализе результатов продемонстрировал мне большое количество отметок возле этой ошибки, но сказал, что более 30 баллов начислить за нее не имеет права.

  10. windy kid говорит:

    Как проверяют стаж? Мне сказали что пошлют запрос в Россию. Поэтому я сидел месяц без машины, пока бумаги вплавь до другого материка своим ходом добирались. Полгода ездил с российскими правами, причем не международными, а потом пересдал. Про проверку сказали в регистрационном бюро. Никаких дополнительных уроков не брал, решил что по-наглому пройду дорожный тест. Со второго раза я его прошел. Денег не жалко, так как завалив его первый раз я решил что деньги, потраченные на это примерно равны стоимости одного урока вождения с инструктором. А ошибки все равно в конце объясняют.

  11. OlgaL говорит:

    Добрый вечер. А подскажите, пожалуйста, есть ли в Калгари какие-нибудь площадки для вождения, чтобы научиться парковаться? У меня друг очень хорошо учит вождению, но мне не хватает практики в парковке, хотелось бы потренироваться на площадке, где есть препятствия, восьмерочки поделать и тд. Я конечно обязательно перед экзаменом возьму урок, но для начала хочу самостоятельно научиться. Заранее спасибо за ответ!

    • Виктория говорит:

      Olga, я думаю самое удобное для этого место это парковка перед каким-нибудь большим магазином после его закрытия. Места много и можно выделывать что хочешь. Препятствия можете поставить себе сами как хотите.

  12. experienced говорит:

    «При этом, если не сдал вождение 1-й раз, следующая пересдача допускается через неделю, не сдал 2-й раз – следующий трай через 2 недели. Не сдал 3-й раз – все последующие попытки только раз в месяц.» Для Альберты это не верно — «If you do not pass the test you can take it again as soon as the next day. You will need to purchase another Road Test Permit at that time.» (http://www.aplusregistry.com/driver_testing.htm). Проверено на собственном опыте: в прошлый понедельник не сдала, заказала тест через три дня и сдала.

  13. windy kid говорит:

    Где учится парковаться.
    Мы выбрали для себя промзону, коих в Калгари навалом. Вечером там пусто и удобно. В качестве препятствий купили 4 ярких пластиковых конуса со всетовозвращателями в Ликвидэйшен, их же можно использовать и для обозначения машины в темноте.

  14. Arty говорит:

    Добрый день. В каких реджистри лучше сдавать украинскому водителю. есть вообще разница? Если можно напишите адреса. Заранее спасибо вам. Статья ваша очень полезная

    • Виктория говорит:

      Arty, на водительские права в Канаде вы сдаете на английском языке. И потому совершенно не важно в каком реджистри вы будете это делать. Во всех реджистри говорят на английском языке. Закон разрешает вам сдавать тест на английском языке, но со словарем или с переводчиком. Потому если вы не надеетесь на свои знания языка, то можете заплатить переводчику за перевод заданий теста, или переводить задания со словарем. Но ни в одном реджистри никто не принимает экзамены на других языках мира кроме английского ( французского).

      • Liva говорит:

        В BC тест можно практически на любом языке сдавать

      • Игорь говорит:

        Это неточная информация.
        Еще 6 лет назад, я пересдавал на канадские права в Онтарио и теоретический тест был на русском языке, там только некоторые слова они оставили на английском.
        Что касается Калгари, узнавал для жены недавно, тут тоже есть небольшой выбор других языков, но русского (как кажется и украинского) нет.

        • Liva говорит:

          Я про Бритиш Коламбию говорю (Ванкувер), сдавала недавно. Сдавала на английском, но для уверенности что поняла правильно, могла переключать на русский когда захочу.

  15. carangel говорит:

    Но можно с собой привести переводчика(если не жалко еще дополнительный60-70$ выкинуть). Что совсем не означает,что вы сдадите тест:)

  16. Eugenie говорит:

    Для этого я нашел замечательный САЙТ //////////

    пытаюсь зайти на сайт потренироваться с меня требует регистрацию и при регистрации нужен канадский почтовый код :(( хелп! Чего делать то??? Или я с моим английским не туда ткнула и можно без регистрации потренироваться?

    • Виктория говорит:

      Eugenie, надо смекалку проявить:) Возьмите любой канадский адрес из него почтовый код и радуйтесь. Например откройте сайт какого-нибудь магазина или компании, найдите там их адрес и вперед!:

  17. Eugenie говорит:

    Виктория, спасибо за совет, вчера уже тоже додумалась, но сайт упорно сопротивляется, там есть обязательное поле выбрать так поняла из списка ближайший ко мне центр обучения, а список не расскрывается, что-то у них с сайтом может, в итоге регистрацию завершить невозможно. И потренироваться мне так и не удалось… ну ничего у меня время еще до отъезда есть (мы сейчас проходим доп. мед. обслеодование в России). может кто кинет ссылкой на аналогичные сайты? (Гуглом плиз не кидаться :)))

    • Виктория говорит:

      Eugenie, ну у нас вроде в Полезных ссылках или где-то в атомобильной теме получения прав давалась ссылка (и не одна) на тренировку и подготовку к тесту, посмотрите там.

  18. Arty говорит:

    Скажите, а как будет выгоднее: купить и застроховать машину по украинским правам и письму со страховой компании о безаварийном стаже или все таки получить 5 класс и потом покупать машину. разьясните пож-та . хочется все понять и спланировать…..

    • RamBow говорит:

      Если найдёте страховую, которая засчитает вам украинский стаж, какие у вас при этом будут права, мне кажется, не существенно (речь только про Альберту)

    • Виктория говорит:

      Arty, конечно второй вариант будет выгоднее. Потому что с украинскими правами вы тут как красная тряпка для быка:) Пока вы не имеете всех местных подтверждений, вы средоточие всех страхов и проблем для страховой компании. А когда у вас местные документы, то вас рассматривают как нормальнго человека.

  19. Arty говорит:

    р.с. стаж вождения с 1996 года. а страховая компания дает справку что я в период с 2009 по 2012 нет аварий связанных с выплатой страховки ( ну в таком роде) права украинские категории A,B,C

  20. Павел говорит:

    Если хочется побыстрее, то покупать, регистрировать, страховать и ездить по украинским правам… Если хочется подешевле, то получать пятый класс, и дальше двигаться по выше озвученному сценарию. Некоторые страховые принимают зарубежные бумажки из дорожной полиции и страховой, и дают скидку на основании их.

  21. SolarSystem говорит:

    у нас страховка на машину оформлена в canadian direct
    http://www.canadiandirect.com/auto/auto.aspx
    они защитали российский стаж, без всяких справок, потребовался перевод
    прав на англ язык.
    После получения прав класса 5 ( у одного водителя full у второго GDL)
    двусторонняя страховка на машину(тойота сиена 2010) на обоих водителей составляет 89 долларов.

    • RamBow говорит:

      У нас они тоже вначале приняли рос.права, а через месяц пришло письмо, что поднимают цену, т.к. нет стажа. По телефону сказали, что никаких наших прав они в глаза не видели, агент, которая их получала на звонки не отвечала — так мы познакомились с канадским страховым рэкетом 🙂

  22. Arty говорит:

    Спасибо за ответы, но все таки последовательность какова? Я понял так . Получаю права 5 класс и страхую авто, но стаж могут не засчитать….. тогда сколько в месяц примерно обойдется страховка пусть на тойоту сиенну например? Или все же лучше сначала застроховать по укр. правам, а потом сдать права в реджистри и получить канадские. как дешевле?

  23. RamBow говорит:

    Нет, немного не так. Нет единой политики и единых тарифов. Большинству компаний ваш украинский стаж по барабану. Из тех, которым нет, кан.директ например интересуется когда вы получили права вообще, а не где, есть подозрение что и у других такое бывает. Поэтому лучше разбираться конкретно с конкретной страховой (на сайте попробуйте quote сделать). Ну и иметь запасную копию прав с переводом. И помнить, что если сдадите украинские права у вас останутся только права 7 класса на какое-то время. А в целом смотреть как удобнее — если предполагаете много ездить сразу по приезду, то наверное, лучше права не сдавать, а если две-три недели без машины для вас не проблема или есть второй водитель в семье — сдавать.

  24. Arty говорит:

    Скажите какой registry самый лояльный для украинцев? для роад теста…..

  25. Vlad_ говорит:

    Приветствую. Хотелось бы задать вопросы, ответ на которые я не смог найти в нете.
    Предположим, украинец едет в Калгари по рабочей визе на год или два (естественно с последующей надеждой на иммиграцию всей семьи). Опыт вождения по Украине более 10 лет.
    1. Не в одном месте натыкался на информацию — что по рабвизе можно год ездить в Канаде по правам международного образца, полученных в украине. (а не 3 месяца, как для прибывших на пмж). Это правда или нет?
    2. Может ли в принципе такой рабвизер и его жена сдавать на Канадские права?
    Просто я не уверен, что со слабым английским можно сдать на права 5-го уровня, даже если выучил их правила в переводе на русский. Куча непонятных слов — и словарь не спасет.

    • RamBow говорит:

      >> по рабвизе можно год ездить в Канаде по правам международного образца, полученных в украине. (а не 3 месяца, как для прибывших на пмж). Это правда или нет?
      В остальной Канаде не знаю, а по альбертским правилам — да, правда. Причём если выехать из Канады на какое-то время, отсчёт года пойдёт с момента возвращения по новому

      >>Может ли в принципе такой рабвизер и его жена сдавать на Канадские права?
      Если виза больше, чем на год, то в принципе может

      >>Просто я не уверен, что со слабым английским можно сдать на права 5-го уровня, даже если выучил их правила в переводе на русский. Куча непонятных слов — и словарь не спасет.

      Переводчик спасёт? раньше вроде можно было в иммиграцинных сервисах на русском сдавать

      • RamBow говорит:

        >>Может ли в принципе такой рабвизер и его жена сдавать на Канадские права?
        Если виза больше, чем на год, то в принципе может

        поправка — на альбертские, в других провинциях — не в курсе

      • Vlad_ говорит:

        раньше ВРОДЕ можно было в иммиграцинных сервисах на русском сдавать
        Это вроде пугает больше всего. Я не понимаю, как это вроде!)) А если МОЖНО таки но русском — это бы было просто супер.
        А вообще спасибо).

        • RamBow говорит:

          >>Я не понимаю, как это вроде!

          Это значит:
          1) сам я этим вопросом не интересовался, краем уха слышал о такой возможности
          2) дело было лет пять назад
          3) центры помощи иммигрантам, не знаю как они к временным рабочим относятся

          Связывайтесь с ними, узнавайте. Здесь на форуме были переводчики — узнайте можно ли на экзамене их услугами пользоваться и за сколько

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.