Галопом по северо-востоку Америки. Штат Нью Йорк. Albany

Наш галоп из Саратога Спрингс  продолжился дальше на юг в столицу штата Нью Йорк город Олбани. В Олбани у нас никаких специальных туристических дел не было, предполагалось просто заехать в город, проехать по улочкам и центру, и в случае, если что-то заинтересует, то остановиться и осмотреть подробнее. Единственной привязкой в этом городе у нас был адрес ресторанчика, который где-то откопал Сережа, типа какой-то приятный ресторан по чьим-то отзывам, чьим я так и не поняла. А так как дело было уже к вечеру, а мы в этот день только лишь завтракали в Лейк Плесиде, то самое время было обедо-ужинать:)

От Саратога Спрингс до Олбани меньше часа езды. Но погода становилась  все хуже и хуже, дождь все больше лил , чем крапал, и рассчитывать на то, что нам удасться осмотреть Олбани особо не приходилось. Но мы сильно не расстраивались, поесть то все равно надо, так что мы ничего не теряем. И вот мы в Олбани, и наша GPS ведет нас к заветному ресторанчику на улице Lark. Любоваться городом мы можем, к сожалению, только через закрытое и поливаемое дождем стекло машины.

Но тем не менее городская архитектура поражает своей необычностью. Правда необычность это больше для нас, живущих в канадских очень молодых городах, а вот для Америки это скорее привычный стиль. Когда множество узеньких трех-четырех этажных домиков слеплены друг с другом в целый квартал. Причем все эти узенькие домики разностилевые, часто разного цвета и дизайна.

А еще мне в них понравились карнизы, они были так вычурно сделаны, что я просто прилипла к ним взглядом. Домики мне эти так понравились, что я очень сожалела, что мы тут же прямо не можем остановиться и все это сфотографировать и рассмотреть поподробнее, а не на ходу. И решила таки присмотреть местечко, где тут можно остановиться и таки выйти из машины.

Но когда я опустила взгляд с карнизиков на грешную землю, то она оказалась уж очень грешной:) На лесенках в этих милых домишках сидели  темнокожие люди затрапезного вида, а по улице шли личности, которые внушали некий страх. И все эти люди никак не вязались с домишками и их архитектурой. Правда после ближайшего рассмотрения оказалось, что домишки на самом деле сильно обшарпанные, тесные и неуютные, а с виду так все было прикольно.

И тут наконец наша GPS  сообщила что мы приехали и где-то тут находится наш ресторанчик:) Сережа остановился у тротуара и я, оглядевшись сказала, что мало того, что мы тут из машины выходить не будем, но мы ее еще и закроем на все кнопки, чтобы кто-нибудь нас белых отсюда не выволок, и что на такой улице точно никаких приличных ресторанов не может быть в принципе!

Какой-то магазинчик на улице Lark.

Мы пооглядывались и в общем у обоих особого желания покидать машину не было. На улице дождь, для камер это неприятно, оставить камеры и компы в машине, нет никакой гарантии, что ее не вскроют в таком месте, а носить все  с собой не менее опасно, когда у тебя такое окружение и ты в чужом городе. И несмотря на то, что GPS  была уверена, что мы приехали, поблизости никаких намеков на приличную едальню не было.

Но любопытство таки победило как всегда все страхи. Сначала решили выйти из машины и поснимать прямо рядом с ней. Потом в азарте отбежали на целый квартал, а потом нашли и ресторанчик:) Препендикулярная улица улице Lark оказалась очень даже респектабельной.

Пока бегали осмотрелись и поняли, что в принципе этот страшный народец не очень страшный и во всяком случае не агрессивный, а также эта улочка явно с гейской тематикой:) А геи достаточно тихие люди и больше тянутся к искусству, нежели к разбою:)

Ресторанчик оказался на мой взгляд совсем не выдающимся, а просто достаточно приличным.

Еда была итальянской направленности, красивая, и вкусная. Чего-то сверх в этом ресторане не было. Цены правда совсем не маленькие, но и не запредельные. Из серии, что если мы едим нормально только один раз в день, то вполне, на пределе своих возможностей, можем такое сделать:)

Официант был как раз гей, и Сережа, пока готовилась наша еда, и кроме нас в ресторане никого больше не было, пытал этого несчастного на предмет его жизни, и жизни этого города, улицы и т.д., в общем как всегда пошел в народ:) Ну и мальчик ( а может он девочка, тут было не очень видно:) и рассказал, что улица Lark любима геями и им тут все очень нравится, что улица в принципе не опасная и вообще тут все зашибись ( это мой краткий перевод рассказа официанта с его английского:).

Самое главное для меня в его рассказе было то, что нашу машину скорее всего не вскроют бандиты, и полиция ее тоже не оттащит, потому как мы вроде правильно запарковались в чужом месте:)

После ужина мы опять загрузились в машину и решили просто так поколесить по городу и посмотреть его, насколько это получится под дождем и в час пик:)

Олбани вообще оказался таким непростым городом, а городом историческим и знаменитым, передовым по многим фронтам. Так первые европейские переселенцы появились тут в 1614 году, а уже в 1686 году поселение получило статус города. В 1797 году Олбани стал столицей штата Нью Йорк.

Олбани самый старый из всех ныне существующих городов Америки  в котором дольше всего просуществовала собственная система управления городом ( хартия города). Впервые хартия города была принята в 1686 году и просуществовала дольше чем в каком -либо другом городе Западного полушария. Олбани второй из старейших городов Америки после ее объединения.

Олбани был в числе самых первых городов в мире, где был проведен водопровод для всех граждан, а также канализация, электричество и газопровод! А в начале 20 века в городе был открыт первый в мире коммерческий аэропорт! В общем во все свои годы существования город старался быть передовым во всем.

Его удобное транспортное положение на Хадсон ривер ( Гудзон:) и канале Эри, а также создание первыми в мире железнодорожной системы, позволило городу вести бурную торговую жизнь, а также развивать промышленность и все прочее. И конечно же своими высшими учебными заведениями Олбани славится вот уже больше века.  В общем все в городе совсем неплохо:)

Что мы и заметили, катаясь по улицам этого города. Даже стоя иногда в пробках (видимо в каких-то узких местах:), потому что кроме дождя был еще и наверное местный час пик. И именно пока стояли на светофорах и в пробках, и удавалось сделать хоть какие-то, часто корявые снимки этого прекрасного, старинного города.

В 1960 годах город стал сильно меняться и расти под управлением губернатора Нельсона Рокфеллера. В частности была построена Empire State Plaza.

The New York State Capitol

Albany City Hall

The New York State Education Department Building

Дом правительства штата

И так далее на улицах центра города:)

Безусловно город заслуживает подробного осмотра, а также длительных прогулок по нему в более приемлемую погоду и совсем не галопом.

Чисто логически мы решили ( не зная карту города), что с другого берега реки Хадсон должен открыться красивый вид на даунтаун города, но как туда точно попасть в таком движении и без нормальной карты мы не знали. Но любопытство и какие-то ранее приобретенные навыки езды без правил, дали нам такую возможность.

На одном из поворотов мы увидели что на ту сторону ведет красивый мост, но теперь нужно было понять как попасть на этот мост, в сплетении односторонних улиц с интенсивным плотным движением. В общем Сережа как птичка взял пеленг на этот мост и покружившись  по центру, выискивая как в лабиринтах, где наше направление среди всего этого, таки выехали на мост!

Более того, за мостом даже был знак о том, что рядом есть смотровая площадка, очевидно как раз для того, чтобы полюбоваться городом. Покрутившись в соответствии с указателями, площадку мы так и не нашли. Потому что, то место, куда вроде как указывала стрелка на площадку, было перекрыто стройкой. Видимо площадка перестраивалась или что-то еще.

Но если уж мы видим, что красивый вид близок, то порой знаки нас остановить не могут, и только бетонная плита или полицейский с жезлом могут это сделать. Потому мы в наглую проникли на стройку. Уже закончился рабочий день и рабочие шли домой, потому они видимо от нашей наглости даже не оторопели, им было уже все равно:)

И пока машина способна была ехать по строительным буеракам бездорожья, мы таки ехали по этой стройке, готовые в случае чего быстро сбежать если кто-то будет сильно возражать. Так мы въехали под мост, в районе которого и была стройка. Но зато отсюда как раз и открывался чудный вид на даунтаун!

Под мостом притулился военный корабль. Как впоследствии выяснилось, корабль этот называется USS Slater, и начал свою жизнь он во время Второй Мировой Войны, в частности сопровождал военные конвои в Англию. И вообще у него достаточно яркая судьба. От того он и стал теперь музеем.

От моста была и еще одна существенная польза, он закрывал от нас дождик, и стоя под мостом можно было спокойно снимать все что хочешь, только очень быстро, пока нас не замели:) Потому я рысью понеслась все снимать, пока Серега разворачивал машину и готовил ее, в случае чего, к быстрому покиданию стройплощадки:)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PkyR9zmVUl4[/youtube]

Я все очень быстро сделала и мы смотались, так и не захваченные полицией:) Далее наш путь лежал в городок Трой ( Troy), который на самом деле почти часть того же Олбани, и они все тут собрались в тесную кучу. Но дождь усилился еще больше, дело уже шло совсем к вечеру, и потому Трой мы прошли в ливневых осадках без остановок. Потому про Трой ничего вам сказать не могу:)

И так, в ливневых осадках мы и въехали в штат Вермонт.

Продолжение следует…

 

 

Запись опубликована в рубрике Города, Мы путешествуем. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.