Evergreen aviation museum. McMinnville, Oregon

IMG_0691-001В прошлый раз я вам начала рассказывать об огромном музее Evergreen в штате Орегон в Америке. И тогда был рассказ о космической его экспозиции. Но изначально музей был авиационный, и его основная экспозиция все таки больше именно авиационная. Я вам тогда рассказала, что музей был задуман капитаном Майклом Кинг Смитом пилотом-истребителем американских ВВС, как музей, и как образовательный центр. И помог ему осуществить его мечту его отец  Delford Smith,   основатель и владелец компании Evergreen International Aviation. И они собрали небольшую коллекцию старинных военных самолетов. А в 1992 году они выиграли тендер на размещение у себя раритетного и единственного самолета в мире Спрус гус Ховарда Хьюза, и музей приобрел вместе с этим и новые масштабы. Spruce Goose в разобранном виде доставили в музей в 1993 году.

Построили для него специальный зал-ангар и начали его сборку и реставрацию, которая заняла восемь лет. И эта экспозиция открылась только в 2001 году.

IMG_0637 IMG_0653

Сам капитан Смит до этого времени не дожил, погиб в автокатастрофе вместе со своим напарником в 1995 году. Но мечта и дело его живет и развивается. И теперь музей Evergreen является можно сказать национальной гордостью Америки.

Вот памятник капитану Смиту и его самолет.

IMG_0666

IMG_0650

IMG_0667

Честно сказать, не могу тут не привести сравнение с родиной. Сколько на родине у нас авиационных музеев? Я нашла три. Один -классика жанра в Монино, один в Ульяновске, один в Таганроге ( совсем небольшой), ну и музей Задорожного, который собственно не совсем авиационный. Ну и как бы состояние этих музеев не лучше состояния и самой страны, то есть на стадии разложения.

А сколько человек в год посещает эти музеи? Я нашла статистику, что самый главный монинский музей посещает порядка 150 000 человек, и это в стране со 140 миллионами жителей, и в стране с богатой авиационно -космической историей….

А сколько авиационных музеев в Америке? Не поддается исчислению! Потому как только крупных музеев с мировой известностью множество, а сколько еще менее масштабных музеев, а сколько маленьких музеев в различных городах и весях Америки! И цифры посещений даже самых небольших музеев там больше в разы, чем в самом лучшем музее родины.

Например количество посещений музея Evergreen более 300 000 в год, а ведь он не самый крупный и не самый известный, и находится далеко не в столице, а кто знает где в Орегоне. Потому что музеи эти интересные, самолетики вылизанные, ухоженные, и все там сделано с величайшей любовью к своему делу, к небу, к авиации.

Потому что люди в Америке, вопреки нашему о них представлению, имеют гораздо больше интересов, чем наши соотечественники, в основном озабоченные поднятием своей крутости, имиджа, и материального показного благосостояния.

В общем грустно все это видеть и понимать.

Но вернемся к нашим самолетикам. Итак Spruce Goose или как он называется официально H-4 Hercules, является главным экспонатом музея Evergreen.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=N6v-d7QvXq8[/youtube]

Этот самолет Ховарда Хьюза самая большая когда-либо построенная летающая лодка, и до сих пор самый большой в мире по размаху крыльев, и даже самая большая Мрия Ан-225 ему в этом показателе уступает.

IMG_0750 IMG_1094

Ну и самолет этот единственный в мире, потому как и создан он был в единственном экземпляре во время Второй Мировой Войны. Создавался он как тяжелый транспортный самолет, который мог бы доставлять танки и прочую технику или 750 солдат в нужное место.

IMG_0721 IMG_0753 IMG_0774 IMG_0775

IMG_0732 IMG_0737 IMG_0763 IMG_0800 IMG_0922 IMG_0999 IMG_1055 IMG_1071 IMG_1079

Причем учитывая время, в которое создавался этот самолет, то построен он был весь из дерева, ведь алюминий был нужен в других местах, и во время войны был очень дефицитным материалом.

IMG_0706

Кстати несмотря на то, что называется самолет Спрус гусь или Еловый гусь, сделан он в большей свой части не из ели, а из березы! Из березового шпона. И выглядит фюзеляж самолета на срезе вот так.

IMG_0748

Оснащен самолет восемью двигателями воздушного охлаждения Pratt&Whitney R-4360-4A по 3000 лошадиных сил каждый!

IMG_0727 IMG_0751 IMG_0849 IMG_1050 IMG_1052 IMG_1102

Вот так на макете показано, как шла сборка этого самолета.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gZC-lUvAzjQ[/youtube]

IMG_0718 IMG_0782 IMG_0784

Экипаж был всего из трех человек.  И на левом капитанском кресле сидел сам Ховард Хьюз, когда этот самолет совершил свой единственный, если это можно так назвать, полет 2 ноября 1947 года. Самолет взлетел всего на 21 метр и пролетел порядка двух километров над океаном в районе Лонг Бич под Лос Анжелесом в Калифорнии.

IMG_0788 IMG_0789 IMG_0792

Хьюзу необходимо было доказать в суде, что самолет летать может. Но все пошло в нем совсем не так, как задумывал Хьюз, и потому этот проект у него закончился тем, чем закончился. Спрус гусь так и не смог оказать никакую помощь Америке во время войны, да и вообще больше никогда этот самолет не делал попыток взлететь.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZIpapR3vc9I[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_5ocCGjuXO0[/youtube]

Но тем не менее Хьюз всячески заботился о своем детище и создал для него специальный ангар типа «усыпальницы»с поддержанием необходимых для его существования параметров воздуха:) Где самолет и находился до 1976 года пока был жив сам Хьюз, который тратил на хранение этого самолета более миллиона долларов в год. В те времена самолет был недоступен для зрителей.

IMG_0778 IMG_0779

Ну, а теперь вот самолет стоит в Evergreen музее и каждый желающий может не только посмотреть на него, но еще и за небольшую дополнительную плату получить и приватную экскурсию в его кабину, и посидеть на командирском пилотском кресле, в котором сидел сам Ховард Хьюз.

IMG_0845

Как вы догадались мы не могли пропустить такую возможность, и конечно же поднялись в кабину, и Сережа почувствовал себя Хьюзом, сидя в его кресле:) Мы взяли приватную экскурсию со старым авиатором-волонтером, который нам там все показал и рассказал.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=79K0tsrDoz0[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_UcHHmeY42w[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=f6vcbWcYVeY[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Iv7o8yqYyK4[/youtube]

IMG_0853 IMG_0855 IMG_0860 IMG_0862 IMG_0873

Наверное те, кто смотрел фильм «Авиатор», или кто интересовался жизнью Ховарда Хьюза, наверняка знают, что у него было много различных  проблем в голове, в частности мания боязни различных микробов и заразы вообще. Потому в Спрус гусе была создана индивидуальная система воздухоснабжения именно для Хьюза. Чтобы он не дышал самолетным воздухом, которым дышали бы еще и все остальные. И эта сложная система подавала ему свой забортный воздух:)

IMG_0884

Поскольку самолет в те времена еще только тестировался, то в кабине были установлены эти самые тестирующие приборы, а также места для техников их обслуживающих.

IMG_0868 IMG_0869

В общем интересный и уникальный самолет, носитель духа Хьюза🙂

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mpdDTQzYcVE[/youtube]

Еще лично я нашла в музее для себя нечто новое. Так я уже неоднократно видела в музеях знаменитый самолет Ford Trimotor, который кстати называли еще и «The Tin Goose» (вот в одном музее уже сразу два Гуся:). Но только в этом музее он был красиво подан и представлен во всей своей красе и возможностях. В частности я впервые увидела его пассажирский салон и багажное отделение, которое оказывается располагалось в крыльях!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=65wpUd9BPdw[/youtube]

IMG_0838 IMG_0894 IMG_0895 IMG_0897 IMG_0903 IMG_0905 IMG_0907 IMG_0908 IMG_0911 IMG_0912

Конечно не могу еще раз не обратить ваше внимание на образовательную функцию музея, а также на то, что как обычно в западных музеях в них очень много чего можно потрогать и поизучать для детей. Вот в частности одна из зон для детей исследователей и почемучек.

IMG_1003 IMG_1004 IMG_1006 IMG_1007 IMG_1008 IMG_1012 IMG_1013

Также в музее работает и художественная студия, где всех желающих научат рисовать самолетики.

IMG_0796 IMG_0797 IMG_0798

Есть в музее и советская техника и не только авиационная. Вот например мотоцикл «Урал»!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FRc_G9lrnmA[/youtube]

IMG_0816 IMG_0840 IMG_0942

Вот еще некоторые экспонаты музея, как авиационные, так и не совсем.

IMG_0674 - Copy IMG_0677 - Copy IMG_0687 - Copy IMG_0688 - Copy IMG_0689 - Copy IMG_0692 - Copy IMG_0698 - Copy IMG_0700 - Copy IMG_0701 - Copy IMG_0705 - Copy IMG_0717 - Copy IMG_0757 - Copy IMG_0765 - Copy IMG_0768 - Copy IMG_0802 - Copy IMG_0803 - Copy IMG_0804 - Copy IMG_0805 - Copy IMG_0808 - Copy IMG_0820 - Copy IMG_0822 - Copy IMG_0833 - Copy IMG_0890 - Copy IMG_0891 - Copy IMG_0899 - Copy IMG_0901 - Copy IMG_0916 - Copy IMG_0917 - Copy IMG_0918 - Copy IMG_0924 - Copy IMG_0925 - Copy IMG_0927 - Copy IMG_0928 - Copy IMG_0930 - Copy IMG_0931 - Copy IMG_0932 - Copy IMG_0935 - Copy IMG_0938 - Copy IMG_0940 - Copy IMG_0946 - Copy IMG_0947 - Copy IMG_0951 - Copy IMG_0956 - Copy IMG_0963 IMG_0964 IMG_0966 IMG_0975 IMG_0976 IMG_0977 IMG_0980 IMG_0983 IMG_1000 IMG_1009 IMG_1015 IMG_1017 IMG_1030 IMG_1032 IMG_1033 IMG_1034 IMG_1035 IMG_1057

А вот  как стильно оформлены простые туалеты. И внутри они не менее стильные! И про чистоту я даже не говорю:)

IMG_0967 IMG_0969

В этом зале музея выставлена не только авиация, но еще и хорошая экспозиция оружия, и также несколько исторических экспозиций из прошлой жизни.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=V-pTgVzuFlA[/youtube]

IMG_1104 IMG_1108 IMG_1114 IMG_1116 IMG_1118 IMG_1128 IMG_1131 IMG_1133 IMG_1134

И последняя часть музейного комплекса Evergreen это его водный парк с настоящим самолетом Боинг 747, в котором находится сложная система водных горок. Это не просто парк развлечений, но еще и познавательный тоже. Так что и тут можно сочесть приятное и полезное!

IMG_0642 IMG_0645 IMG_0649

Поскольку музейный комплекс этот очень большой, то обычно люди сюда приезжают на весь день и бывает что и несколько дней подряд ездят.

Есть и такие вот посетители на таких машинах:)

IMG_0658 IMG_0659 IMG_0661 IMG_0662

Так что при музее есть неплохие кафе, и места для отдыха детей, различные детские площадки на улице. А также IMAX кинотеатр и прочие необходимые вещи для того, чтобы люди и отдохнули, и удовольствие получили, и голову свою наполнили чем-то новым,  интересным и полезным.

Сами понимаете, всячески вам настоятельно рекомендую посещение этого музейного комплекса при первой же возможности, и обязательно с детьми! Ведь наши дети должны быть самыми умными и самыми любознательными!

Все фото к этому рассказу вы можете посмотреть здесь. 

 

Запись опубликована в рубрике Мы путешествуем, Повседневная жизнь. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

4 комментария на «Evergreen aviation museum. McMinnville, Oregon»

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.