5 правил как купить новую машину дешевле. Часть вторая

Несколько слов на тему lease или finance на новую машину. У каждого варианта есть свои ярые сторонники, расскажу про свой взгляд.

Скажем, выбор между lease или finance машины за $31 000 на четыре года, без даунпеймента. Помесячные выплаты у вас будут примерно $453 lease (int.rate 2.99%), $754 по finance (int.rate 2.49%). Разница в $300 в месяц! Месячный платеж за мою первую Corolla в Канаде был меньше $300…

Да у вас останется машина после выплаты finance и ничего после lease, но за четыре года вы выплатите около $21 700 за lease или $36 000 за finance. Разница в $14 000.

Безусловно, каждый для себя решает, но очевидно, что по деньгам преимущества finance начинаются только если вы оставляете машину после окончания выплаты всей суммы. То есть я снова беру новую машину в lease, а у вас теперь четырехлетняя машина, за которую вы уже заплатили на $14 000 больше.

Продать? К этому мы вернемся.

Или сколько вы на ней теперь проездите, еще 4 года? 10 лет? Ну, чтобы машина, купленная сегодня, проездила 14 лет, вам должно повезти, хотя это возможно. Только в бюджет нужно ремонт учитывать. Стандартная гарантия, кстати, заканчивается через три года после приобретения машины, либо через 100 000 км, смотря что раньше. Но подождите, вы уже заплатили на $14 000 больше меня, то есть как минимум 31 месяц (с предположительными платежами в $453/месяц) вам теперь нужно, чтобы сравняться со мной. Это два с половиной года…

Теперь откровение: я был сторонником finance до своей последней машины. Все эти расчеты меня устраивали и имели смысл в пользу finance, ведь в любом случае в довесок у тебя остается машина, которую можно и продать. Однако весь фокус в деталях!

Как часто в Калгари и окрестностях случается град? Слышали про Ardrie прошлым летом, когда даже лобовые стекла побил? У моего папы машину побило 2 года назад, у меня 4 года назад. Страховая починит, но при продаже машины вы обязаны отвечать честно (если просят) была ли машина повреждена градом или попадала в аварии. Вот и гадайте насколько велика вероятность того, что за четыре года вы попадете в аварию (по вашей вине или какого-то осла на дороге) или под град.

Или вот еще мой личный пример, к концу второго года после покупки новая машина начала ржаветь, ржаветь под краской. Можно было разбираться с дилершипом и вероятно они бы даже взяли стоимость исправления фабричной недоработки на себя, но у меня бы осталась «крашенная» машина в итоге. Это мы вернулись к вопросу о «продать».

В тот момент я понял, что наигрался с finance. Зачем мне лишняя головная боль? Качество, с которым сейчас делают автомобили, оставляет хлипкую надежду, что ничего не проявится за 4 года, асболютная лотерея. А с lease если и проявится, это будет уже не моя проблема.

Правило последнее, пятое: Используйте www.carcostcanada.com
Веб-сайт обещает вам объявить оптовую цену за которую салон приобретает автомобиль, и от которой потом пляшет. Существует несколько сайтов такой направленности, но я воспользовался именно «CarCost Canada». Про него и буду говорить.

Все довольно просто — оплатил, вводишь свои контакты, получаешь доступ. Выбираешь автомобиль и модификацию — получаешь отчет. Там же есть небольшие инструкции как лучше общаться с продавцом.

Сколько стоило зарегистрироваться?
$20.
Официальная цена $40 за 10 отчетов. Но когда я ударил шапкой оземь и решил-таки заплатить, то быстрый поиск в интернет, обнаружил купон, который позволил получить скидку. В общем получилась одна из-за самых удачных в моей жизни трат двадцати долларов 🙂

Сколько удалось скинуть?
Когда я пришел в дилершип, положил на стол продавцу распечатку с сайта Toyota ($40 731 включая taxes&fees) и сказал, что хочу получить скидку. Продавец ответил «Канещна! Ти такой харощий чиловек, я тибе супер скидка дам, но тока сегодня!» и написал на бумаге $40 226. Правда говорил он не с кавказским акцентом, а с пакистанским. После того как я замялся, добавил «Извини, больше не могу, детям совсем уже кушать нечего», — и отодвинул ключи своего мерседеса, чтобы начать оформлять бумаги.

Я спросил знает ли он про CarCost Canada и достал распечатку оптовой цены. Он задумчиво пробежал глазами и молча понес ее к менеджеру. Вернулся со словами: «Раз ты сделал домашнюю работу и пришел подготовленным, мы дадим тебе $39 000. Больше никак не можем, мы уже себе в убыток продаем». В итоге, после посещения еще двух дилершипов машину я купил за $38 385. Разница $1 800.

Владельцы американских пикапов сейчас наверное зашлись в гомерическом хохоте и ушли курить. Но Toyota не дает таких скидок как Ford или Dodge, тем более на Tacoma, которая продолжает лидировать в своем классе. За два года до этого я покупал точно такую же машину и дебаты с продавцом шли из-за $100-200.

Как всё это работает?
В конце каждого отчета обычно написан контакт салона и продавца, кто сразу готов дать такую цену. После того как вы получили отчет, продавец получает ваши контакты и связывается с вами. Согласитесь ли вы купить у него или нет, ваше дело. В Stampede Toyota, где я в итоге купил пикап, теперь два человека занимаются только интернет продажами. За каждый подобный контакт дилершип платит CarCost Canada.

Я делал запросы на Tacoma и Ram. Из Dodge мне позвонили дня через 4, с Toyota написали на следующий день. Я задал еще несколько вопросов через email, пока ходил по другим салонам, потом мы встретились лично. Stampede дал самую низкую цену в итоге, нужно было сразу к ним идти, как советовал CarCost Canada.

Помните, что к цене с CarCost Canada в Альберте будут добавлены 5% GST, установка дилером block heater, несколько долларов за шины. Это обязательно, все остальное добавляет салон по своему усмотрению и наглости. Всякие DOC (=Dealer Overhead Charge), tire recycling surcharge, safety package это обычно попытка продать вам воздух. Так что, когда будете разбираться, попросите разложить из чего состоят их taxes&fees, там не всё так сложно. Однако бывает под шумок там вписывают непонятные циферки и непонятные вещи.

Кстати, $100 (federal tax on new air conditioning units) уже включены в оценку от CarCost Canada, как и Freight&PDI (Pre-Delivery Inspection). Если захотите помотать им нервы попросите полный отчет результатов по PDI с подписью техника и полной идентефикацией автомобиля. Список включает от 50 пунктов, в том числе обкатку машину около 20 км (ради интереса посмотрите сколько на вашем спидометре при покупке, на мое было 7 км…). Вы же заплатили им за PDI, так что ваше право потребовать результат.

В любом случае, если салон упирается и не идет с вами на компромисс — это их право, а вы имеет право развернуться и уйти в другой. Думаю эти вам еще перезвонят. Продавцы умеют создавать обстановку, когда кажется, что брать нужно здесь и сейчас, но это просто мыльные пузыри. Ну а если вас будут обижать, помните, что кое с какими вопросами может помочь AMVIC.

Удачи с покупкой!

Оригинал рассказа вы можете прочитать здесь. 

Запись опубликована в рубрике Автомобили в Канаде. От Хиросимца, Повседневная жизнь, Руководство для ньюкамера. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

50 комментариев на «5 правил как купить новую машину дешевле. Часть вторая»

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.