Новости от WestJet

IMG_9939Я не уверена, что все вы следите за новостями от Вестджета, но думаю, что владение этой информацией, сможет вам в чем-нибудь помочь, а потому поделюсь ею:) Одна из главных и долгожданных новостей компании это начало полетов в Европу. Так если уже два сезона Вестджет успешно летает в Дублин и Глазго, и это сезонные полеты только в летнее время года, то с мая следующего ( 2016) года начинаются уже полеты и в Лондон ( Гатвик). И полеты эти будут круглогодичными вроде как. Опять же если полеты в Дублин и Глазго были беспосадочными только из Сент Джонса и Галифакса, то полеты в Лондон будут беспосадочными из Ванкувера, Калгари, Эдмонтона, Виннипега, Торонто и Сент Джонса. Частота полетов отовсюду будет разная, например из Калгари пять раз в неделю, а из Эдмонтона два раза в неделю, и т.д.

Вестджет берет более мощные самолеты Боинг -767, которые и позволят такие перелеты.

К сожалению, мы уже наверное пропустили главную распродажу билетов на Лондон с самыми большими скидками. Она закончилась, когда я еще была в Доминикане. Там были цены порядка 500-600 баксов за раундтрип. Но я думаю это была не последняя распродажа, и если вас такой перелет интересует, то нужно подписаться на рассылку компании и тогда вы сможете отловить самые приятные цены.

Вообще перелеты Вестджетом в Европу очень популярны. Так в прошлом и в этом году все места на многие рейсы были проданы еще  раньше чем за полгода! И свободных мест на рейс перед вылетом уже не бывает:)

Теперь хочу остановиться на обновлениях внутри самолетов:) Так Вестджет раньше отличался тем, что в его самолетах был всего один класс обслуживания и все всегда были равны. Но буквально пару лет назад произошли изменения и компания ввела новый класс обслуживания, который называется Plus. Также появились и несколько разновидностей тарифов. Типа обычный (эконом), потом повыше Flex, и наконец Plus. Самый дешевый само собой эконом. В нем все жестко:) Типа любые изменения в билете или еще чего, все за дополнительные деньги. Также там вы платите уже за первое место багажа.

Тариф Flex уже по названию видно, что предполагает некоторую гибкость. Например, в изменениях в билете, а также не нужно платить за первое место багажа. Но вот места и в экономе и во Flex у вас будут одинаковые.

А вот тариф Plus позволяет вам все делать бесплатно, все изменения в билете, два места багажа бесплатно, так еще и места у вас специальные. Это первые три-четыре ряда в самолете, где кресла установлены с большими промежутками между друг другом и у вас очень много места для того, чтобы вытянуть ноги куда угодно:)

Более того, тариф Plus еще предполагает и бесплатную еду и питье, включая алкоголь во время всего полета.

Буквально неделю назад в компании произошли еще большие перемены в классе Plus. И я летела домой из Доминиканы уже по новым правилам и прочувствовала все на себе, что собственно и побудило меня к написанию этой статьи, чтобы и вы могли такое попробовать:)

Так вот теперь в этих самых льготных рядах будет сидеть не по три, а по два человека. То есть каждому будет просто море места не только в длину ( как раньше), но еще и в ширину. Более того, и сервис тоже стал еще лучше. Для полетов в Европу компании пришлось ввести некоторые европейские штучки, и несколько приукрасить реднековский стиль:)

Теперь плюсовиков кроме двух бесплатных мест багажа ждет еще и льготный скоростной ( без очереди) досмотр в некоторых аэропортах, а также само собой они первыми входят в самолет и занимают свои места. Также в каждом кресле ( коих как я сказала всего по два с каждой стороны в каждом ряду) вас уже ожидает бутылочка минералки. Когда все уселись, плюсовикам раздают влажные горячие салфеточки, чтобы они протерли свои драгоценные ручки:)

После взлета плюсовикам, можно сказать принудительно, раздают милые продуктовые наборы:) Вкусный фруктовый салатик и вкусное пирожное,  а также шоколад. А далее, когда начинается разнос питья и платной еды для всех пассажиров, плюсовики из всего этого берут себе все что пожелают совершенно бесплатно. Это и сэндвичи, и всякие закусочные наборы, и супчики, и сладости, и алкоголь, и прохладительные напитки, соки, и т.д.

То есть все съестное, что есть на борту, для плюсовиков бесплатно, а прочие пассажиры за все это платят. Так к примеру банка пива порядка 8 баксов, сэндвич столько же, и т.д. Потому если вы любите покушать, то легко можете наесть и напить баксов на пятьдесят и больше.

Если ваш полет длится более шести часов, то плюсовикам кроме всей прочей обычной еды и питья положено еще и двух разовое горячее питание, и все тоже бесплатно.

В общем к чему я все это?:) Когда вы покупаете билет, то задумайтесь над тем, что покупка самого дешевого билета, а к нему потом и багажа, и пожрать на борту, может стоить не меньше, а в основном и больше билета класса Plus, где все уже включено.

А если вы везете много багажа, или вы любитель хорошо поесть и выпить, а также вы любите комфорт и спецобслуживание, и ( или) вы не Дюймовочка по габаритам, и вы не на 1000% уверены в датах и маршруте полета, то тогда тариф Plus должен для вас стать приоритетным! Все может получиться дешевле и комфортнее, чем при покупке самого дешевого билета, который потом выйдет боком:).

Также если вы уже купили билет эконом или Flex, но в момент регистрации или уже прямо в самолете решили таки себя побаловать льготами Plus, то при наличии мест в классе Plus вы можете сделать апгрейд до этого удобного места, доплатив (от 15 до 170 баксов) либо на стойке регистрации ( чек ин), либо при регистрации по интернету, либо прямо в салоне самолета.

Такая комбинация, типа тариф эконом, плюс доплата до Plus прямо на месте, выйдет дешевле покупки полного билета класса Plus. Но не забудьте, что в этом случае вы уже пропустили половину льгот, положенных пассажиру Plus, как то льготный досмотр, бесплатный багаж, изменения в билете, и льготный заход в самолет:) Вам достается только удобное кресло, еда и питье:)

Я с удовольствием летаю, когда подворачивается такая возможность, в Plus классе. Особенно мне понравились перечисленные мною выше свежайшие изменения. Когда сидят только два человка, и подают очень вкусную еду:) Очень удобно и комфортно сидеть, и весь рейс только и делаешь, что жуешь и пьешь:)

Хотя я с удовольствием летаю в любых условиях, мне всегда важно именно лететь, остальное фигня!:) В былые советские времена мы и стоя в багажнике летали отлично, зато дешево:) Но если подворачивается возможность лететь с комфортом, то и еще лучше:)

На некоторых самолетах Вестджета наконец уже установили интернет. Загружаете в свой девайс Westjet App и все дела. Для непродвинутых пользователей рискну дать совет:) После установки Westjet App, где вы завели свой пароль и логин, для подключения интернета в этом же Westjet App нужно завести отдельный логин и пароль именно для интернета! Пока я, непродвинутый юзер, до этого доперла, прошло почти пол рейса:)

Чтобы брать интернет в полете, вам нужно установить свой девайс в режим Airplane Mode, и включить Wi-Fi. И когда ваш самолет взлетит и наберет высоту 10000 футов, у вас будет интернет! Скорость интернета ( да и самолета тоже:) довольно неплохая!

Первые пятнадцать минут пользования бесплатны, а потом, если вам этого мало, нужно платить, что-то порядка 8 баксов за день. Все эти варианты ( и бесплатный тоже) вы покупаете в Westjet App тут же. В случае бесплатных 15 минут вам просто пришлют нулевой счет. Все подробности и инструкции есть в специальной брошюрке в кармашке кресла перед вами.

Вы можете как просто шариться по инету, так и смотреть всякие фильмы, и т.д.  Очень удобно! Также само собой есть и всякие розетки для подключения всяких девайсов. Если у вас с собой нет никаких девайсов, и даже мобильного телефона, то вы можете взять планшет тут же на самолете в рент.

Ну и наверное последнее. Для тех, кто любит и хочет летать как минимум раз в год, есть вариант присмотреться к кредитной карточке WestJet RBC®
World Elite MasterCard.

Кроме обычных накоплений Вестджет долларов для оплаты ваших билетов, там есть еще и другие преимущества для путешественников. Наиболее актуальны две вещи, на мой взгляд. Это держатели карточки и еще максимум восемь его сопровождающих, не платят за первый платный чемодан.

И еще более существенная штука, это раз в год сопровождающий держателя карточки может покупать билет на Вестджет в любое место за 99 баксов раундтрип! Само собой все таксы и прочее добавятся к этой стоимости, но в любом случае это существенно дешевле ( иногда в разы) стоимости регулярного билета.

Ну и также там еще масса интересных и полезных летающим людям фишек:) Подробности ищите на официальном сайте WestJet или (и) RBC.

Вот как бы краткий обзор новостей нашей компании:) Если у вас есть вопросы, пишите, не исключено, что я смогу и ответить:)

Летайте самолетами Вестджет!:) Это на самом деле не самый плохой перевозчик!:)

Запись опубликована в рубрике А что у вас?, Повседневная жизнь. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

12 комментариев на «Новости от WestJet»

  1. CAHE4KA говорит:

    Спасибо, Виктория!
    Эта кредитка у меня основная.
    Она еще дает страховку на арендуемые авто, и страховку для всей семьи в случае неотложной помощи в поездке по Канаде и США бесплатно.

  2. Borat говорит:

    «Летайте самолетами Вестджет!:) Это на самом деле не самый плохой перевозчик!:)»

    Не зря ты смайлики поставила. Компаний-то в Канаде всего две. Вот и выбирай 🙂
    В общем, как в старом анекдоте:
    Стюардесса — пассажиру:
    — Вы обедать будете?
    — А что у меня на выбор?
    — Да или нет.

    • newuser4 говорит:

      Согласно другому анекдоту Вестджет занимает второе место среди лучших канадских авикомпаний, а Эйрканада предпоследнее.

      На самом деле компаний всетаки больше двух. Навскидку Трансат неплохая компания.

      • Виктория говорит:

        newuser4, больших коммерческих компаний (летающих через всю Канаду, и за границу, и через океаны) регулярные не чартерные полеты в Канаде всего две, это ЭйрКанада и Вестджет. Трансат это чартерная компания. Есть более мелкие перевозчики. И есть еще огромное множество компаний очень мелких, летающих на маленькой ( мелкой) технике.

        • Виктория говорит:

          Кстати Вестджет перевозит больше пассажиров, чем Аэрофлот ( главный перевозчик страны со 140 миллионным населением). А уж насколько эффективнее он это делает!:) Но зато сервис у Аэрофлота видимо лучше:)

          • Tukksi говорит:

            JSC Aeroflot has, for the fourth time, been named Best Airline in Eastern Europe at the Skytrax World Airline Awards 2015. No other air carrier in Central or Eastern Europe has ever achieved such result.
            This prestigious recognition is bestowed annually on the best airlines in the world by Skytrax, a British firm renowned across the global airline industry for its customer service ratings.

            • Виктория говорит:

              Tukksi, то что Аэрофлот первый среди компаний Восточной Европы я даже и не сомневаюсь. Если он не будет первым хотябы среди них, то тогда ему лучше вообще закрыться.

    • Виктория говорит:

      Borat, зато из Канады ( и в Канаду) летает огромное множество других компаний, как американских, так и мировых, так что выбор есть всегда:)

  3. SVETA говорит:

    «И еще более существенная штука, это раз в год сопровождающий держателя карточки может покупать билет на Вестджет в любое место за 99 баксов раундтрип! »
    _________________________________________________________
    Это не опечатка? Только сопровождающий держателя карты или держатель карты и сопровождающий могут покупать льготный билет?

    • Виктория говорит:

      SVETA, нет, это не опечатка:) Держатель карточки покупает билет себе как хочет, может со скидками, и т.д. А вот сопровождающему скидка:) Ну так и в магазинах бывает, типа покупаешь одно, а второе за полцены, и т.д.:)

  4. Геннадий говорит:

    Кредитка хорошая, жалко 100 долларов в год только платить за обслуживание за себя + 50 за каждую копию карточки 🙁 + много ньюансом очень мелким шрифтом про совмещенные рейсы и т.п.

    Обычно платные кредитки дают возврат 1-5% от покупок на счет наличными и за счет этого окупается их годовая стоимость + можно еще заработать, а карточки которые привязанны к компаниям в дают только мили и бонусы, которые нельзя окэшить а только у них же и потратить.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.