Инструкция по международным перелетам для тех, кто не имеет опыта в таких перелетах и (или) не знает иностранных языков. Пересадка на другой самолет

Когда Студент уже усвоил процедуры Вылета и Посадки, и также научился получать нужную ему информацию из посадочного талона, а также от указателей в аэропорту, можно приступить к разбору самой пугающей части перелета, к пересадке!:) Именно эта часть больше всего страшит тех, кто не знает языков и не имеет большого опыта в перелетах. Потому что часто пересадка может проходить где угодно, в стране с самым непонятным вам языком, и часто за очень короткий промежуток времени, когда вы должны действовать быстро и четко, иначе можно просто опоздать на свой стыковочный рейс.

Но надеюсь, после сегодняшней статьи, страх таких пересадок станет не таким всепоглощающим:) И первое, на что нужно обратить внимание, это то, что пересадка состоит из уже известных Студенту частей перелета. Это Вылет и Посадка, и главная задача в момент пересадки точно такая же, как и в момент первого вылета, то есть найти свой выход на посадку в нужное время! И сложность в пересадке составляет лишь поиск этого самого выхода на посадку: )

Во время любой пересадки у вас есть всего два варианта действий.

А) Если у вас единый билет по всему маршруту, и у вас на руках уже есть посадочный талон на следующий рейс, и вам не нужно получать свой багаж, то нужно, выйдя из своего самолета, сразу отправляться искать выход на посадку для нового перелета. И все стрелочки, указывающие на Flight Connections-продолжение полета это  для вас!

IMG_0799 IMG_0849

Б) Если у вас билет не единый и состоит из билетов нескольких компаний, никак не связанных между собой, то у вас на руках нет посадочного талона для продолжения полета на другом самолете. В этом случае, выйдя из самолета, вы должны направиться к выходу в зону прилета и получить свой багаж.

IMG_0600 IMG_3232

А затем с багажом  найти зону вылета нужного вам  терминала, найти там стойки регистрации нужной вам авиакомпании и зарегистрироваться на рейс. Сдать свой багаж и получить посадочный талон. А затем уже идти на посадку на ваш выход и по пути пройти досмотр.

IMG_1780 IMG_1781 IMG_1783

Вариантов самих пересадок может быть несколько.

1.Самый простой вариант пересадки, когда вы прилетаете в один терминал и из него же и вылетаете дальше. Либо в аэропорту, куда вы прилетели всего один терминал и (или) один коридор для выхода на посадку.

В случае А, когда у вас есть уже посадочный талон, ваш выход на посадку на новый рейс  находится в этом же зале (прилета/вылета) и досмотр проходить не нужно, так как вы находитесь в чистой зоне. Просто оглянитесь и посмотрите куда указывают стрелочки к вашему выходу на посадку, и идите по ним.

IMG_0647 IMG_0663 IMG_0715 IMG_0720

В случае Б, когда у вас нет посадочного талона и билет у вас не единый, вы забираете свой багаж и тут же поднимаетесь на этаж вылета и проходите там регистрацию, досмотр и идете к своему выходу.

2. Случай средней тяжести, когда вам для того, чтобы лететь дальше, нужно перебраться в другой терминал (отдельно стоящее здание) огромного аэропорта. И для этого придется воспользоваться каким-либо специальным видом транспорта. Это могут быть трамвайчики, монорельс, автобусики, нечто типа метро, и т.д.  И как правило все эти виды транспорта специализированные и ходят только между терминалами аэропорта (в смысле это не городской вид транспорта:).

В варианте А, когда у вас единый билет и уже есть посадочный талон на следующий рейс, то выйдя из самолета, идете по стрелочкам Flight Connections-продолжение полета, а также ищите указатели на нужный вам терминал. Эти указатели на нужный вам терминал и приведут вас к тому виду транспорта, который и идет в нужный вам терминал:).

FullSizeRender (3) IMG_4807 IMG_4808 (1) IMG_4811 (1)

Как правило, на этом трамвайчике или автобусике ( или что бы это ни было) есть указание маршрута и остановок. Все это находится на видном с любой точки месте (часто над головами, чтобы ничто это не загораживало). Когда вы увидите на табло ваш терминал, то и выходите на этой остановке.

Далее идете по стрелочкам на ваш выход на посадку. Вероятно придется пройти досмотр, но не всегда. Не переживайте, если вам положено пройти досмотр, то мимо него вы никогда не пройдете!:)

В варианте Б, когда у вас билет не единый и у вас нет посадочного талона, вы сначала идете и забираете свой багаж, а затем уже оттуда ищите направление на нужный вам терминал и идете к тому виду транспорта, который вас туда и доставит. В том терминале вы ищите зону вылета и проходите регистрацию на стойках вашей авиакомпании, далее идете на свой выход на посадку и по пути проходите досмотр.

3. Самый тяжелый случай, когда вы прилетаете в один аэропорт города, а вылетаете дальше из другого аэропорта этого города. В этом случае, у вас само собой, нет посадочного талона, вы забираете свой багаж и городским видом транспорта перемещаетесь в другой аэропорт, и там действуете по плану Вылет.

Поскольку мы тут говорим о людях, для которых иностранный язык и перелеты вызывают стресс, то рассматривать вариант, когда нужно переезжать из аэропорта в аэропорт не будем. Все таки здоровье и жизнь ваших родственников вам дороги, а потому лучше купить билет чуть дороже, но избавить их от такого стресса, как полный переезд из аэропорта в аэропорт в иностранном государстве! Им хватит стрессов и подкидок и с перемещением, например, из Домодедово в Шереметьево, и т.д.:)

Общие схемы пересадок мы прошли. Теперь остановимся на тонкостях.

Первая тонкость заключается в том, что еще на этапе покупки билета вы уже можете знать заранее, какие подкидки и пересадки вас ожидают. И в соответствии с этим и покупать билет! Конечно, цена билета актуальна всем, но иногда бывает лучше купить более дорогой билет, но с меньшими стрессами.

Стрессы тут бывают такого плана.

а) Это малое количество времени между стыковочными рейсами. С одной стороны это конечно здорово, потому как у вас получается меньшее время в пути. Но с другой стороны это может вылиться в сильный стресс и потерю ваших денег. Стресс от того, что вы должны иногда просто рысью в незнакомом месте (вызывающим у вас стресс тоже) нестись километры почти неизвестно куда.

б) А также стресс и потерю денег может вызвать опоздание предыдущего рейса и опоздание на стыковочный рейс. И тогда вам может понадобится покупать новый билет. А также сидеть в аэропорту до следующего рейса, не исключено, что и несколько суток! А это и стресс, и деньги, и улетающее здоровье!

Шанс опоздания первого рейса чрезвычайно высок в определенные времена года (часто переход из осени -в зиму, и из зимы -в весну), когда погодные условия могут задержать ваш самолет. Также высок шанс задержек если ваш первый самолет принадлежит авиакомпании из стран бывшего СССР. Самолеты у них ну очень часто ломаются, нет запасных, и т.д. Ну и высокий шанс задержек бывает у трансконтинентальных рейсов, все таки перелет длинный и возможны всякие задержки.

в) Стресс от перелета не единым билетом. Когда при пересадке придется получать багаж и таскаться с ним очень долго, далеко и напряженно.

г) Стресс от необходимости при пересадке перемещаться из одного терминала в другой, да еще и если с получением багажа!

Потому, покупая билеты думайте всегда об этом! Также учитывайте такие факторы, как наличие тяжелого и (или) неудобного багажа, ручной клади, детей, возможностей здоровья ( например тяжело ходить, а тем более бежать, таскать тяжести на очень большие расстояния).

Может быть с трансконтинентальным перелетом для человека лучше был бы более длинный промежуток между рейсами, чтобы можно было спокойно перейти на другой самолет, а также размяться, просто посидеть или полежать на нормальных креслах аэропорта,  и подышать воздухом. Это актуально может быть и для полета с детьми.

Жизнь и здоровье ни за какие деньги не купишь. И если вы сэкономите на перелете несколько сотен баксов, а потом вам понадобится на восстановление здоровья гораздо больше, то это не лучшая экономия!

Перед покупкой билетов посмотрите полную информацию о всех перелетах, из какого терминала вылеты и прилеты, и т.д.

Так вы заранее сможете подготовиться к перелету очень точно! Заранее будете знать куда бежать и что делать, и сможете выдать своему Студенту подробнейшую информацию (распечатать ее!).

Если вы знаете номера рейсов и авиакомпании, то вы все дальше сможете сделать легко и просто! Современные технические возможности вам это позволят!:)

Чтобы получить эту информацию заходите на сайт того аэропорта, где у вас планируется пересадка. Например, это будет CDG Шарль-де-Голь в Париже. И находите там в разделах справочной информации для пассажиров пункт типа Connecting flights.

На открывшейся странице вы вводите информацию о рейсе, который туда прилетает и смотрите в какой терминал он прилетает. Затем вводите рейс, которым из Парижа вы вылетаете, и находите из какого терминала он вылетает.

А дальше смотрите, что вам рекомендует аэропорт для перемещения из терминала прилета в терминал вылета! Там дана подробная инструкция куда бежать и что делать!

Далее вы открываете карту как всего аэропорта со всеми его возможными терминалами, так и карту каждого отдельного терминала ( ваш терминал прилета, и ваш терминал вылета) и смотрите как они устроены, где в них находятся выходы к транспорту, который и перевезет вас из одного терминала в другой, а также регистрация ( если нужно), досмотр,  и выходы на посадку.

Вы можете распечатать все эти карты и дать с собой Студенту! Но главное, еще до вылета, изучить все это насколько возможно. И опять же не зазубрить их, а понять принцип построения терминала, он очень логичный!

Такие странички для стыковочных полетов есть на всех сайтах аэропортов, где есть по нескольку терминалов, как отдельно стоящих зданий. Вот, например, в Торонто- Пирсон. Так что куда и как бы вы не летели, вы всегда сможете подготовиться заранее.

Так вот, вернемся к покупке авиабилетов. Что если вы заранее знаете, что в этом варианте билета со стыковками вам придется менять терминал, а для вас это критично, то поищите комбинацию из других авиакомпаний ( с пересадкой может в этом же аэропорту), у которых прилет и вылет будет из одного терминала. Вы можете сами построить идеальный ( насколько это возможно) маршрут, и сделать перелет для вашего Студента максимально комфортным. А не исходить из того, что наш человек жить захочет, не так раскорячится!:)

Помните о том, что самолеты одной компании из одного и того же города прибывают всегда в один и тот же терминал ( ну и соответственно и вылетают из него:). Выходы ( гейты) могут быть разными, а вот терминал один и тот же! Потому что привязан к стойкам регистрации, которые у каждой авиакомпании тоже постоянные! Зачастую, правда, даже выходы ( гейты) бывают постоянными.

Но с ними не все так стабильно, потому как предыдущий самолет может задержаться на этом гейте и не отвалить вовремя, когда уже прилетел следущий самолет. И тогда приходится ставить самолет на другой гейт,  и пассажиры переходят из одного гейта на другой. А бывает, что самолет стоит и ждет, пока не отвалит предыдущий самолет от гейта, и молотит движками:)

А пассажиры в нем сидят и рвут волосы в попке от того, что опаздывают на следующий стыковочный рейс:) И так самолет может стоять даже час!:) Если нет других, подходящих для него гейтов.

Потому если в информации о вашем рейсе сказано, что вы прилетаете или вылетаете из терминала 3 или какого-нибудь 2С, то значит так и будет, это неизменно!:) А вот выход ( гейт) всегда нужно проверять по электронному табло в аэропорту, потому что это штука не постоянная!:) И в посадочном талоне может быть указан один выход ( или не указан на всякий случай вообще:), а в реале самолет стоит на другом выходе!

Поскольку у меня уже есть наработки по пересадке в Торонто -Пирсон и Париж-Шарль-де-Голь, я могу поделиться ими с вами. И сначала рассказать об этом с фото и картинками, а потом вы сможете скачать себе краткую инструкцию:)

Торонто аэропорт Пирсон.

В этом аэропорту работают два терминала. Терминал 1 и терминал 3.

В терминале 1 три зала (коридора) с выходами на посадку. Зал D- внутри канадские полеты. Зал E- международные полеты. Зал F — полеты в U.S.A.

В терминале 3 также работают три зала (коридора) с выходами на посадку. Зал А-полеты в U.S.A.. Зал B-внутри канадские и международные полеты. Зал С- международные полеты.

В нашем случае Студент прилетал в терминал 1, а затем ему нужно было переехать в терминал 3. Если ваш Студент прилетает в терминал 3, а затем ему нужно переехать в терминал 1, то просто поменяйте цифры в инструкции и немного в той части, где даны указания, как пройти конкретно на стойку компании Эйр Франс. Напишите как пройти к стойкам вашей авиакомпании. А это вы сможете увидеть, открыв сайт аэропорта, я уже писала об этом выше.

Прилетаете в аэропорт Торонто терминал 1.

Выходите из самолета и идете на выход из терминала, направление на значок багажа или Exit-Эксит- Выход. Попутно (еще в терминале 1 или уже в терминале 3) находите информационное табло Departures-Депаче- Вылет и находите на нем свой рейс на Париж.  Сверяете информацию на табло с информацией на вашем посадочном талоне.  Если информация не сходится, то верить нужно табло!

IMG_0732 IMG_4771

Багаж свой не забираете и выходите из зоны прилета ( где стоят встречающие).

Ищите знак указатель на Терминал 3 ( Gates ABC) и трамвайчик к нему. До трамвайчика придется несколько раз подниматься на эскалаторе, потому что трамвай ходит на третьем ( самом верхнем) уровне.

FullSizeRender (3) IMG_4807 IMG_4808 (1) IMG_4809 IMG_4810 IMG_4811 (1) IMG_4816 IMG_5740 IMG_5741

Когда поднялись к трамвайчику, ждете свой трамвай. На дверях зала ( перед путями) должна высветиться надпись To Terminal 3, The Sheraton. Если эта надпись появилась, значит сейчас подойдет трамвай, который вам нужен. Двери откроются и вы заходите в трамвай.

IMG_4817 IMG_4818 (1) IMG_5742

Следующая остановка ваша, это будет Терминал 3 и отель Шератон. Выходите из трамвая.

Смотрите на знаки и ищите направление на Terminal 3 ( Gates ABC) и идете куда указывает стрелка, нужно будет спуститься на эскалаторе на этаж вылета Departure-Депаче-Вылет.

IMG_4819 IMG_4820

Когда вы попали на этаж вылета  в терминале 3, сразу поворачиваете налево и идете до упора, пока не попадете в большой зал со стойками регистрации. Там будут стойки регистрации авиакомпании Эйр Франс (номера стоек примерно 535-538).

IMG_4821

Если у вас уже есть посадочный талон, то вам регистрироваться не нужно, вы сразу идете в этом зале направо на досмотр. И должно быть табло, указывающее вам маршрут в коридор, указанный на вашем посадочном талоне (это должна быть буква С или В). (Часто посадка на Париж рейса Эйр Франс происходит от выхода С35.)

Проходите досмотр. Security Check- Секьюрити чек- Досмотр.

После досмотра сразу ищите табло с информацией куда идти на посадку. Ищите на табло букву вашего коридора и номер вашего выхода, и идете в том направлении.

Находите ваш выход на посадку.

IMG_4802 (1) IMG_4804 (1)

Убеждаетесь в том, что надпись на экране на вашем выходе, соответствует данным на вашем посадочном талоне, совпадает номер рейса, город и авиакомпания. Если надпись на экране не совпадает, покажите свой посадочный талон работнику на секции в этом выходе, чтобы он подтвердил, что вы попали правильно. Потому что на табло ваш рейс может быть еще не виден, потому что обслуживается еще другой рейс.

Если вы попали в правильное место, то садитесь отдыхать в зону ожидания у вашего выхода. Но периодически посматривайте на табло, нет ли каких изменений в вашем рейсе.

Когда объявят посадку и пассажиры начнут строиться на посадку, пристраивайтесь к ним в очередь . И перед входом в самолет покажите работнику свой паспорт и посадочный талон.

Занимайте место в салоне и наслаждайтесь полетом!

А теперь та же схема в аэропорту Парижа- Шарль-де-Голь.

В этом аэропорту три  терминала ( отдельно стоящих зданий)! И один из них под номером 2 подразделяется еще на семь терминалов ( отдельно стоящих зданий). Это терминалы 2А, 2B, 2C, 2D, 2E, 2G, 2F. А у терминала 2E есть еще два отдельно стоящих коридора! Это 2E-L и 2E-M, и один пристыкованный коридор 2E-K.

И самое ужасное, что те рейсы, которыми в основном летают россияне, как раз прилетают и вылетают из этого самого разветвленного терминала 2E. И потому получается, чтобы добраться до нужного выхода на посадку, приходится пользоваться двумя! разными видами транспорта! Один перемещается внутри терминала 2E, а другой между другими зданиями терминала 2.

В конкретном случае с нашим Студентом ему нужно было перебраться из терминала прилета 2E в терминал вылета 2С. Причем было до конца не ясно в какой конкретно коридор терминала 2Е прилетит его самолет!:) Потому инструкция была несколько общая. Но благодаря его навыкам пользования аэропортовской информацией, он сам справился и нашел все, что нужно!

Ведь если у меня были и фото всего, что хочешь в Торонто, и мои личные навыки ( и Сережины) полетов через Торонто, и мы могли давать ему информацию вплоть до каждого поворота и картинок на нем, то в Париже мы не бывали и лично помочь ему не могли. А инструкцию составляла я только исходя из информации на сайте аэропорта. Но в итоге все прошло отлично! Студент справился!

Итак инструкция по Парижу аэропорт Шарль-де-Голь. 

Прилетели в аэропорт Парижа, выходите из самолета. Смотрите сразу на указатели. Ищите указатель Flight Connections -продолжение полета. И идете куда там написано. Ищите по ходу указатель на терминал 2С.  И идете куда он указывает. По пути находите информационное табло Departures-Депаче-Вылет находите там свой рейс на Москву и сверяете информацию с вашим посадочным талоном.

Совпадает ли там терминал и выход на посадку с тем, что указаны в вашем посадочном талоне. Если не совпадает, то верить нужно табло! Если в этом терминале прибытия 2Е на информационом табло не указаны рейсы из терминала 2С ( откуда вы будете улетать в Москву), то по прибытию в терминал 2С найдите информационное табло там.

Проходите досмотр Security Check-Секьюрити чек-Досмотр.

Ищите указатель на inter-terminal shuttle bus ″Blue Route″ towards terminal 2A-2C.

Автобус между терминалами «Голубой ( синий)  маршрут» направление терминал 2А-2С (остановка одна на оба эти терминала).

Автобус в терминал 2С отправляется из терминала 2Е ( коридор К). Если вы прибыли в терминал 2Е ( коридор L или M), то вам нужно сначала попасть в терминал 2Е  (коридор К) пешком или на местном транспорте.

Выходите на остановке терминал 2С.

Ищите указатель на ваш Gate-Гейт- Выход на посадку. Нашли ваш выход, сверьтесь с информацией на табло у вашего выхода, ваш ли рейс там указан. Если нет, то покажите работнику на стойке ваш посадочный талон, чтобы он подтвердил, что это ваш выход или не ваш. Потому что может быть еще ваш рейс просто не высветился на табло, потому что выход занят другим самолетом.

Если это таки ваш выход , все равно периодически посматривайте на табло на нем, потому что гейт-выход может смениться, и тогда всех пассажиров попросят перейти на другой гейт-выход ( как правило недалеко и в этом же терминале).

Ждите посадку на свой рейс. Когда всех пригласят на посадку встаньте в очередь и заходите в самолет. Перед выходом на посадку нужно показать свой паспорт и посадочный талон.

Приятного полета!

Краткие инструкции по пересадке в Торонто вы можете взять тут. Замените наши индивидуальные фрагменты своими, и распечатайте ее для Студента, чтобы была под руками.

То же самое сделайте и с инструкцией по Парижу, если у вас пересадка в Шарль-де-Голь.

Ну и самое последнее, чем можно помочь Студенту, это в случае если он потерялся в каком-либо аэропорту, показать любому работнику аэропорта ( ну желательно кроме грузчиков:) распечатанную просьбу о помощи на английском языке, типа мой рейс такой-то помогите добраться до выхода на посадку. Текст был в приложении к прошлым сериям инструкции. В аэропортах есть еще и специальные помощники добровольцы, готовые всегда помочь пассажирам. Вот например калгарийские добровольцы-помощники:)

IMG_0620

Следующая серия инструкции будет по багажу, досмотру, границе и таможне.

Не забывайте задавать вопросы!:)

Продолжение следует! ….

 

 

 

Запись опубликована в рубрике А что у вас?, Повседневная жизнь, Руководство для ньюкамера. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

20 комментариев на «Инструкция по международным перелетам для тех, кто не имеет опыта в таких перелетах и (или) не знает иностранных языков. Пересадка на другой самолет»

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.