Customer service

Когда в начале мая Дева получила работу в Келовне, то остро встал вопрос о машине. Ее вайнери расположена недалеко от Келовны, но все равно на общественном транспорте на работу не поездишь:) Работодатели хотели бы, чтобы она приступила к работе чуть ли не на следующий день после подписания договора найма, потому мы буквально сразу поехали в наш Хондовский дилершип  за новой машиной:) Наша Хонда Одиссей более чем хорошо зарекомендовала себя за одиннадцать лет эксплуатации (ни одного ремонта), и советы автомастеров в выборе надежной и хорошей машины тоже вели в Хонду. Они советовали обратить внимание на Хонду Сивик. Раздумывать особо было некогда, и изучив вопрос Дева остановилась на Хонде Сивик Хэтчбэк.

Вопрос выбора между новой и подержаной практически не стоял. Новая лучше подержаной, подкидок и ремонтов с ней никаких,  и выплачивать ее удобнее, ну во всяком случае лично нам:)

Очереди из покупателей в дилершипе не было:) Кризис все таки:)

Дилера нам посоветовала наша читатель и автор Айка (АА), которая и работает в нашем дилершипе, правда не дилером:)

Поскольку мы точно знали, что нам нужно, то дилер сразу посадила нас в нужную машину на тест драйв.  Дева поехала с нами кататься по городу и округе, чтобы проверить машину во всех режимах. По ходу дела дилер ( а это была женщина) рассказывала о всех особенностях машины.

Тест драйв показал, что Дева выбрала правильную машину:) Лично мне нужно было чтобы в машине был довольно просторный салон и главное побольше и повместительнее багажник, чтобы я в случае визита к Деве в гости помещалась в машине комфортно сама и со своим многочисленным багажом:)

Затем началась торговля:) Торговались мы отчаянно, но больше для фана:) И в итоге уменьшили исходную сумму довольно существенно. Дилер также отчаянно сопротивлялась и цену понижала неохотно:) Была даже мысль поехать в другой дилершип и поторговаться там. Но на общем совете решили, что наше время и силы нам дороже выторгованных нескольких сотен баксов, и в итоге купили за ту сумму, на которой дилер встала насмерть:) Ну лохи мы конечно, но такие уж мы есть:) Раскиданная финансированием помесячно на пять лет сумма была приемлемой.

Далее в дело вступила Иза и сказала, что она хочет эту машину только в синем (ее любимом) цвете:) Синих машин в Калгари и вообще в провинции не оказалось. Тогда нам пришлось ждать две недели, пока новую синюю привезут откуда-то. Сговорчивые работодатели согласились подождать Деву тоже:)

Машину мы получали накануне Сережиного дня рождения, так как-то получилось:) И наш дилер, увидев дату его рождения в документах, решила устроить праздник:) Принесла тортик со свечами, украсила машину и создала праздничную атмосферу, не забыла и шарики для Изы:) В общем, старалась расположить к себе покупателей как могла. Нынче борьба за покупателей обострилась:)

Если кто не знает, то при покупке машины в Канаде у покупателя есть только одна забота, платить по счетам, а все остальное типа регистрации и получения номеров, документов от страховой компании, и прочего делает сам дилер. Покупателю никуда бегать больше не нужно, только получать удовольствие, за заплаченные деньги:)

Ну вот, подписали мы все бумаги, съели тортик и попили кофеек, и отправились на новой машине домой.

Дева укатила на новой машине в Келовну и пока в полном восторге от нее! Говорит, что машина удовлетворяет всем потребностям деловой женщины, помогает ей в работе, в жизни,  и т.д.:)

А через несколько дней дилер прислала нам поздравительную открытку, типа еще раз напомнить о себе и оставить свои данные. Вдруг нам еще машины понадобятся и мы обратимся к ней:)

Вообще наш Хондовский дилершип нам очень нравится. Наверное, хотелось бы, чтобы они все делали побыстрее, но в принципе и в этом варианте особо не напрягают:)

Так, пока у нас сейчас были дети, на нашем Одиссее подошло время планового осмотра-ремонта и машина вовсю кричала нам об этом, но нам было некогда:) А теперь дети улетели, Сережа улетел тоже, и везти машину в дилершип выпало нам с Изой:)

Мы как положено пригнали машину к назначенному времени и у нас ее приняли. Пока ваша машина в ремонте у вас есть несколько вариантов, что в это время делать. Так в дилершипе есть милый зал отдыха, где клиенты могут на удобных диванах посидеть почитать, поработать с компом,  и попить кофейка-чайка, а для детей игровая зона с игрушками. А также если вы хотите, вас на специальном шаттле отвезут куда вам надо (на работу, домой, в магазин) и потом, когда ваша машина будет готова вас привезут в дилершип обратно откуда скажете. Все эти услуги бесплатные.

Как я уже сказала, ремонт идет не быстро, обычно несколько часов, бывает что и шесть часов. Тут дело не в длительности самого ремонта, он может занять например час, а в том, что дилершип сразу с утра собирает все машины на день,  а потом уже начинает их ремонтировать. И те машины, что заехали первые и отремонтированы будут быстрее, а те, что заехали последними, просто дольше будут ждать начала ремонта.

Но поскольку обычно нас всегда отвозят домой, то нам все равно сколько машина пробудет в дилершипе. Мы для этого специально выбираем день, когда нам никуда ехать особо  не нужно.

Ну так вот, сдали мы с Изой машину и сказали, чтобы нас отвезли домой. Но вот тут возникла проблема:) В шаттле нет ни карсита, ни бустера для детей. А отстегивать из машины свой я не захотела, с ним такая морока и у меня вечно драгоценные ногти от этого ломаются:) Мастер его также отстегивать отказался, видимо боялся ответственности:)

А вариант пристегнуть Изу просто ремнями в шаттле на пять минут езды был совершенно неприемлемым с точки зрения дилершипа.

И что теперь делать? Не сидеть же несколько часов с Изой в игровой в дилершипе, ожидая конца ремонта:) Тогда они нашли решение проблемы. На нашей машине отправили с нами водителя, который отвез нас домой и потом вернул машину на ремонт в дилершип:) И овцы целы, и волки сыты:)

Когда ремонт закончился я по телефону дала данные кредитки и таким образом все оплатила, и не было необходимости ехать в дилершип платить. А машину мне пригнали прямо домой:) Приехал еще один водитель и забрал водителя, пригнавшего нашу машину:) Целое дело прямо!:) И главное, все эти подкидки бесплатны:)

В общем, customer service, особенно в условиях кризиса пока радует:) Как минимум в тех местах, где сам сервис не дешевый или где продают совсем не дешевые вещи!:)

 

Запись опубликована в рубрике А что у вас?, Автомобили в Канаде. От Хиросимца, Повседневная жизнь, Этапы "большого" пути. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

6 комментариев: Customer service

  1. Okanaganec говорит:

    «…когда ваша машина будет готова вас привезут в дилершип обратно откуда скажете.»

    А как у вас забирают, когда вам надо или когда им? В монреальских дилерских сервисах, к примеру, эти пережитки проклятого капиталистического прошлого давно изжиты. Отвезти еще как-то могут, но ждать их «лимо» надо два часа. Подвоз обратно вообще ни разу получить не удалось. Звонят, дескать, забирай машину, готова. Я говорю, мне пешком далековато, вы бы уж подвезли, ну, говорят, это ты сам дозванивайся по такому-то номеру. Дозваниваюсь до какой-то глуховатой бабули с ломанным французским, приезжайте, дескать, за мной на работу. — А мы тебе не такси, когда сможем, тогда сами позвоним (естественно, никто не звонит).

    Ну и машину, доставленную на замену масла в семь утра (по аппоинтменту), сделают только на следующий день к обеду.

    • Виктория говорит:

      Okanaganec, ух ты! Вы уже в Монреале! Поделились бы опытом своих перемещений!
      Я не могу само собой говорить за все калгарийские дилершипы, но у нас был опыт работы с двумя Хондовскими дилершипами и оба удачные. Когда сдаешь машину, то приемщик записывает все ваши данные и пожелания, и сам контролирует ситуацию. Типа сам заказывает шаттл куда вам надо. То есть в случае чего вы всегда контактируете с одним человеком, который полностью отвечает за вас и вашу машину.
      В зале ожидания для клиентов (кто предпочитает ждать на месте) висит табло, где всегда видно, где находится ваша машина и когда планируется окончание работ. Очень удобно.
      Шаттл дают не всегда моментально, но в течение получаса точно дают. Видимо в дилершипе достаточно шаттлов. Иногда они просто посылают любого свободного работника на его личной машине (это как правило те же Хонды:), лишь бы клиент был доволен.
      В прошлом дилершипе у нас была ситуация, когда машину (пригнанную рано утром, и обещанную быть готовой к четырем вечера) пытались не вернуть вечером к закрытию ремонтного блока. Видимо набрали кучу машин от жадности (чтобы не упустить клиентов), а сделать все не успели. Ну Серега собрался с духом и на них жестко по телефону наехал (для него это немыслимая ситуация, он слишком мягкий:). Так дилершип оплатил ему такси в аэропорт на работу на следующий день, потом сами пригнали машину отремонтированную домой, и еще дали сертификат на два года бесплатной замены масла. Но мы в итоге все равно от них ушли в ближайший к дому дилершип:)
      Наверное в условиях кризиса народ не сильно торопится в дилершип делать профилактику машине. Стоит то это немалых денег! Потому дилершипу приходится держать клиентов. А весь этот «бесплатный» сервис мы итак хорошо оплачиваем визитом в дилершип:)

  2. Anya говорит:

    У нас тоже Хонда Сивик 2017, только седан. Любим ее нежно, прекрасная машина.

  3. Anya говорит:

    Угоняема старая версия. При заводе от кнопки фиг угонишь) Вернее это, конечно, возможно, но гораздо проблематичней.

Добавить комментарий