Customer service

Когда в начале мая Дева получила работу в Келовне, то остро встал вопрос о машине. Ее вайнери расположена недалеко от Келовны, но все равно на общественном транспорте на работу не поездишь:) Работодатели хотели бы, чтобы она приступила к работе чуть ли не на следующий день после подписания договора найма, потому мы буквально сразу поехали в наш Хондовский дилершип  за новой машиной:) Наша Хонда Одиссей более чем хорошо зарекомендовала себя за одиннадцать лет эксплуатации (ни одного ремонта), и советы автомастеров в выборе надежной и хорошей машины тоже вели в Хонду. Они советовали обратить внимание на Хонду Сивик. Раздумывать особо было некогда, и изучив вопрос Дева остановилась на Хонде Сивик Хэтчбэк.

Вопрос выбора между новой и подержаной практически не стоял. Новая лучше подержаной, подкидок и ремонтов с ней никаких,  и выплачивать ее удобнее, ну во всяком случае лично нам:)

Очереди из покупателей в дилершипе не было:) Кризис все таки:)

Дилера нам посоветовала наша читатель и автор Айка (АА), которая и работает в нашем дилершипе, правда не дилером:)

Поскольку мы точно знали, что нам нужно, то дилер сразу посадила нас в нужную машину на тест драйв.  Дева поехала с нами кататься по городу и округе, чтобы проверить машину во всех режимах. По ходу дела дилер ( а это была женщина) рассказывала о всех особенностях машины.

Тест драйв показал, что Дева выбрала правильную машину:) Лично мне нужно было чтобы в машине был довольно просторный салон и главное побольше и повместительнее багажник, чтобы я в случае визита к Деве в гости помещалась в машине комфортно сама и со своим многочисленным багажом:)

Затем началась торговля:) Торговались мы отчаянно, но больше для фана:) И в итоге уменьшили исходную сумму довольно существенно. Дилер также отчаянно сопротивлялась и цену понижала неохотно:) Была даже мысль поехать в другой дилершип и поторговаться там. Но на общем совете решили, что наше время и силы нам дороже выторгованных нескольких сотен баксов, и в итоге купили за ту сумму, на которой дилер встала насмерть:) Ну лохи мы конечно, но такие уж мы есть:) Раскиданная финансированием помесячно на пять лет сумма была приемлемой.

Далее в дело вступила Иза и сказала, что она хочет эту машину только в синем (ее любимом) цвете:) Синих машин в Калгари и вообще в провинции не оказалось. Тогда нам пришлось ждать две недели, пока новую синюю привезут откуда-то. Сговорчивые работодатели согласились подождать Деву тоже:)

Машину мы получали накануне Сережиного дня рождения, так как-то получилось:) И наш дилер, увидев дату его рождения в документах, решила устроить праздник:) Принесла тортик со свечами, украсила машину и создала праздничную атмосферу, не забыла и шарики для Изы:) В общем, старалась расположить к себе покупателей как могла. Нынче борьба за покупателей обострилась:)

Если кто не знает, то при покупке машины в Канаде у покупателя есть только одна забота, платить по счетам, а все остальное типа регистрации и получения номеров, документов от страховой компании, и прочего делает сам дилер. Покупателю никуда бегать больше не нужно, только получать удовольствие, за заплаченные деньги:)

Ну вот, подписали мы все бумаги, съели тортик и попили кофеек, и отправились на новой машине домой.

Дева укатила на новой машине в Келовну и пока в полном восторге от нее! Говорит, что машина удовлетворяет всем потребностям деловой женщины, помогает ей в работе, в жизни,  и т.д.:)

А через несколько дней дилер прислала нам поздравительную открытку, типа еще раз напомнить о себе и оставить свои данные. Вдруг нам еще машины понадобятся и мы обратимся к ней:)

Вообще наш Хондовский дилершип нам очень нравится. Наверное, хотелось бы, чтобы они все делали побыстрее, но в принципе и в этом варианте особо не напрягают:)

Так, пока у нас сейчас были дети, на нашем Одиссее подошло время планового осмотра-ремонта и машина вовсю кричала нам об этом, но нам было некогда:) А теперь дети улетели, Сережа улетел тоже, и везти машину в дилершип выпало нам с Изой:)

Мы как положено пригнали машину к назначенному времени и у нас ее приняли. Пока ваша машина в ремонте у вас есть несколько вариантов, что в это время делать. Так в дилершипе есть милый зал отдыха, где клиенты могут на удобных диванах посидеть почитать, поработать с компом,  и попить кофейка-чайка, а для детей игровая зона с игрушками. А также если вы хотите, вас на специальном шаттле отвезут куда вам надо (на работу, домой, в магазин) и потом, когда ваша машина будет готова вас привезут в дилершип обратно откуда скажете. Все эти услуги бесплатные.

Как я уже сказала, ремонт идет не быстро, обычно несколько часов, бывает что и шесть часов. Тут дело не в длительности самого ремонта, он может занять например час, а в том, что дилершип сразу с утра собирает все машины на день,  а потом уже начинает их ремонтировать. И те машины, что заехали первые и отремонтированы будут быстрее, а те, что заехали последними, просто дольше будут ждать начала ремонта.

Но поскольку обычно нас всегда отвозят домой, то нам все равно сколько машина пробудет в дилершипе. Мы для этого специально выбираем день, когда нам никуда ехать особо  не нужно.

Ну так вот, сдали мы с Изой машину и сказали, чтобы нас отвезли домой. Но вот тут возникла проблема:) В шаттле нет ни карсита, ни бустера для детей. А отстегивать из машины свой я не захотела, с ним такая морока и у меня вечно драгоценные ногти от этого ломаются:) Мастер его также отстегивать отказался, видимо боялся ответственности:)

А вариант пристегнуть Изу просто ремнями в шаттле на пять минут езды был совершенно неприемлемым с точки зрения дилершипа.

И что теперь делать? Не сидеть же несколько часов с Изой в игровой в дилершипе, ожидая конца ремонта:) Тогда они нашли решение проблемы. На нашей машине отправили с нами водителя, который отвез нас домой и потом вернул машину на ремонт в дилершип:) И овцы целы, и волки сыты:)

Когда ремонт закончился я по телефону дала данные кредитки и таким образом все оплатила, и не было необходимости ехать в дилершип платить. А машину мне пригнали прямо домой:) Приехал еще один водитель и забрал водителя, пригнавшего нашу машину:) Целое дело прямо!:) И главное, все эти подкидки бесплатны:)

В общем, customer service, особенно в условиях кризиса пока радует:) Как минимум в тех местах, где сам сервис не дешевый или где продают совсем не дешевые вещи!:)

 

Запись опубликована в рубрике А что у вас?, Автомобили в Канаде. От Хиросимца, Повседневная жизнь, Этапы "большого" пути. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

6 комментариев на «Customer service»

  1. Okanaganec говорит:

    «…когда ваша машина будет готова вас привезут в дилершип обратно откуда скажете.»

    А как у вас забирают, когда вам надо или когда им? В монреальских дилерских сервисах, к примеру, эти пережитки проклятого капиталистического прошлого давно изжиты. Отвезти еще как-то могут, но ждать их «лимо» надо два часа. Подвоз обратно вообще ни разу получить не удалось. Звонят, дескать, забирай машину, готова. Я говорю, мне пешком далековато, вы бы уж подвезли, ну, говорят, это ты сам дозванивайся по такому-то номеру. Дозваниваюсь до какой-то глуховатой бабули с ломанным французским, приезжайте, дескать, за мной на работу. — А мы тебе не такси, когда сможем, тогда сами позвоним (естественно, никто не звонит).

    Ну и машину, доставленную на замену масла в семь утра (по аппоинтменту), сделают только на следующий день к обеду.

    • Виктория говорит:

      Okanaganec, ух ты! Вы уже в Монреале! Поделились бы опытом своих перемещений!
      Я не могу само собой говорить за все калгарийские дилершипы, но у нас был опыт работы с двумя Хондовскими дилершипами и оба удачные. Когда сдаешь машину, то приемщик записывает все ваши данные и пожелания, и сам контролирует ситуацию. Типа сам заказывает шаттл куда вам надо. То есть в случае чего вы всегда контактируете с одним человеком, который полностью отвечает за вас и вашу машину.
      В зале ожидания для клиентов (кто предпочитает ждать на месте) висит табло, где всегда видно, где находится ваша машина и когда планируется окончание работ. Очень удобно.
      Шаттл дают не всегда моментально, но в течение получаса точно дают. Видимо в дилершипе достаточно шаттлов. Иногда они просто посылают любого свободного работника на его личной машине (это как правило те же Хонды:), лишь бы клиент был доволен.
      В прошлом дилершипе у нас была ситуация, когда машину (пригнанную рано утром, и обещанную быть готовой к четырем вечера) пытались не вернуть вечером к закрытию ремонтного блока. Видимо набрали кучу машин от жадности (чтобы не упустить клиентов), а сделать все не успели. Ну Серега собрался с духом и на них жестко по телефону наехал (для него это немыслимая ситуация, он слишком мягкий:). Так дилершип оплатил ему такси в аэропорт на работу на следующий день, потом сами пригнали машину отремонтированную домой, и еще дали сертификат на два года бесплатной замены масла. Но мы в итоге все равно от них ушли в ближайший к дому дилершип:)
      Наверное в условиях кризиса народ не сильно торопится в дилершип делать профилактику машине. Стоит то это немалых денег! Потому дилершипу приходится держать клиентов. А весь этот «бесплатный» сервис мы итак хорошо оплачиваем визитом в дилершип:)

  2. Anya говорит:

    У нас тоже Хонда Сивик 2017, только седан. Любим ее нежно, прекрасная машина.

  3. Anya говорит:

    Угоняема старая версия. При заводе от кнопки фиг угонишь) Вернее это, конечно, возможно, но гораздо проблематичней.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.