Инструкция по международным перелетам для тех, кто не имеет опыта в таких перелетах и (или) не знает иностранных языков. Новое в международных перелетах

С момента написания цикла статей про международные перелеты некоторые моменты в этом деле уже успели измениться! Мир не стоит на месте и погранично таможенные дела также изменяются в соответствии с требованиями времени. Наступает автоматизация и роботизация всего и вся, и даже вот в погранично таможенном деле:) К сожалению ничего не могу сказать, не имея личного опыта, о том, как работают аналогичные системы в Европе и Азии (если у вас есть личный опыт, то поделитесь им пожалуйста!), но вот Американская и Канадская система потихоньку меняется. Международные аэропорты переходят на электронные системы границы и таможни.

Поскольку все происходит не одномоментно во всех аэропортах континента, то в одних уже новые системы работают по полной, а в других введены частично.

Так, например, Ванкуверский аэропорт (а также аэропорт Оттавы и Торонто третий терминал) уже установил у себя все электронные системы. И потому работает без бумажных деклараций и многочисленных будок пограничников и таможенников.

Теперь, прилетая или вылетая из Ванкувера в Америку ( а также вроде как и на прилет из других стран в Канаду) вы не заполняете никаких бумажных деклараций. А заходя, в теперь расширившуюся зону досмотра, сначала попадаете к электронному терминалу, который как бы и выполняет функции пограничников и таможенников. Вы сканируете в терминале свой загранпаспорт и путем нажатия на экранное меню, отвечаете на задаваемые вам вопросы. Затем аппарат вас сам фотографирует  (точнее, когда вы готовы, вы нажимаете кнопку и делается фото), и выдает вам распечатанную квитанцию с вашим фото. На квитанции стоят понятные пограничникам и таможенникам коды, на которые они и обращают свое внимание.

Далее с этой квитанцией вы проходите мимо живого пограничника, который мельком смотрит на эти коды. И если код его заинтересовал, то вас останавливают для дальнейших вопросв. Если коды его не заинтересовали, то вы проходите мимо и идете на обычный досмотр вашей ручной клади и вас самих.

В общем, процедура несколько облегчилась, потому что вопросов в электронной будке к вам значительно меньше, чем раньше было в бумажной декларации. Ну и дело идет быстрее, а также может облегчение тому, кто не любит смотреть в глаза пограничнику и предпочитает работать с бездушной машиной:)

Правда для тех, у кого нулевые знания английского это может вызвать некоторые сложности. Потому что сложнее подготовиться к этому заранее. Так раньше можно было заполнить родителям декларацию и они ее лишь сами переписывали на официальную бумагу. А нынче безбумажная форма. Но думаю, если родителям давать заполненную распечатку старой формы, и с ней они подойдут к терминалу, то сличив бумажную и электронную версию они смогут дать правильные ответы. Ведь вопросы в бумажной версии и в электронной одни и те же, только в электронной их меньше.

Ну и у терминалов все равно дежурят люди, которые помогают нуждающимся в прохождении электронной процедуры. В конце концов, им можно дать вашу бумажную версию и они подскажут куда нажимать на терминале, чтобы ответить на те же самые вопросы.

Также есть еще и мобильная версия электронных пограничников и таможенников и тогда все происходит вообще фантастично!:)

Раньше в международных аэропортах была установлена электронная система пограничного контроля. Там вы также сканировали свой паспорт и еще сканировали свою бумажную декларацию, и потом получали на руки ее копию с кодами. Пользоваться такой системой могли только люди с канадскими паспортами.

А нынешняя электронная система позволяет проходить все без бумажной декларации и всем людям, у кого паспорта новой версии с чипом.

Но больше всего меня поразил тот факт, что исчезло классическое правило, когда в первом порту государства, где у вас пересадка на внутренний рейс, вам необходимо забирать свой багаж и нести его через таможню, а потом снова сдавать на следующий рейс.

Нынче, например, прилетая из Америки в Ванкувер и далее направляясь в Калгари, мне не нужно было вообще забирать свой багаж в Ванкувере! Он автоматически перегружается на самолет в Калгари! В то время как я прохожу эту самую автоматическую границу и таможню в электронном виде, и только отмечаю в электронной декларации, что со мной следует багаж.

Невероятно удобная вещь! Во-первых сокращает время пересадки ( не нужно ждать свой багаж на карусели, а потом снова его перездавать), во-вторых не надо никуда дополнительно бежать и таскаться с багажом.

Как работает эта система сказать не могу:) Могу лишь предположить, что системе легче и видимо дешевле доверять пассажиру, чем не доверять и проверять всех подряд:) Хотя уверена, что ваш багаж пока будут перекидывать с рейса на рейс все равно просмотрят. И вот если он заинтересует специалистов, тогда вас найдут и зададут вопросы:) Все таки как ни крути, а порядочных пассажиров подавляющее большинство:) Да и при старой системе, когда мы со своими чемоданами проходили мимо живых таможенников, они мало кого реально останавливали для досмотра.

Так что теперь пересечение границы, как минимум между Америкой и Канадой, в обе стороны стало удобнее, быстрее и легче!

Хотя лично в моем случае я отметила, что процедура самого досмотра стала более муторной и долгой. Стали тщательнее просматривать ручную кладь и самих людей. То есть, грубо говоря, в сумме по времени все осталось как прежде:) Только перераспределились участки, где вы затрачиваете наибольшее количество времени:)

Также из свежих правил полетов в Америку, обязательное вытаскивание электронной техники ( планшетов и т.д.) из чехлов при досмотре. Что может быть совсем не просто, и явно неудобно:)! И другое требование, что вся техника должна быть полностью заряжена, чтобы ее могли включить и просмотреть, что там у вас творится!:)

Ну и еще одно новшество, касающееся людей из безвизовых с Канадой стран, прилетающих в Канаду. Теперь им для того, чтобы прилететь в Канаду, нужно обзавестись eTA ( Electronic Travel Authorization). Это некое подобие визы. Подаются на eTA жители всех безвизовых стран, включая и наших соседей американцев. Подача происходит в электронном виде, стоит все это порядка 7 баксов, занимает всего несколько минут, и получение происходит почти моментально. Выдается eTA один раз и действительна до окончания срока действия вашего паспорта.

Без этой штуки теперь в Канаду не пускают, и она должна быть получена до того, как вы сели в самолет. Получать эту eTA необходимо только тем, кто пересекает канадскую границу на самолете. Тем же, кто едет по земле или по воде этого делать не нужно.

Ну вот как бы вся известная мне новая информация, которую я проверила лично на себе:) Если у вас есть что-то еще, чего не было в прошлых статьях и нет в этой, то поделитесь пожалуйста! Любой опыт, помогающий избежать проблем людям, очень приветствуется!

Запись опубликована в рубрике А что у вас?, Повседневная жизнь, Руководство для ньюкамера. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

16 комментариев на «Инструкция по международным перелетам для тех, кто не имеет опыта в таких перелетах и (или) не знает иностранных языков. Новое в международных перелетах»

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.