Теперь немного о вождении. Как говорится, что бросается в глаза.
Первое, что сразу «режет» глаз, это то, что светофоры (их расположение) не вертикальное, как в России, а в основном горизонтальное. При этом для тех, кто поворачивает налево, как правило есть отдельный светофор. По началу это очень непривычно и возникает путаница, какой светофор для чего. Читать далее
Итак, пока память свежа, хотелось бы рассказать, во что обходятся права в Канаде. Все цены будут даны с небольшим округлением +/- 1.5 какса 
т.к. в разных реджистри цены примерно отличаются именно на данную величину. Например, где-то сдача теста будет стоить 20$, где-то – 18.50$. Ну и естественно, речь пойдет об Альберте, а именно о Калгари.
В Альберте существует 7 классов различных водительских прав. И каждый из них дает право на управление только определенным видом транспортных средств. Читать далее
Я прошу прощения у Тани, что лезу поперед нее в ее статью, но думаю эта статья удачное место, чтобы еще раз напомнить нашим читателям о том, что по приезду в Канаду надо приложить все силы для того, чтобы максимально быстро получить канадские водительские права. Потому как польза прав тут очевидная. Это в первую очередь ваше самое главное ID, не иметь которое тут считается странным! Читать далее
Accident Benefits – это так называемое «страховое пособие в связи с автомобильным несчастным случаем», который приключился с держателем страховки в Канаде и США. Так как название этих бенефитов получается очень уж длинное, то в данной статье я буду употреблять сокращенное AB (не путать с провинцией Альберта). Данное пособие есть в Канаде в обязательном минимальном пакете автострахования в каждой провинции. Читать далее
В предыдущей статье на эту тему я писала о том, что страхование ответственности перед 3-ми лицами в Канаде – это обязанность любого владельца авто. Ответственность перед 3 ми лицами – это, например, сумма ущерба, причиненная владельцем белого авто на картинке владельцам серого авто и синего авто. Как правило, ваша страховка ответственности перед 3ми лицами оплачивает ущерб, причиненный здоровью или собственности третьим лицам. Читать далее
Дисклеймер. «Немного биографии для «виртуальных друзей» – я живу в Ванкувере, Канада. Отсчет моей «канадской жизни» ведется с 21 февраля 2009г. До этого момента мне удалось поучиться в славном городе Воронеже и более-менее выучить английский и немецкий языки. Потом мне удалось поработать в западных компаниях в Воронеже и Москве. Читать далее
ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ
ЧТО ПРЕДПОЧЕСТЬ?
Как всегда, пляски будут от бюджета. Но при всех прочих равных, применительно именно к Альберте – я бы, не раздумывая, рассматривал только полноразмерники класса 1500 фунтов, как самый распространенный, универсальный и сбалансированный вариант. Читать далее
ВСЕМ СЕСТРАМ ПО СЕРЬГАМ или АКСЕССУАРЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
Объем рынка доп.оборудования и принадлежностей для пикапов просто подавляет. Чтобы перечислить даже основные позиции, надо писать отдельную статью. Впрочем, опыт эксплуатации выявил несколько вещей, которые оказались совершенно необходимыми. Читать далее
Я тут буду долго и нудно говорить про то, что там у пикапов бывает и как называется. Пусть это будет информацией для размышлений, если «трак» кому-то в принципе интересен, как возможный вариант транспортного средства в будущем.
Информация собралась как в процессе неторопливого и вдумчивого курения рынка и реалий перед покупкой такого чуда, так и по результатам первых 10 000 км эксплуатации. Читать далее
Уважаемые писатели и читатели этого сайта, а также лица незримо присутствующие и просто мимо проходящие!
Настоящим спешим информировать всех вышеперечисленных (в особенности же тех, кто находится на низком старте у чемоданов, содержащих эссенцию вашего бытия, предназначенную для воспоследования за вами в землю обетованную, именуемую Канадой в целом и Калгари в частности) о нижеследующем: Читать далее
