Кто летает в канадском небе.

Да, судя по этой фотографии можно сказать, что скоро в канадском небе будут летать «только девушки»! Ну и некоторые «ребята из бывшего СССР» 🙂 Знакомьтесь — мой экипаж, с которым я только что отлетал чудесный пейринг: Андреа, Кристин (капитан), Ванесса, Лана, и Бритни. Здесь мы уже собрались лететь домой, и ждем гостиничного шаттла в аэропорт Пирсон (Торонто)..

Признаться, в таком составе я летал ВПЕРВЫЕ за всю свою чуть ли не четверть-вековую карьеру в линейной авиации. Примерно год назад я впервые летал с ‘female pilot, the captain’. Но тогда в составе кабинного экипажа было два парня. И вот теперь — ‘the absolute Prince Pairing’ 🙂

Это такой шутливый «спец-термин наоборот»: иногда у нас бывает, что в экипаже оказывается всего лишь одна девушка, а все остальные — мужчины, включая и членов кабинного экипажа (т.е., — бортпроводников), — так вот, в этом случае для этой девушки пейринг называется ‘Princess Pairing’, — для моего же случая мы немного модифицировали это название: ‘Prince Pairing’ 🙂

Да, было забавно наблюдать за этим «пони тейлом» моего напарника, сидящего на левом кресле!

..или слышать её голос, когда она вела радиосвязь.

«Изящная и миниатюрная», ‘in her early 30s’ (!), Кристин, тем не менее, продемонстрировала изрядный уровень профессионального мастерства, и хорошие руководящие способности. Есть ведь такие «крутые девченки», умеющие добиваться высоких целей, и она, несомненно, является одной из них.

Кристин показала мне свой альбом с фотографиями снятыми на предыдущей летной работе.

После просмотра фотографий и непринужденного «чата» на классический лётческий топик «Откуда-Когда-Где-Сколько-На Чём» (летал) становится понятным, «откуда взялся» этот демонстрируемый уровень профмастерства. И конечно же — ничего из ряда вон выходящего: вполне типичная трудовая карьера рядового канадского пилота, прошедшего нелегкую школу полетов по обслуживанию северных «комьюнити».

На предыдущей работе Кристин летала на самолете «Метро» в компании «Периметр» базируюшейся в Виннипеге. Кстати, мы и садились, и ночевали в Виннипеге в этот пейринг, и нам, как нельзя кстати, удалось увидеть один из ‘Метро’ компании ‘Периметр’.

Из разговоров с Кристин я вынес для себя кое-какие сведения о типе. Первое: «Очень «шумный» 🙂 , но — с герметичной кабиной. Пассажиры первых двух, или трех передних рядов даже обеспечиваются «шумозащитой» — большими наушниками. На одной фотографии была видна пассажирская кабина, и люди, сидевшие на первых рядах были похожи на любителей высококлассной стереомузыки, увлеченно прослушивающих последний концерт любимых исполнителей 🙂

А что я вынес для себя из полетов в таком «феминистичном» экипаже? Если интересно — то можете спросить 🙂

Запись опубликована в рубрике Канадское небо. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

12 комментариев на «Кто летает в канадском небе.»

  1. German говорит:

    Собственно, да…, что ты вынес для себя из полёта в таком феминистичном экипаже?

  2. Сергей говорит:

    Летая с ними, я все время ловил себя на мысли, как изменился мир. И вообще, и «Мой Мир» в частности..
    Герман, мы все знаем, «откуда мы», люди ‘Born in the USSR’.. И мы с тобой знаем, что для довольно значительной части популяции мужчин, рожденной в той стране взрослая жизнь начиналась «в казарме». Да и продолжалась потом довольно длительное время. Это, несомненно, откладывало отпечаток на всю оставшуюся жизнь.

    Сам знаешь, какая атмосфера, среда, превалировала в летных коллективах в то время. В немалой степени это было также порождено и тем самым «казарменным наследием». Да и сейчас, я думаю, оно еще очень сильно. По крайней мере, в «некоторых отдельно взятых заповедниках» 🙂

    И тут — СОВЕРШЕННО ДРУГАЯ АТМОСФЕРА. И ты делаешь ту же работу, но совершенно с другими людьми. Не только АБСОЛЮТНО не ‘отягощенными» теми традициями, но и.. как бы это выразить? — с «людьми, которые имеют ПРИРОДНО ОБУСЛОВЛЕННЫЙ ОТЛИЧАЮЩИЙСЯ ОТ ТВОЕГО МЕНТАЛИТЕТ И МИРОВОЗЗРЕНИЕ». Во! «Загнул»! 🙂

    И это совсем не мешает работе, И даже наоборот. Словом, это интересно, поучительно. Продолжу в следующий раз. Улетаю в очередной пейринг. С «нормальным» капитаном 🙂

  3. Владимир говорит:

    Серега, от работы надо получать не только зарплату, но и удовольствие. Я так понял, что в этом рейсе, ты его получил. Ура! Мораль сей басни такова » Живи, получай удовольствие (от жизни) и доставляй его окружающим» и тогда никаких болячек и проблем.

  4. Borat говорит:

    Володя, вообще-то это Серегин семейный сайт… Так что — никакой морали! 🙂

  5. Виктория говорит:

    Доверие, доверие и еще раз доверие, иначе можно рехнуться от ревности:) Как-то прожили 25 лет без признаков ревности, попробуем протянуть еще 🙂 На русских жен канадские летчики тоже засматриваются и завидуют Сереге, такое душевное единение и «техобслуживание» которое он получает, для канадских мужиков нереальная мечта, так как и не каждый русский мужик живет также 🙂 Потому и крылат до сих пор и крылья сильны и блестящи:)

  6. Владимир говорит:

    Борат, с Серегей знакомы второй десяток лет, и я уверен что он правильно понял мою реплику, да и его семья тоже ( в плане от чего люди получают удовольствие и как его можно доставить окружающим)

  7. Сергей говорит:

    I really appreciate everybody’s input into the conversation (especially, the Viktorya’s :), but my point was not ABOUT IT 🙂 Сорри, теперь по-русски, — я ведь не ОБ ЭТОМ.. 🙂 Хотя, очень интересно, «что может российский народ подумать», начав читать подобные статьи 🙂

    Да, вот также о чем: есть такой термин «СЕКСИЗМ». Тут, в Северной Америке (особенно в Штатах) как-то захотели «изжить» сексизм из рабочих мест напрочь. Поддерживать сексизм (например, — «нормальным человеческим поведением») стало «неполиткорректно». То есть, эта моя заметка квалифицировалась бы как «сексистская», и совершенно не поощрялась бы. Уж не говоря о ваших комментариях! 🙂 «Правильно и политкорректно» было бы вообще не писать такие заметки, или писать о данном пейринге на основе чего-то другого, и так, чтоб создавалось впечатление, что работают не «Пять плюс Один», а «Шесть, но какого-то среднего рода». Ну, большой вопрос, как они преспели в этом. На мой взгляд, кое-чего они добились. Но ентот сексизм — очень назойливая штука: ты его в дверь выпроваживаешь, а он — в окно лезет..
    .
    Я хочу сказать, что мы тут сталкиваемся с социальными явлениями, не знакомыми в полной мере еше россиянам. Пример: вылетаем из Калгари (не в этот пейринг! :). Идет брифинг перед вылетом. Дежурный вопрос капитана: «Кто как себя чувствует»? Ну, все говорят: «110 %,», «ready to rock&roll.. or, fly to the Moon»., ну и т.д. И тут одна девочка спокойно, во всеуслышание заявляет: «А у меня проблема.. и называет эту проблему.. естественная такая вещь, каждая женщина сталкивается с этой проблемой.. э-э.. раз в месяц.. Теперь вопрос вам: Каковы были действия капитана? И без «сексистских шуточек», пожалуйста! 🙂

  8. Borat говорит:

    Подозреваю, что рейс задержали, пока вызывали какого-нибудь БП из горячего резерва. Ведь лететь с уменьшенным экипажем кабины — это нарушение техники безопасности. У каждого ведь свои обязанности расписаны.
    И надо выдрать диспетчера по нарядам, если не учел этого.

    А теперь ты мне объясни, как можно было препереться на предполетный брифинг в свою дату!? Никого не предупредив?
    Вот из-за этого «сексизьма» и растет здесь уже второе поколение непуганных дур во флип-флопах…

  9. Рыжий говорит:

    в чем проблема-то? я думаю, они нормально справляются и в такие дни.
    А избавляться от сексизма или нет, всё равно по опросу женщины получают в среднем по стране на 20% меньше мужчин. А существует и еще одна проблема: многие не хотят брать молодых девушек на постоянную работу, так как если та забеременеет и родит, компании придется оплачивать годовой отпуск

  10. Borat говорит:

    Ну Рыжий, повеселил, спасибо!
    Заведи себе девушку, и сразу поймешь, кто с чем справляется и не справляется 🙂
    Где ты нашел, что женщины в Канаде на 20% меньше получают? При одинаковых должностях и ответственности? Верится с трудом. Может, в целом по стране? Так это потому, что они не во всякую дверь еще пролезут!

    Сергей, не томи! Так что же сделал КВС на том рейсе? Послал всех и пошел спать? 🙂

  11. Рыжий говорит:

    По радио слышал (ссылку найти не могу)
    Ну может один день им трудно, да и всё

  12. Сергей говорит:

    Привет, ребята,

    Ничего экстраординарного не случилось. Рейс не задержался, ‘F/A in concern’ собралась с силами, пообещала «держаться», и мы отправились в рейс. Но ей была поставлена задача (капитаном) постоянно докладывать о своем самочувствии, и ‘чуть что’.. Словом, все закончилось благополучно, но все переживали за нее.. Не знаю, как вы воспринимаете все это, но это было серьезно, и по деловому..

    Весь этот пост, и этот конкретный пример я привел как «тест на понимание ‘cultural differences». Словом, будущим иммигрантам неплохо бы знать об этих «differences». Иногда они могут быть источником серьезных проблем. Или, вот взять к примеру «отношения между лицами одних и тех же полов». Мы только что прилетели из Монреаля. И одного из наших Б/П встречал «партнер того же пола». Потрясающая пара. Это надо было видеть. Но об этом я только расскажу «без протокола» 🙂 За столом, с бокалом чего-нибудь покрепче воды.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.