Заправки и мойки машин.

Заправка КООП

ЗАПРАВКИ.

По поводу заправок — есть в равной степени как «Full Service», так и с самообслуживанием. Но заправщики не настырны и их не всегда видно. Разрешать им заправлять твою машину или нет — вопрос личный. Я по привычке не подпускаю — после того, как еще в России мне поцарапали краску заправочным пистолетом.

Во многих местах кассиры уходят в 11-12 часов ночи и заправиться можно только по кредитной карточке.

Порядок такой — сначала заливаешься, потом платишь. В России, насколько я помню — наоборот.

Бензин.
Регуляр — условно равняется российскому АИ-92. Льется во все американцы, многие японцы, особенно минивэны, СУВы и недорогие легковые.
Премиум — условно равняется российскому АИ-98. Большинство европейцев и некоторые японцы. Среди отечественных машин — только у (около) спортивных.
Мидгрейд (где есть) — получается механическим смешением первых двух в пропорции 1 к 1. Нафига он вообще нужен — неясно.

«Экологический» бензин с этанолом.
В Альберте этим балуется пока только сеть Husky вроде. К нормальному бензусу примешивают т.н. biofuels, т.е. спирты. Если ваше авто специально не оборудовано для работы на этом самогоне (Flex-fuel у GM, к примеру), то не мучайте машину. Ехать будет хуже, жрать сильно больше, на затяжных подъемах в горах может начать детонировать (стучать).

Подкачка шин
На некоторых (не на всех) есть станция подкачки шин. Кто-то (как бы не Канадская шина) сделал эту услугу платными, за что пожизненно игнорируются. У того же Seven-Eleven у большинства заправок это есть и совершенно бесплатно.

Сортиры.
Есть на всех заправках. Бесплатные. Заправляться или покупать что-нибудь, чтобы получить в них доступ, не надо. Зашел — воспользовался — едешь дальше.

Мойка стекол
Особенно в летнее время, когда на стекло ловятся тонны насекомых, можно заезжать на любую заправку, где у каждой колонки всегда есть бадеечка с моющим раствором и щеткой. Не заправляясь, просто моешь стекло и едешь дальше.

МОЙКИ

Их есть множество разных. Самые распространенные — описанные в посте Coin Wash (о них дальше).
Потом идут механизированные «touchless» и не очень (некоторые виды грязи, особенно зимней, отмывают довольно хреново, я ими не пользуюсь).
Также есть некоторое количество «от кутюрного» продукта, когда за 100 или около того долларов тебе и помоют, и наполиролят, и в задницу поцелуют. Опять же, видел несколько результатов этого творчества — самому можно сделать как минимум не хуже. За 10% от стоимости. Хотя, если целование в derriere так важно — то почему бы и не заплатить сотку?..

Монетные мойки (подробнее)

Большинство моек работает круглосуточно. Если при себе нет монет, то на многих из них есть разменные автоматы (вставляешь банкноту, получаешь монеты).
Качество используемых моющих составов, чистота воды от солей и длительность циклов у всех моек различны. К примеру, ввиду жесткости воды и хреновой пены я перестал юзать мойку, которая раньше была рядом с домом (Edmonton Trail x 2 Ave N.E.). После мытья всегда оставались белые следы от высохших капель.

После приезда в Канаду имеет смысл привыкнуть ныкать со сдачи в супермаркете loonies (однодолларовые монеты). Они нужны как в стиральных машинах и сушилках в квартирах — рентовках, так и для мойки авто.

Пылесосы на мойках в массе довольно астматичные, плохо сосущие, вдобавок с толстыми трубами и патрубками. Т.е. между сиденьем и порогом, к примеру, оно уже нормально не пролезет. Единственно, с чем они неплохо справляются — песок и камушки в районе ног. Так что, ИМХО, перевод денег. Обычный домашний пылесос куда как эффективнее. Если засёр сильный- выручит аренда моющего пылесоса в «Волмарте» (60-70 долларов).

Обычную легковую машину можно не ужимаясь мыть за 4 доллара. У минивэнов и СУВов прибавляется доллар-другой на финальный смыв пены.
1 доллар — Hi Pressure Rinse — обметать чистой водой из «Кёрхера», чтобы смочить все поверхности.
1 доллар — Foam Brush — в течение минут 3 по шлангу подается мыльная пена, как раз хватит размазать ее по всей машине, потом уже медленнее вдумчиво все растереть.
2 доллара — снова Rinse для смыва мыла. В середине цикла (когда все мыло в основном смыто) можно не прерываясь перещелкнуть селектор в положение Wax. В воду будет добавляться дешевенькая полиролька.

Прочее.

Пенная щетка и смыв пены производятся сверху вниз — от крыши к порогам и, в конце — к колесам.

В жаркий день не рекомендуется фигачить водой под давлением напрямую по радиаторам.

Если колесные диски быстро зарастают черной пылью (абразив от тормозных колодок) — рекомендуется купить специальный состав. Его удобно наносить сразу после первичного (смачивающего) обмыва под давлением. И потом, уже в конце работы пенной щеткой, растереть. гадость эта очень прилипчивая, и чем дольше запускать, тем труднее она смывается.

О том как можно попытаться сэкономить на заправках будет в следующей серии у Виктории.

Запись опубликована в рубрике Автомобили в Канаде. От Хиросимца, Повседневная жизнь. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

15 комментариев на «Заправки и мойки машин.»

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.