Как-то побуждающим мотивом для большинства наших путешествий является авиационная тема:) Поскольку основной добытчик средств для всего и вся авиатор, то само собой разумеется, что его фантазии будут всегда исполняться в первую очередь:) А фантазий и мечтишек у него хоть отбавляй:) Ну и раз уж я 25 лет как жена авиатора, то и мне эта тема совсем не чужда, и не менее родная чем сам авиатор:) И если учесть что мы уже посетили святое место для всех любителей малой авиации — Ошкош, и до сих пор не побывали в сердце большой авиации, а именно на родине самолетов Боинг, то конечно же мы просто обязаны были посетить и это место:) И это место Сиэттл:) Ведь именно в Сиэттле и делают те самолеты, на которых летает Сережа, и с достаточно высокой частотой вестджетовские пилоты летают туда на завод, чтобы забрать свежесделанный лайнер для компании.
Но вот Сереже пока не везло с такой процедурой и потому мы решили не дожидаться , а поехать самим. Что мы и сделали в конце октября 2007 года. Мы полетели в Сиэттл авиакомпанией Аляска, на четыре с небольшим дня.
Так как мы планировали этот трип заранее ( что не всегда с нами случается в отличие от канадцев:)), то успели заказать и дешевые билеты на самолет, и даже за бесплато ( используя накопленные аэрмили) разжиться специальными дисконтными книжечками по Сиэттлу. Которые потом нам сэкономили ( а учитывая то, что книжечки достались бесплатно, то и вроде как дали заработать:)) ощутимую сумму денег:) Я также имела достаточно времени чтобы спланировать все путешествие, и за четыре дня вложить в него максимум всего и вся, все забронировать, рассчитать и просчитать:)
Все наши путешествия как правило малобюджетные, мы экономим на отеле, потому что нам некогда сидеть там целый день, и на еде, потому что некогда есть:) Зато практически никогда не экономим на том, что можно посмотреть, ни средств, ни сил:) Можем носиться чуть не круглосуточно, лишь бы чего новое посмотреть:) Так в Сиэттле мы сразу в аэропорту взяли забронированную на весь срок пребывания рентную машину и получили свободу передвижения. А двигаться там было куда:)
Прилетели мы в Сиэттл еще утром и за первый день успели посетить сиэттлский авиационный музей. Конечно за полдня осмотреть его весь в подробностях было невозможно. Потому прошлись то везде, но насколько возможно подробно осматривали только то , что сильно интересовало Сережу. Я притормозила в разделе космонавтика, в нем была широко представлена российская космонавтика и совместные проекты. Достаточно интересная экспозиция оказалась.
Кстати сказать в американском авиационном музее было очень много чего посвящено России, они отдают должное заслугам в этой области. Ну и само собой коллекция всевозможных самолетов, выставленная в огромном зале под стеклянной крышей. Одной из главных достопримечательностей музея это настоящий старинный первый цех Боинга, называется он Красный амбар ( Red Barn). И естественно Сережа был просто в восторге от того, что он побывал у источника Боингов, которые он безумно любит. Боинг действительно делает отличные самолеты, которые хороши и пилотам, и пассажирам, и хозяевам авиакомпаний ( в плане обслуживания и зарабатывания денег на них).
В Сиэттле погода очень близкая к Ванкуверской ( да и расстояние между этими городами совершенно смешное) и потому было промозгло и дождливо. Но тем не менее мы выждали момент, когда дождь прекратился и посмотрели еще экспозицию самолетов на улице на открытой площадке. Там можно было полазить по всем самолетам Боинга, и в том числе и бывшем лайнере американского президента, а также в Конкорде. Что мы само собой и сделали, как же без этого:)
А вечером мы еще успели посетить местный музей аквариум, и затем прогуляться по набережной, и снять город в огнях. Сиэттл оказался достаточно миленьким городом, со своим духом и стилем. Город является не только столицей Боингов ( хотя Боинги выпускаются в различных городках, окружающих сам Сиэттл), но и крупных компьютерных компаний. Говорят также что в Сиэттле проживает около 200 000 человек русскоговорящего населения:) Ни опровергнуть, ни подтвердить этого я не могу. Но русская речь на улицах слышна достаточно часто:)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cnNnwDisPqs[/youtube]
Весь следующий дождливый и хмурый день мы посвятили поездке в городок Эверетт. Именно в этом городке находятся заводы Боинга по сборке больших самолетов Боинг-767, 747 и новейшего 787 Дримлайнера. Также при заводах есть музей, где все можно посмотреть поближе и потрогать. Но самое интересное это экскурсия на завод в цех по сборке Боинг-767 и 787. Эту экскурсию Сережа ждал с замиранием сердца, потому как ему впервые в жизни предстояло побывать там, где рождается самолет. Пусть не тот на котором он потом будет летать, но тем не менее это будет Боинг!:)
Единственным разочарованием всего этого мероприятия было то, что на экскурсию ты должен отправиться так сказать голый:) В специальной камере хранения нужно оставить абсолютно все: сумки, фото и видео камеры, телефоны, кошельки, ручки и блокноты, все прочие предметы и даже бутылочки с водой. Ехать на экскурсию можно только в одежде , в которой больше ничего нет:) Очевидно это делается по соображениям безопасности от терактов, а также чтобы вы не уронили чего в самолет и не сломали там, ну и чтобы вы не смогли запечатлеть или записать чего, потому что ну хоть какая -то секретность то быть должна:) Потому мы вот такие можно сказать голенькие и отправились на завод.
Туда всех после досмотров секьюрити, которые не обшаривают никого и теоретически если не быть таким патологически честным и не выкладывать все в камеру хранения, можно было бы что-нибудь и пронести:) С другой стороны секьюрити тоже не лохи и было бы печально, если бы они чего выловили после того, как всех неоднократно предупредили о том, что это запрещено:) Потому фотографий с заводов нет:)
Так вот нас отвезли на спецавтобусах с экскурсоводом на завод, и мы там увидели как все работает! Зрелище безусловно захватывающее. Настолько все отлажено и технологично, а как чисто, и как вообще все продумано просто супер! Продумано все до мелочей, чтобы и рабочим работалось хорошо, и чтобы было качество, а также скорость сборки, и в итоге стоимость самолета была невысокой. Даже сам цех построен так, что его специальная крыша работает на отопление завода, т.е. завод отапливает сам себя, без постороннего отопления.
Особенно поражали всяческие цифры, называемые экскурсоводом. Как такое возможно было сложно представить! В общем высокие технологии- есть высокие технологии!:) Также мы посмотрели на новейшие Боинги 787. Их было в цеху два. Один, тот что выкатывали на презентацию, должен был быть разобран для изучения всех деталей, а другой наоборот только собирали для того чтобы проводить испытания дальше:)
Все тонкости усройства нового Боинга мы рассмотрели уже в музее, где фотографировать можно было сколько угодно:) И вы сами сможете все увидеть на фото:) Также мы видели как улетал с завода новенький самолет компании THAI к заказчику.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2QAS7yNpPrI[/youtube]
Одним из пунктов нашего визита в Сиэттл было и посещение там нашего русского друга пилота, который как раз там переучивался на новый Боинг-747. Так вот нам удалось кроме всего еще и увидеть только что сделанный, но еще не покрашеный самолет для той компании, в которой работает наш друг. Когда самолет был готов, его перегнали в Россию.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=A__pR-SFN-8[/youtube]
В этот же день мы еще посетили недалеко от Эверетта другой маленький городок, где находится компания Glasair, выпускающая наборы ( кит) для постройки самолета своими руками. Так вы заказываете какой вам надо самолет и она вам присылает несколько ящиков в деталями, которые вы в течение двух недель сами себе в своем гараже и собираете, а потом летите куда хотите:) Если вы сами не справляетесь, или у вас нет гаража и прочего, то есть другая опция.
Так вы берете отпуск и прилетаете в эту компанию, у нее созданы все условия для вашего размещения и работы над вашим самолетом. Вам даются люди в помощь и все необходимое оборудование и инструмент, и вы из своего набора сами все быстро за две недели строго по графику собираете. И домой летите уже на своем самолете:) Технология уже настолько отработана там, что работает просто как швейцарские часы:) Поскольку мы продолжаем мечтать о своем самолетике, то вот изучаем всякие варианты и цены:)
Потому эта компания заинтересовала Сережу и мы туда поехали посмотреть все на месте. Нам дали специальный большой тур, все показали и рассказали и нам это очень понравилось. Потому мы взяли это себе на заметку как вариант:)
Прогноз погоды в Сиэттле я изучала долго, и потому график нашего визита создавала в связи именно с погодой. Так большая часть нашего тура приходилась на гадкую дождливую погоду, в которую гулять по городу совсем не в кайф. Но в последний день погода обещала быть солнечной и потому мы оставили все экскурсии по городу на тот последний солнечный день, а на плохие дни все было в основном в машине или под крышей:)
Так наш третий день был еще дождливый, но уже с прояснениями, и мы отправились в дальнюю поездку. Покинули Сиэттл и подались на полуостров Олимпик. На этом полуострове нас интересовали две вещи: парк Олимпик ( к авиации отношения практически не имеющий:)), и маленький городок на берегу залива, где живет владелец самолета ЯК-11, который мы видели еще в Ошкоше ( это и была основная причина посещения полуострова:)).
Так маршрут наш был достаточно длинный, сначала на юг через городок Такома, и потом на север на полуостров. Нам даже довелось проехать мимо военно-морской американской базы, где прятались подлодки, авианосец и много еще всяких военных кораблей:) Они все прятались в очень удачной для этого дела бухточке:)
В конце концов мы прибыли в местечко, где и находится вожделенный ЯК-11. Это совершенно замечательное местечко на берегу океана с красивейшей природой. Но не это тут самое главное, самое главное что это местечко эдакий поселок авиаторов, владельцев своих самолетов. Потому все дороги в поселке являются и рулежными дорожками в то же время. И рядом с домом в гаражах у людей кроме машин еще стоит и самолетик:) Так самолетики и машины и едут по одним и тем же дорожкам по поселку:)
Только машины должны уступать самолетам дорогу в случае чего, так самолетики и рулят до взлетной полосы в центре поселка, и взлетают:) Так живет и получает бездну удовольствия местный народ:) Вот в один такой домик мы и приехали по приглашению авиатора, владельца того самого ЯК-11, который выступал на Ошкоше ( вы помните его ,такой светло серенький, серебристый самолетик:)). Мы провели там достаточно много времени , и Сережа конечно облазил весь самолетик вдоль и поперек:) Облом был в том, что полетать сегодня мы не могли, так как хозяин проводил там какой -то ремонт. Но все равно Сережа был очень счастлив:)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aHpxy5EECdU[/youtube]
Погода то ухудшалась, то улучшалась и мы поехали в парк Олимпик, чтобы посмотреть на самую примечательную в этих местах гору Олимпус. А также пройти по знаменитому Харрикейн риджу. И мы таки все это выполнили, кроме того что не посмотрели на Олимпус, так как его уже затянуло облаками. Но зато мы поднялись на самый верх горы на Харрикейн ридже и прошлись по самому хребту.
Мы впервые были на вершине горы, именно в том классическом понимании, когда стоишь как на вершине пирамидки и вокруг обзор на 360 градусов, очень захватывающее дух зрелище! Ну и не менее прикольно было потом идти по хребту горы, когда в обе стороны от тебя скаты горы:) Так мы провели весь световой день на полуострове.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-qCpxNtZ1BA[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=p1Q1s_A94kI[/youtube]
Заглянули также в городок Порт Анжелес ( не Лос Анжелес:)), от которого до канадского города Виктория просто рукой подать:) И туда несколько раз в день ходит паром. Мы сначала тоже планировали попасть в Сиэттл именно через этот паром из Виктории, но потом посчитали, подумали, и решили что лично нам дешевле таки лететь:)
Последний день как и обещал прогноз был солнечным и даже жарким, и это в конце октября! И мы весь день посвятили прогулке по городу, а также экскурсии на корабле по бухте.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NnHF7IFQlJY[/youtube]
Побродили по центру города, посетили самую старую ( с чего начинался весь бизнес) кофейню Старбакса. А также знаменитый Pike market ( Щучий рынок), аналог видимо Привоза:) Совершенно потрясающий рынок и его торговцы рыбой, которые устраивают из процесса продажи рыбы великолепное шоу! Здесь вы можете заказать свежую рыбу, вам ее специально упакуют и доставят куда скажете, и сделают специальную проводку через таможню, у них есть специальные договора.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=71yaMPZJttg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-u1lKxmMNjY[/youtube]
Еще на улице было много таких уличных зарабатывальщиков. Не могу точно сформулировать их род деятельности:) Так как они вроде и не артисты, но тем не менее своими действиями зарабатывают себе на жизнь. Так там был хозяин общительной кошки, хозяин ученого попугая и еще несколько забавных персонажей, ну и музыканты конечно:)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x0ccIevlG7Y[/youtube]
Интересно что каждый город имеет какое-то свое животное как символ что-ли. Так в Калгари это коровки, расставленные по всему городу. В Ванкувере -медведи, в Виктории- касатки, а в Сиэттле — свиньи!:) Видимо свинка в Сиэттле считается приличным животным:)
Но самое прикольное было увидеть рядом с рынком в центре Сиэттла русскую пирожковую! Она пользовалась громадным успехом. Так русский человек организовал и запатентовал производство вот таких пирожков по своей технологии и рецептам. Вы через стекло видите как идет процесс приготовления пирожков, а потом их тут же из печки и покупаете. Мы само собой отведали пирожков, взяли несколько разных. Вкус был потрясающий. Ребята просто молодцы!
Также там продавалась и книга основателя этого бизнеса о том, как он все это сделал, и рекомендации по ведению бизнеса и прочее. Думаю очень полезная книга для тех, кто хочет подняться в эмиграции с нуля до ощутимых высот, организовав свой бизнес. И видимо можно купить у него франчайзинг на этот бизнес.
Еще мы поднялись на башню Сиэттла, называется она Спейс нидл. С нее открываются красивейшие виды на город и всю округу. И на башне вообще создается некое такое благостное ощущение от всего, что мы там просто аж разомлели несколько:) Спустившись с башни мы еще прокатились на монорельсе в даунтаун и радовались как дети, потому как ехали сидя прямо перед лобовым стеклом, и было очень красиво:) День пролетел незаметно:)
А на следующее утро мы улетели домой, довольные что вся программа была сто процентно исполнена на отлично! Сережа был счастлив что все его авиационные мечтишки сбылись, а я была рада что в очередной раз подтвердила свои турагентские способности и осчастливила любимого мужа:)
Все фото к этому рассказу можно посмотреть здесь:)
Потрясающе! Особенно интересна фотография с «возможным президентом». Приятно видеть увлеченных и увлекающихся людей.
Симпатичный самолетик! Сколько стоит такой кит? Можно ссылочку на их сайт?
Молодцы,что путешествуете!!!Все так красиво.Удачи Вам в дальнейших экскурсиях!!!!!!!!
#336 фото это круто 🙂
Спасибо огромное! Фотки супер!
Слайд 447. ХУ- мужской набор хромосом, ХХ — женский
Алекс Казаков, чувствую в Калгари появится еще один авиационный маньяк:) Самолетик стоит порядка 100 000 баксов если я еще правильно помню, или несколько больше за четырехместный. Спишитесь с компанией, они вам все подробно расскажут и дадут цены. Там кстати когда мы были, на днях должен был прилететь молодой Патаркацишвили из России, собирать очередной свой самолетик:) Ссылка на сайт компании здесь http://www.glasairaviation.com/kitcontentsportsman.html
А вообще таких компаний несколько в Америке, мы просто еще не все объехали:) Лучше всего самолет выбирать на Ошкоше, там представлено практически все:)
Sergey&lena&Alex*2, у нас так много всяких мечтишек, что просто ужас:) Но вот мечты быть депутатом или президентом, или политическим деятелем ни разу не было, потому как это наказание господнее, а не радость в жизни, и потому нам это добровольно не надо:) Так что только фото в стиле Тут был Вася , это нам привычнее:)
Яна, я думаю как у вас ваш статус тут стабилизируется, а то скорее всего и гораздо раньше, и вы начнете осваивать возможности местного туризма:) И в ваших местах будет чего посмотреть:)
Maxim, народ такой спокойный , без комплексов:)
Andy, ну вот, все так просто и никакой романтики или загадки:) Взяли и раскрыли весь секрет:)
Сиэтл-классный город!Фотки потрясающие!Спасибо!
Виктория, фотки веселушные! Особенно наездники на свинке и попугайка-акробат)
Очень понравился красный самолётик! Думаю, покупка машины в Москве скоро станет неактуальной, а вот такой транспорт был бы очень даже в тему))
То Jewel: только не в Москве и не в России! Во-первых, добавьте к стоимости самолета 50% (растаможка + доставка), во-вторых, согласовывать каждый полет за неделю — убиться можно! А хранение-обслуживание-заправка…, налоги опять же, засады для гаишников? Ну и в-третьих, а это самое главное: не дадут летать свободно властьимущие. Прикиньте, в воздухе отпадает надобность в моргалках-вопилках (а куда ж без них то, весь кайф теряется), да и дорогу в небе не перекроешь! Так что лучше «не пущать»… Самолет — для Канады или штатов.
Вообще классно, когда вот так, запросто, можно съездить на завод Боинга на экскурсию. Попробуйте тоже самое зделать на заводе Туполева или Ильюшина?
О перелете двух самолетов Sukhoi Superjet-100 из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский в новостях был сюжетик 2-минутный, а самолеты реальные конкуренты Боингу. Зато о том, что застрелили какого-то чеченского бандита во всех СМИ неделю трубили. Грустно…
Вика, спасибо за отличный рассказ на авиационную тему. Давайте еще! Я не маньяк авиационный :), но небом болею лет с 10, когда сделал и запустил свою первую авиамодель. Тем же занимаюсь и теперь, только модели стали побольше (порядка 2,5 м) и подороже… А самолет — это мечта, а мечты просто обязаны сбываться!
Привет, Вита… почитал рассказ, к сожалению, фотки отказались грузится — че то интернет сегодня барахлит 🙁 так что погляжу в следующий раз
Алекс Казаков, здесь вообще с секретностью и безопасностью все несколько проще:) Может это сделано как скрытая реклама, чтобы народ смотрел и любил, а может чисто из жажды денег, типа делать деньги из ничего:)
Так я помню когда Сережа прилетел из своего первого самостоятельного рейса, мы не могли снимать его на видеокамеру на поле:) Договаривались с охраной ( всякими разными способами:) и все равно не дали снять толково:)
А когда народ приходит в гости в Вестджет то всегда очень потрясаются тому, что никто ничего явно не охраняет:) Можно ходить спокойно в ангаре, трогать всякие детали, все фотографировать.. и никто вас не гоняет, не следит, и не запрещает снимать:) Нам это очень сложно все понять:) Постоянно ждешь подвоха, что вот сейчас кто-нибудь подойдет и прогонит:) И тем не менее наверное никто ничего не спер, и ничего не сломал, зато сколько радости было и уважения к компании:)
Приедете в Калгари и Сережа когда-нибудь сводит вас в ангар если интересно:)
Я смотрела этот репортаж в новостях про перелет Сухого, действительно пару минут, я его даже рассмотретьтолково не успела, пришлось стоп-кадр использовать:)
Jewel, пока вы будете учиться в своем Абботсфорде, то вам удасться увидеть и крупное авиашоу, по моему оно проходит в августе. Так что всяких самолетиков насмотритесь до одури, потому как для этого городка это значительное событие:)
Ira, из Калгари в Сиэттл теоретически и на машине не так далеко, так что съездите тоже:)
Андрей, у тебя еще впереди несколько лет, чтобы рассмотреть все фотки, не торопись:)
Уведомление: Поездка по северо-западу Америки. Дорога по штатам Орегон и Вашингтон | Вики-трэвел