Очень интересным опытом для меня стало подключение коммунальных услуг. Проживая в том или ином месте, каждый человек обязан оформлять на себя лично счета по коммунальным. Более того есть возможность выбрать поставщика услуг, но так как я пока мало, что в этом понимаю, решила пойти по общему пути, а именно воспользоваться услугами основного провайдера. По идее необходимо в отдельности подключаться к газу и электричеству, но в Альберте компания Enmax создала компанию EasyMax, которая является единым поставщиком природного газа и электроэнергии.
Позвонив по номеру указанному на сайте, я получила более чем исчерпывающую информацию. Особенно порадовало отношение персонала, и если, я что-то переспрашивала, то оператор мне разъяснял более детально. Сначала мы обсудили все возможные варианты, и как только я приняла решение, меня уведомили, что сейчас все вопросы будут заданы в той же последовательности, и я должна дать свои ответы, т.к. данная информация подлежит записи.
Существуют два тарифных плана, это фиксированный и плавающий. Каждый пользователь вправе самостоятельно выбирать план, более того, при желании, его можно изменить в любое время без каких-либо дополнительных затрат. Также у вышеназванной компании имеется дополнительный бонус, возможность получить бонусов на 100 долларов в год, которые могут быть присоединены к счетам на оплату.
Сравнив рыночные цены и предлагаемый фиксированный план компании, я выбрала плавающую ставку по газу (рыночная 3,51 – фикс 5,99) и фиксированную по электричеству (рыночная 15,64 – фикс 8,9). Все счета по оплате будут приходить на почту, но при желании можно подключить электронные счета через epost, что я в принципе и сделала.
Подключая коммунальные услуги, произошло малоприятное событие, которое доказало, что для наличия порядочности у людей, географическое расположение страны на земном шаре никакой роли не играет. Перед тем как подключить коммунальные услуги, решила созвониться с лендлордом, и уточнить какая компания обслуживает мой таунхаус.
Услышав, что я собираюсь подключать коммунальные услуги, мне было предложено платить кэшом ему в кармашек. И не просто так, а вперед. Типа заплати мне 1000 долларов, а я буду оттуда ежемесячно вычитать. Я ему в ответ, Энди, я бы с радостью, но как-то по жизни предпочитаю, чтобы счета приходили на мое имя. Более того, своевременная их оплата сказывается на кредитной истории.
Так он полчаса пытался меня разубедить, что это никакой роли не играет, и это полная чушь в отношении кредитной истории и что именно он живет долго в Канаде, а я типа приезжая и ничего не знаю. Конечно, точно не знаю, так ли это или нет, но просто подумав как финансист, представила себе, дала бы я ипотеку человеку, не проверив его обязательства. И естественно, мой ответ был, нет, что в свою очередь очень огорчило моего лендлорда.
И буквально пару дней спустя, с меня затребовали копию страховки. И тут снова его ждало полное разочарование, обязать страховать он меня не может, такого пункта в договоре нет, более того на таунхаус оформлен мортгидж со всеми положенными страховками, а то что находится внутри, это уже на мое усмотрение, т.к. является моим имуществом. Конечно, по идее он мог бы обязать меня застраховать посудомоечную машину со стиралкой, но для этого нужно было указывать в графе договора касающихся моих обязательств.
И вот порой смотрю на людей и думаю, неужели я произвожу впечатление полной дуры. И если всегда улыбаюсь, это ведь не значит, что не смогу постоять за себя или отстоять свою точку зрения.
Вот такой оказалась занозой, расстроившая своего лендлорда и как оказалось впоследствии не только его.
Следующим открытием для меня стал канадский сервис.
Со зрением у меня не все в порядке, а точнее ношение очков или линз является обязательным условием для комфортной жизни, т.к. уже не раз обжигалась на этом (не здоровалась на улице со знакомыми). Уезжая с Алматы, пошла к своему окулисту и попросила написать рецепт на очки и линзы на английском языке, чтобы не было проблем при покупке всего необходимого, уже будучи здесь.
Так вот проснувшись в одно прекрасное утро, я обнаружила, что ежедневных линз осталось всего на пару дней. И тут я вспомнила, что в Суперсторе видела оптику. Придя в оптику, подошла к оптометристу, спросила, могу ли я по своему рецепту приобрести ежедневные линзы. Мне сказали, ок, покажите свой рецепт.
Долго разглядывая каракули моего окулиста, мне отказали в покупке линз, сославшись на то, что записи непонятны и вообще страна происхождения данного рецепта тоже. Попытавшись поспорить, поняла одно, что все это бесполезно. Но мне было предложено пройти замер в Суперсторе за каких-то 70 долларов. Нет, спасибо, не надо.
И буквально на следующий день, гуляя по городу, мы увидели оптику, решили зайти, а вдруг повезет. И здесь нам не только продали линзы, но и завели карточку клиента без каких либо дополнительных затрат. И когда, я рассказала историю про Суперстор, врач просто сказала, что они всегда все в жизни усложняют. Более того, мой рецепт не только понятен, но и составлен достаточно грамотно, чтобы понять, какая фирма и диоптрии мне нужны.
Конкретно тех линз, к которым я привыкла, в наличии не было, но мне подобрали другие и если вдруг после двух недель ношения мне они не подойдут, то мне закажут мои привычные и доставят на дом абсолютно бесплатно. Конечно после такого сервиса, моему удивлению не было предела.
И когда удивления носят позитивный оттенок, то почему бы и нет. Но когда глаза лезут на лоб от требований, которые (может что-то пока мне не совсем понятно) не имеют никаких под собой оснований, это уже другой вопрос.
По городу висят замечательные плакаты по экспозиции Сайнс центра «Как делаются монстры». Для того, чтобы не тратить регулярно довольно ощутимую сумму за вход, а тем более, там есть много чего интересного, мы решили приобрести годовой абонемент. Предварительно просмотрев сайт, мы выдвинулись из дома. Кто знает расположение Сайнс центра, прекрасно понимает, что добраться до него без машины весьма проблематично. Так вот и мы, поехали сначала на метро, а потом на автобусе. От автобусной остановки топать ножками через холм пришлось еще минут 20. Итого проезд в один конец у нас занял 2 часа.
Придя в центр и подойдя к кассе, мы сказали, что хотим купить годовой абонемент. У нас попросили документы, мы предоставили ПР карту, а на детей паспорта с белой простыней. В дальнейшем у нас с кассиром вышел довольно таки занимательный диалог.
— You have to verify your address.
-How can I do?
-Drive license.
— I do not have, we are immigrants.
— May be do you have your lease agreement?
-Well, I know when you take with you a lease agreement when you go to official institution. But, take such an important document for visiting sightseeing. It’s nonsense. Why would I lie my address, I do not understand. I offer to send scan copies from home.
Then the young man from the box office said he would ask the supervisor. Supervisor refused to us and offered to buy tickets, which cost 48.85 plus taxes – general admissions. And the next time when we can confirm our address we can buy memberships cost $ 225 plus taxes.
То, что я испытала, словами не описать. Мы терпеливы, но тут меня просто разорвало от злости. Кричать было конечно бесполезно, все равно ничего не изменилось. И мы ушли, затратив на обратный проезд еще 2 часа.
Придя домой, я пыталась себя успокоить. Рассказав друзьям, меня уверили, что, правда, на их стороне. День успокаивала себя, второй, третий и никакой дзен буддизм мне не помог. И тут я решила написать жалобу. Ответ ждала 3 дня и получила, как и ожидала стандартную отписку, приносим свои извинения, и для малоимущих есть возможность приобретения билетов со скидкой.
Переварив все написанное, мне стало как-то не по себе. И на этот раз мой ответ был с просьбой, четко и ясно указать место на сайте, статью закона, где написано такое требование. Может я слепая. И тут, буквально минут 30 спустя, мне, приходит письмо от менеджера с кучей извинений и предложением приобрести годовой абонемент с 50% скидкой по телефону, без подтверждения адреса проживания.
В такие моменты, понимаешь, что приобретенные навыки на родине, порой тоже могут оказаться полезными 🙂
🙂 Красавица! Я же говорила, ты нигде не пропадешь! Так держать!
От станции LRT Calgary Zoo до Spark центра минут 10-15 ходьбы по асфальтовой дорожке.
Я бы за 5 минут дошел от ситрейна. А ребятам пришлось еще через кусты пробираться, с холма спускаться.
Да, с клерками и в Канаде может быть «беда». 🙂 Кто согласится работать за 10 долларов в час? Явно не ума палаты. Но такая же беда может случиться и там, где платят явно больше 10 в час, но там профсоюз, который станет стеной за любого идиота-его члена. 🙂
Но вы все сделали верно. С клекрами бороться- жаловаться менеджеру (-ам).
Кстати, вот, этоа возможность «жаловаться» и получать ответ «к своему удовольствию»- одна из причин, которая так же создает в Канаде ощущение свободы. Потому что в Латвии, например, жаловаться — смысла нет, там клиент всегда неправ, и «должен жрать, что дают», и извиняться никто не станет, да, чтоб еще и цену скостить?!??!!.
I do not have, we are immigrants. — АА есть такая замечательная штука как ID провинции. http://www.servicealberta.ca/1048.cfm Пока у вас нет вод.прав, получите его- избежите головной боли в других случаях, когда нужен адрес или вообще идентификация вашей личности. Я такой получала в ВС и даже помнится ЛЕТАЛА с ним на самолете , по Канаде, конечно, за ее пределы не вылетая.
Можно уточнить с какой суммы в час палата начинает заполняться умом? Так, интереса ради… И, если развить эту тему, следуя данной логике, под какое определение подпадают те, кто вообще не работает?
Человек, способный зарабатывать больше, НЕ СТАНЕТ работать за меньше.
Вы так и не ответили на вопрос 🙂 можете конкретизировать и вывести в цифры вашу теорию, относительно безмозглости тех, кто работает за 10 доларов в час. И, в свете этой теории, было бы интересно услышать ваше мнение о не работающих резидентах Канады. А то так получается так, что сейчас я получаю зарплату, значительно ниже средней по своей специальности в Альберте, исходя из чего моя палата, оказывается, пуста. 🙂
А тут и нечего объяснять, сначала расизм, теперь вот презрение к тем кто меньше зарабатывает. Одно без другого не бывает.
Regina спасибо большое, на следующей недели займусь этим вопросом.
Не совсем понятно возмущение по 2му и третьему пунткту. Отказались продать линзы по вашему рецепту? Правильно сделали. Рецепт непонятно откуда и кем написан. А если бы вам стало хуже с линзами по рецепту? Представляю как бы они потом в суде доказывали свою невиновность. Клерк в телас центре тоже ни в чем не виноват. Существуют внутренние инструкции по проверке адреса и он им просто им следовал.
Рецепт непонятно откуда и кем написан.
=====================
+100! Просто иммигранты не понимают, что для канадских клерков, что Казахстан, что Буркина Фасо, что Латвия с Украиной, и кто там что мог понаписать только заплати? Ему в Канаде этому верить и потом, если что, отдуваться?
Мне рассказывала дама, работающая в универе, что студенты- иностранцы подают документы с завереным переводом на английский язык, а когда тут в универе просят знающего язык оригинала посмотреть на оригинал и перевод, иной раз оказывается, что в переводе оценки студенту завышены. Такие вот чудеса ЗАВЕРЕНОГО перевода :D. Так что ничего удивительного, что к бумагам из «Буркина Фасо» тут такое отношение.
Oleg-kaz не согласна с вами, рецепт он везде одинаковый и выписывала мне врач в лицензированный клинике, а не на базаре. А оптометристу с Суперстора абсолютно незачем бороться за клиента, туда итак придут. По пункту третьему поясняю, если клерк с телус центра был прав, то мне бы указали пунктик на каком это основании я должна подтверждать адрес, а не предоставляли бы скидку.
Обычные клерки обязаны работать по инструкции.
Если что не так — полетит их голова.
Право шага влево или вправо имеют только менеджеры.
Фотоайди — такого рода документ будут требовать у вас неоднократно при любом удобном случае.
Потому что это в некоторых ситуациях чуть ли не единственный способ доказать что вы — та, за кого себя выдаете.
Кража айдентити — преступление, которое совершается довольно часто.
Если людям будет легко выдать себя за другого человека, они смогут легко получить доступ к его банковским счетам, к конфиденциальной информации, взять кредит на чужое имя и тп.
Поэтому обзаведитесь, пожалуйста, фотоайди, его будут спрашивать часто.
Возможно, формулировка «подтверждение адреса» немного некорректна.
Я бы это назвал «удостоверение личности», а у любой личности должна быть прописка:)
CAHE4KA человека не устроила ПР карта, скан копию соглашения об аренде, могла выслать. И потом какой институт прописки в арендованном жилье?
У вас должен быть адрес, по которому вам приходят счета и переписка с гос. организациями. И эти счета и письма от гос. организаций на этот ваш адрес- и будут «подтверждением вашей прописки (регистрации, если хотите)».
до тех пор пока вы не получите ID фото. Там будет ваш адрес, так что для его получения берите с собой и договор аренды квартиры. Если переедете, то адрес на этом ID вам просто переклеют. 🙂
И согласна с Сане4кой, ID у вас с фото и адресом могут спросить в самом неожиданном месте, и все ради избежания «кражи айдентити «.
Все правильно, в Суперстор и так придут, поэтому они не хотят рисковать, и готовы терять клиентов с рецептами из мест, которые не акредитованы, и не имеются в их базе данных. И «раскручивают» на деньги.
Неприятно, конечно, с ними бы я поругался.
А вот более мелкие магазины могут закрыть на это глаза.
Но с другой стороны, все, что касается медуслуг — очень сильно контролируется.
Помнится, на смене у супруги в госпитале недосчитались одной таблетки наркотика. Их не выпускали полтора часа — обыскивали, заставляли написать объяснительные. А потом выяснилось, что кто-то , кто переписывал журнал сделал опечатку.
AA, очень был удивлён, что с рецептом и линзами возникли такие «сложности». Сам давно уже многое покупаю через Сеть, а линзы были одними из первых. Вот прекрасный сайт — http://t-itanium.livejournal.com/ — где собрана кладезь полезной информации. Думаю, что с доставкой в CA что из US, что из EU проблем возникнуть не должно
Yury M. спасибо за ссылку.
Один из «обязательных» документов, который каждый должен иметь — это водительское удостоверение. Это очень нужный и полезный документ, постоянно нужно его иметь при себе. Поверьте.
Для его получения нужно зайти в любое registry, взять бесплатно брошюрку с правилами, внимательно их прочитать, потом на сайте AMA сдать пробный тест, и когда тест будет сдаваться на 100%, можно идти сдавать реальный тест. Денежные затраты на получения этого важного документа — около $20.
Денежные затраты на получение водительских прав всё-же чуть поболее (17,5 экзамен теории + что-то около 35 сама карточка для прав 7-го класса, которые на дают права на вождение), но не дорого в целом, да и на АМА у меня тесты 100%, а в Реджистри, блин, как-то всё не так получилось 🙂
Да, забыл про саму карточку. Но все равно, это один из самых востребованых документов, что называется must have.
Ну разумеется, на реальном тесте сказывается и волнение, и вопросы могут незнакомые появиться, для того и надо на тренировке 100%. Есть и кроме АМА примеры пробных тестов.
Вот, я всегда думала, ну, сдал человек теоретический экзамен. Машину купить без прав не может, а как водить учиться? На чем? На чьей-то машине? Значит, с инструктором? И значит, ой, как небесплатно :). Потому что «ездить на друзьях».. ну, пару -тройку раз ,можно, конечно, и на них, но не больше … совесть тоже надо иметь. 🙂
Regina, в местной жизни люди получают права еще в детстве, когда учатся ездить с папой и мамой:) И в более старшем возрасте получает права наверное чрезвычайное меньшинство:) А в случае с иммигрантами, если у иммигранта были уже права на родине, то и учиться особо ему не нужно, теоретически сам может сдать. А если у иммигранта не было прав на родине, тогда нужно учиться с инструктором ( или с супругом, у которого парава есть). На самом деле учеба с инструктором не такое смертельное дело. Если человек в состоянии купить машину, даже очень дешевую, то и на учебу и сдачу прав бабки найдет:)
Виктория абсолютно права! К тому же даже имея права 7-го класса машину всё-же купить можно. Не так ли?
Alex Neshta, купить можно, но самому на ней ездить нельзя:) Можно на ней ездить только когда на правом кресле едет тот, у кого права 5 класса:)
Я это знаю, просто хотел сделать уточнение, чтобы не вводить народ в заблуждение ошибочными суждениями.
Я считаю, что права 7 класса нужно получать в Канаде всем ньюкамерам как можно быстрее. Независимо от того, были ли права на родине или нет, или от того, насколько быстро вы планируете купить машину. Потому что во-первых начинает идти ваш местный стаж, и если прав до этого не было, то уже через год вы можете получить 5 класс. Пока вы напряженно занимаетесь ньюкамерскими делами и поиском работы, стаж уже идет, и год пролетит незаметно. Ну и во-вторых конечно же для того, чтобы чувствовать себя полноценным человеком с человеческим же ID:)
Может быть в вальберте можно купить без прав. Я не уверена на счет ВС. Где-то мелькало, что не продадут. Сама не проверяла. У нас «водитель»со стажем в семье сразу был. 🙂
права к собственности на машину вообще никак не привязаны
там же просто паспорт рвется пополам и с квиточком идете в реджистри получать номер.
продавцу по барабану вообще все, в реджистри спрашивают только страховку. Вот для того, чтобы страховку получить, нужны права — НО при этом пойдут и зарубежные. С седьмым классом вам просто страховку на ваше имя не выдадут, а следовательно и номер получить не получится.
И даже без прав можно машину купить.
Это никак не связано.
И страховку купить?
Неправильно написал.
Машину можно купить без канадских прав, имея, например, российские.
И да, чтобы просто приобрести машину, но не регистрировать, никакое водительское удостоверение не нужно.
Regina, вопрос был именно купить, а не ездить:) Купить можно, и поставить в гараже до лучших времен и получения прав и с ними страховки.
В случае с АА у нее есть права с родины, и она может сразу сдавать на пятый класс без всяких инструкторов. Инструктора берут те, кто не уверен в себе и боится. А если ты знаешь что опыт у тебя есть, то брать инструктора, а тем более много часов с инструктором необходимости нет. Также та же АА еще два месяца может ездить тут на купленной ею машине по своим национальным правам и нарабатывать опыт на сдачу экзамена:)
Если иммигранту дорого отдать за обучение вождению с нуля порядка 600 баксов, то разговор о машине вообще вести не нужно, потому что только дальнейшее содержание этой машины будет обходиться чуть ли не в эту же сумму ежемесячно ( страховка, бензин,техобслуживание). Тогда нужно просто получить права 7 класса и использовать их как ID, ну и набирать заодно местный стаж, который потом облегчит жизнь, когда появятся бабки на учебу вождению и покупку и содержание машины. Машина это всегда роскошь, даже крайне дешевая старая и ржавая, и она всегда (ее содержание) будет дороже проездного билета на транспорт. Потому если денег ну так мало что считают реально каждую копейку, то не нужно заводиться с машиной вообще, проездной это выход из положения.
С покупкой авто я почему-то не тороплюсь. На дворе прекрасная погода, и особо ездить нам пока некуда. А общественный транспорт нас вполне устраивает, особенно его поминутное расписание 🙂
Ну и нормально, мы тоже машину только через год после приезда купили. Для жизни в городе она нам была не очень актуальна, все делали на автобусах. Единственный косяк, что и в горы почти год не ездили. За год один раз с друзьями и все:) Это было большое упущение конечно:)
Но права все кроме меня сделали сразу. Я не могла потому, что ни слова не знала по английски:)
Ну и машина несколько сокращает время передвижения по городу. Потому что бывает, что до какого-то места чуть не рукой подать, а нужно добираться на трех автобусах, потому что прямого нет, и каждая пересадка занимает время. А потому вместо десяти минут как на машине, приходится тратить порядка двух часов на общественном транспорте и все это в один конец. Пока как говорится деньги важнее времени, то нормально, но потом понимаешь, что время таки важнее денег и готов за скорость и экономию времени заплатить больше:) Как и за то, чтобы не шлепаться куда-то под дождем или в мороз, или по жаре, и не тащить на горбу поклажу:)
, ну и набирать заодно местный стаж, который потом облегчит жизнь, когда появятся бабки на учебу вождению и покупку и содержание машины.
===============
Одно маленькое НО. даже если у вас есть парва, но вы не водили машину хоят бы 2 года, (т.е. на вас не зарегистрирована машина), ваша страховка будет такой же, как у человека только начинающего водить машину. Это, так, к слову.
Ну,и насчет купить и поставить до прав… и платить за страховку и гараж, но не ездить? Ничего себе, «вложение денег» 🙂
Regina, машину вы покупаете и просто тупо ставите в гараж, без регистрации, страховки и всего прочего. Продавца это не волнует совершенно. Дальше уже технические тонкости, кто и как вам ее доставит в ваш гараж, за который платить не нужно, он уже у вас есть в доме. Я однажды сама участвовала в таком хитром перегоне только что купленной, но еще не зарегистрированной машины:) И поскольку она стоит без регистрации, то и страховка на нее не идет. А потому никаких дополнительных капиталовложений до тех пор, пока права не получите. Иногда это бывает остро необходимо, к примеру вам попался чудный вариант машины по цене и качеству, а прав пока нет, но будут. Потому люди покупают просто машину, а потом делают права и все остальное.
Не уверена в том, что если машина на меня не зарегистрирована, то это влияет на стаж. У нас обе машины Сережины, и на меня ни одна не зарегистрирована. Потому теоретически никто не знает езжу я вообще на машине или нет. Я думаю в канадских условиях доказать что человек не водит машину очень сложно. Ведь я в страховку на наши обе машины включена, но где доказательства, что я на них езжу, нарабатываю навыки и реальный стаж. Страховую компанию интересует дата выдачи прав, отсюда идет и стаж. Так например наши дети уже несколько лет не живут в Канаде вообще, а следовательно не имеют тут машин. Но не думаю, что если они сюда приедут и купят машины, то у них стаж начнется с нуля.
Первые права мы купили мне на родине, и я приехала сюда с десятилетним стажем, в реальности равнявшимся всего нескольким часам если можно так сказать вождения:) От этого стажа и исходила страховая компания местная:)
На самом деле учеба с инструктором не такое смертельное дело
======================
Дело не смертельное. Но смертельно дорогое. В среднем 60 долларов в час.
И нет, не все иммигранты так богаты, чтобы еще без работы сразу покупать машину. И если оба без прав, или как в случае с АА, только один взрослый, то с кем водить — это вопрос больших для иммигранта денег.
Сейчас приличную машину на певрое время можно купить за 3-5 тысяч Это не запредельные деньги. Не все могут и это себе позволить, но это доступно.
АА, посмотрите контактные линзы вот здесь — http://www.contactlensescanada.com/. На мой взгляд, здесь самые низкие цены. По крайней мере для Торонто :).
Shura спасибо!
Честно, как-то мне кажется что Вы все усложняете… Все как-то боевом режиме — меня хотели того, а я их вот так вот и все благодаря моим навыкам приобретенным на родине.
Оно понятно, что новым иммигрантам поначалу сложно, много непонятностей и нестыковок, надо уметь за себя постоять… но может не надо прямо вот так? Тут ведь вам не там 🙂 Люди сдесь живут давно, привыкли к определенным порядкам, инструкциям и правилам, благодаря которым сдесь комфортно и потому, собсно, сюда с удовольствием едут со всего земного шара.
Вообщем, ИМХО, проще надо быть и люди к Вам потянутся 🙂
Stupindo я могла пойти таким же путем как и большинство авторов на просторах интернета. Писать только хорошее. Но это будет показ одной стороны жизни и самого человека. Мы все разные и в нас есть как хорошие качества, так и плохие. Идеальны людей на земле просто нет. Так и я, многие черты характера, восприятие жизни не всегда адекватное, но я такая какая есть. И у меня всегда хватало смелости признать свои ошибки и недостатки. И по возможности, начать работать над собой. Есть ряд людей, статьи которых, (не конкретно на этом сайте) очень далеки от всей правды жизни. Вопрос зачем обманывать, ведь многие люди еще находящиеся у себя дома, могут получить неправильную картинку. А в последствии это может сыграть с ними злую шутку.
AA, у нас было в точности то же самое по приезду.
Мы многого не знали, что знаем сейчас, и поэтому приходилось брать с боем то, что можно было бы взять голыми руками и мирным путем, знай мы как сделать это правильно.
CAHE4KA вот именно если бы знали, проблема в том, что столько всего нового, а про количество информации я вообще молчу. Поэтому я очень признательна всем людям, которые дают конструктивные комменты. Может пусть не мне, но так другим будет полезно, что мы с вами пишем. Потом всего знать просто невозможно. Как говорится одна голова хорошего, а две еще лучше 🙂
Ага. Помощь советом — это одно, а критика — совсем иное.
+100
Я вот, например, не знал как пользоваться общественным транспортом и что можно планировать маршруты на их сайте онлайн (тогда еще в Гугл Мепс это не было встроено), и в первый свой самостоятельный день в Канаде шел пару часов пешком в соседний город где у меня было назначено собеседование:)
А я вспомнила, как в январе не знала про волшебную кнопочку для перехода на дороге:)
Но зато я был очень горд собой когда большинство мелких и крупных задач решил сам без посторонней помощи. Это из разряда «что нас не убивает, то делает крепче»:)
САНЕ4КА наверное именно сейчас это очень приятно вспоминать. И у меня здесь порой бывает упадок сил, но как вспомнишь, что уже сделано, волей неволей начинаешь гордится собой.
Учиться водить с инструктором в Канаде совсем не так уж и дорого. Когда я училась, то платила 40-50 долларов в час через автошколу и брала немного уроков за 25 долларов, договорившись лично с одним из инструктором поездить в его выходной. Перед вождением инструктор подбирает тебя из дома или у твоей работы. По-моему, очень неплохой расклад.
Проблема в том, что многие инструктора очень перегружены работой и могут каждому ученику уделить всего по часу в неделю, поэтому учеба растягивается. Так что по деньгам 160-200 долларов в месяц будут вполне доступны, но быстро получить права вряд ли получиться, если начинать в Канаде учиться водить с нуля.
Так что по деньгам 160
=========================
Сейчас даже в нашей деревне я не видела цены 40 долларов. Только 60+.
Т.е. эо уже 240 долалров за только 4 занятия в месяц. не могу сказать, что имимгранту это дешево.
Надо же, как у вас дорого! Я сейчас занимаюсь с инструктором за 30 в час (Oakville, ON).
Ну и машина несколько сокращает время передвижения по городу. Потому что бывает, что до какого-то места чуть не рукой подать, а нужно добираться на трех автобусах, потому что прямого нет, и каждая пересадка занимает время.
=======================
Да, вообще, весь образ жизни в Сев.Америке завязан на передвижении на машине. Без машины тут просто не выжить. Все расстояния тут «под машину», и там, где на машине полчаса максимум, на перекладных- т.е. на общественном транспорте- 2 часа. Так мало этого, очень часто фирмы, т.е. работа, находятся или в районе, куда общественный траспорт просто не ходит, или ходит, но добираться туда с пеерсадками именно, что 2 часа! то же с магазинами. Нет тут магазинов за каждым углом, и потому, без машины, та же закупка продуктов — первращается во очень времязатраное предприятие, и если человек работает 5 дней в неделю, то потратить 4 часа на закуп продуктов и остального необходимого, в ту же субботу, времени жалко! Не так его и много, свободного, чтобы его в общественном транспорте проводить. Т.е. машина ТУТ нужна как хлеб. 🙂
и я приехала сюда с десятилетним стажем, в реальности равнявшимся всего нескольким часам если можно так сказать вождения:) От этого стажа и исходила страховая компания местная:)
============================
Возможно, зависит от провинции. Моим знакомым в ВС, после того, как они прожили в Ванкувере больше 2х лет без машины (имея стаж вождения из Штатов лет 5, и вообще стаж вождения), из-за того, что эти последние 2 года перед покупкой машины в ванкувере и ее страхованием они не водили свою машину (т.е. ее не было), страховка была ВЫШЕ, чем если бы это была «машина без перерыва в 2 года».
Когда заполняешь опросник на автостраховку, а я их много перепробовал, там даже нет такого вопроса какой был перерыв в вождении. Единственное что встречается — это когда получили права за пределами Северной Америки и когда в Канаде или США.
В БиСе страховка очень отличается от Альберты. Страховых фирм тут нет. Страховку выдает долбанутое БиСешное правительство, которое устанавливает общий на всех какой-то несусветно трехшкурный тариф. И да, скидку за стаж делают по учету сколько лет был застрахован в другой компании, а не как в Альберте, с момента выдачи прав.
Okanaganec, Господи, благослови Альберту!:) Какая у нас замечательная провинция:)
которое устанавливает общий на всех какой-то несусветно трехшкурный тариф
=-======================
Разве? По крайней мере в ВС страховка много дешевле, чем в том же Онтарио, например, какую ТАМ страховую компанию не возьми.
А тут, график №1 показывает, что в ВС страховка НИЖЕ, чем в АВ. Правда, данные там 2003 года. Но не вижу причин, почему , вдруг, все должно было резко измениться в 2013. http://www.consumer.ca/pdfs/030910_report.pdf
Regina, вашим знакомым страховая компания так и сказала, что типа вы два года не водили, потому мы вам делаем страховку выше?
Да, именно перерыв в вождении СВОЕЙ машины втечение последних двух лет- послужил причиной высокой страховки.
Regina, ну вот мы выяснили, что это только в БС такой косяк. В Альберте и может еще и других провинциях такого нет. Так что нам пофигу реальное вождение, главное дата выдачи на правах, даже 7 класса:)
А мне понравилось, как Вы проблему решили)). Я бы тоже так сделала. Меня всегда удивляет, когда наши люди стесняются что-то требовать или выяснять. То, что нормально, всегда осуждается старыми иммигрантами))). Объясняется тем, что так принято, такие у них правила и т.п. Одно дело плевать мимо урны, другое выяснить свои права. Обязанности перед обществом Канады и так понятны))).
В вашем утверждении очень много ошибок.
В данном случае все перевернулось с ног на голову.
Во-первых, «постоять за свои права» старыми иммигрантами не осуждается, а практикуется не меньше.
Просто они гораздо реже попадают в неловкие ситуации.
Во-вторых, то, что AA не захотели регистрировать — это не связано с тем, что она — новый иммигрант.
Если бы пришел человек, который родился и вырос в Канаде, и, естественно, имеет гражданство, но не имел бы с собой необходимых документов, ему бы точно так же отказали в регистрации.
Потому что там выдают именную карточку с фотографией, которую потенциально можно использовать как фото айди.
Фото айди — серьезный документ и тут на слово не верят.
Есть правила. И биться против правил — не равно «отстаивать свои права».
В-третьих, когда клиент глубоко обижен, собирается развернуться, уйти и рассказать всем как его «кинули» начинает работать правило «хорошего кастомер сервиса».
То есть, вопреки правилам и инструкциям клиенту идут на уступки, дают скидку или закрывают на что-то глаза.
Таким образом некоторые компании и организации показывают, что они готовы бороться за клиента и оказывать сервис в качестве исключения.
Никакого отношения к «борьбе за свои права» и «ущемлению новых иммигрантов» это не имеет.
Потому что там выдают именную карточку с фотографией, которую потенциально можно использовать как фото айди.
======================
А! Так там не просто «кусочек картона»? А прямо АйДи с фото? Тогда совсем ничего удивительного, что попросили подтвреждения, что АА есть АА!!! Удивительно, если бы НЕ попросили. У нас в бассейн выдают акое же АйДи с фото, и тоже просят показать ДВА удостворения, одно с фото. Т.е. это могут быть вод. права и кредитная карточка 🙂
Меня всегда удивляет, когда наши люди стесняются что-то требовать или выяснять.
====================
То, как у вас это прозвучало, это уже не требовать и выяснять, а лезть глупо на рожон по советской привычке, что «вам чем-то оделили и чего-то недодали». 🙂 Вместо того, чтобы попробовать понять ЛОГИКУ, что стоит за тем или другим требованием, и подчиниться правилам.
Регина, если бы люди были всем довольны, то и прогресс бы остановился))). В данном конкретном случае АА поступила отлично. Я не призываю бороться с системой. Не понимаю зачем что-то додумывать и стараться понять логику, если можно просто задать вопрос «Объясните пожалуйста?»))).
Спасибо, что так обстоятельно все объяснили)). Хочу сразу отметить, я не говорила о том, что с АА так обошлись, потому что она иммигрант. Это Вы сами уже додумали)). В следующий раз буду писать «наши соотечественники»)), чтобы не было разночтений. Тем более я не писала о том, что надо «бороться за свои права». Отстаивать свои интересы — это нормально. Не нормально соглашаться со всем и верить всему, что тебе говорят. Правила есть везде, бюрократия есть везде.
Тем не менее, в данном конкретном случае не убедили. С одной стороны Вы говорите, что фото айди серьезный документ, с другой — что кастомер сервис может закрыть глаза на отсутствие такового, чтобы не потерять клиента. Не вижу логики, честно говоря. Если бы были четкие правила, то на свой запрос АА получила бы исчерпывающие объяснения. И вряд ли ради одного клиента, клерк нарушит строгие правила. Не думаю, что АА была первым человеком, у которого нет фото айди, но который хотел купить годовой абонемент.
Хахаха. Точно, у меня все предыдущие сообщения и ваше сложились в мозгу в одно.
АА вот пишет, что ее согласились зарегистрировать по телефону без доказательства прописки.
Может быть, они все же ожидают, что она в следующий свой приход принесет какой-нибудь подтверждающий документ? Когда будет фотографироваться и получать карточки на месте.
А, может быть, к ней просто будут пристальнее приглядываться в случае чего.
Кстати, доказательство прописки бывает также … устным. Например, привожу я нового иммигранта получать SIN, показываю свое водительское удостоверение и говорю, что он живет у меня. Всё.
Поэтому на сайте Telus Spark есть такая услуга как Gift Membership. Это когда действующий член покупает другим людям членство. Им показывать свою прописку необязательно потому что другой человек с доказанной пропиской за них поручился. Как-то так.
Скорее всего, клерк удивился, что кто-то не понимает систему. Трудно вдруг начать объяснять то, что тебе кажется нормальным и очевидным.
К слову о сервисе в Канаде. Сижу на работе, смотрю, что нам почта принесла в бухгалтерию. И вижу письмо от Шелл с вежливым требованием заплатить пени за поздний платеж. Да, помню, было такое дело, прокололись мы, заплатили на почти неделю позже. И потом, пару месяцев наши машины не заправлялись на Шелл, т.е. мы пару месяцев получали счет с 37 центами!!! (это сумма «штрафа»). Я все ждала, что придет счет за бензин и тогда заодно заплатим и «штраф». Но тут пришло это письмо. «Срочно заплатить!!!!!!». Т.е. заплатить 37 центов чеком, который в среднем обходится нашей компании в 1 доллар? И я позвонила Шелл. И сказала им, все, что я о них думаю по поводу этих 37 центов и их требования «немедленно заплатить». Понятно, что печатание этих писем происходит автоматически (в письме даже не указывается сумма долга, настолько эти письма идут «автоматом»). И понятно, что я была очень вежлива, поясняя клерку, что мне кажется странным требование заплатить 37 центов 1. срочно, 2. чеком, который стоит в 3 раза больше, чем сумма «штрафа». Меня перевели на «кредитный отдел», и там другой клерк, посмотрев в файл нашей компании, просто снял с нас эту задолженность. Мы им не должны больше платить эти центы. Собственно, на это я и рассчитывала, когда снимала трубку телефона. 🙂