Утром выехали из Подмосковного Чехова за 4 часа до самолета, с расчетом на мкАДовые пробки, но доехали до Внуково достаточно быстро.
Не спеша прошли досмотр, взвесили сумки, обнаружив перевес в 3 кг. Пришлось расстаться с новеньким набором ударных головок для гайковерта и набором шестигранников.
После регистрации пришло время расставаться с родными. Это ужасно тяжело, но они у меня молодцы, почти не было мокрых глаз… Теперь только вперед, через океан. Самолет был практически пустой, все сидели, а некоторые и лежали, поодиночке. Приятно удивили ребята из Трансаэро (тогда они еще летали в Торонто) – придраться не к чему. Кормили на убой, с вином, соками, сладостями и прочими вкусняхами. Выбор фильмов на встроенных мониторах тоже весьма неплохой. С такими развлечениями девять с половиной часов прошли незаметно.
В Торонто сразу при выходе проверяют наличие визы, наверно если нету, то запихивают обратно в самолет. Дальше таможня, индус проверил мою декларацию, заполненную в самолете, и сказал топать дальше. В следующем зале, после небольшого ожидания, дядька расспросил меня, чего я сюда приперся и после просмотра моих бумажек, выдал ворк пермит на 2 года. Все заняло минут 30, от трапа самолета, до выхода из дверей аэропорта. Там меня забрал автобус от гостиницы, и поужинав, я сладенько уснул на гигантской канадской кровати.
В пять утра, следующего дня, я уже сидел в этом же автобусе и ехал обратно в аэропорт. Лёту до Эдмонтона 4 часа и за это время нас ни разу не кормили, только кофейку налили и все. Интересно, это Westjet такой жадный или так принято в Канаде? Помнится, даже при перелете из Москвы в Питер, Аэрофлот разносил какие-то закуски. У Вас может создаться впечатление, что я только о еде и думаю. Да, так и есть 🙂
Аэропорт Эдмонтонска оказался практически пустым. Забрав свое барахло, пошел искать такси. Вот многие говорят, что при выходе на канадскую землю, прям голова кружится от «особенного» воздуха… Ну вот как я не пытался его нюхать, разницы не ощутил. Хотя у меня постоянно нос заложенный, наверно в этом проблема…
У выхода стоял черный Линкольн, с арабского вида водилой. Он согласился подвезти меня за какие-то 59 каксов. Жаба, конечно, пыталась перекрыть кислород, но ехать то надо. И покатили мы степям Альбертщины. Кругом одни сараи какие то, да маленькие домики – дярёвня. Но мне понравилось:)
С самолета – сразу на работу. Там уже ждал «заместитель» директора. Очень приветливый дядька. Все рассказал, показал ремзону, познакомил со всеми работниками. Я остался весьма доволен, и сам сервис не плохой и команда, на первый взгляд, достаточно дружная. Босс великодушно оставил мне свой «трак», что бы я ножки поберег. В России о таком я и подумать не мог, всем по барабану, как ты будешь передвигаться.
На стоянке стоял огромный белый пикап Шевроле Сильверадо, да еще и с полным баком. Зам любезно согласился прокатиться со мной по ближайшим местам, показал, где что находится. Потратил на это свой обеденный перерыв. Даже помог открыть мне первый банковский счет. Огромное ему спасибо за это.
Осталось найти забронированное на Airbnb жилье и программа на день выполнена. Благодаря навигатору, это оказалось не сложно сделать. Я снял комнату в частном доме с хипповатого вида хозяйкой.
Побросал сумки и доехал до ближайшего Superstore за едой. Заодно посмотрел, чего еще там можно приобрести. Из-за разницы во времени, спать хотелось уже в 6 вечера. Я не стал бороться с организмом, доехал до дома и завалился спать.
На следующий день получил SIN, разжился симкой для телефона, попутно обалдев от цены на мобильную связь и остаток дня прокатался по магазинам, прикидывая где и что можно купить (спасибо руководству ньюкамера на этом сайте, использовал его по полной программе).
Потом нужно было появиться в местном офисе AAIT (нужно это сделать в течении недели, со дня прилета) и встать в очередь на сдачу экзамена на местный сертификат, что не заняло много времени.
За неполных два дня я оформил все необходимые бумажки и был этим весьма удивлен.
Следующим вопросом был поиск жилья. Т.к. я пока не знал, буду ли я реально получать обещанную зарплату или она станет меньше, по каким-либо причинам, то решил снять жилье как можно дешевле. Снимать комнату и жить непонятно с кем мне не очень хотелось, так что я сосредоточился на поиске бейсментов.
Осмотрел один домик, на первом этаже жили филиппинцы, а подвал, он же бейсмент, стало быть под сдачу. Мне понравился, но на вечер был запланирован еще один осмотр. Второй дом был в ужасном состоянии, прокуренный и грязный. Решил снимать первый, звоню владельцу – никто не берет трубку. Оставил сообщение, потом перезвонил на следующий день – снова тишина. Расстроился и стал искать другие варианты.
Нашел еще один дом, в лучшем состоянии, чем первый, в пяти минутах от работы и за меньшую цену. Правда хозяева не сразу согласились мне его сдать, т.к. у меня не было рекомендательных писем от предыдущих лендлордов (да и откуда им было взяться), но позвонив мне на работу и поговорив с начальством все же подписали контракт на год.
Первый ужин на новом месте) Правда предыдущий жилец мог выехать только через две недели, так что пришлось прожить с хиппарями чуть дольше, чем ожидал, но зато есть что вспомнить:) А 30 апреля я уже вышел на работу.
«Интересно, это Westjet такой жадный или так принято в Канаде?»
Принято в Канаде и США тоже. Я Аирканадой предпочитаю летать, у них чай с лимоном.
Лёту до Эдмонтона 4 часа и за это время нас ни разу не кормили
Интересно, это Westjet такой жадный или так принято в Канаде?
==========================
Он не жадный, он- быстрый. 🙂 Летели бы 4,5 часа- покормили бы. 🙂 Правда, это я про AirCanada знаю, а про West Jet -не в курсе. Может, Виктория в тему заглянет, и про WestJet пояснит.
Авиакомпании лоукостеры ( которой является и Вестджет) никогда бесплатно не кормят, даже если вы будете 10 часов лететь:) Но и не лоукостеры нынче не особо кормят. Но это не значит, что на борту вообще нет еды и пассажир загибается с голода, если не взял с собой в полет свою еду:) Всегда есть платная еда, которую можно заказать либо еще до полета ( не помню точно за какой срок, но не менее, чем за сутки) через интернет, выбрать что вы хотите и сразу оплатить, и на борту в полете вам лично ее подадут. А можно прямо во время полета купить что-то из еды, представленной в меню на борту. В Вестджете безналичный расчет, все только по кредиткам. На сегодняшний день в Вестджете из еды в основном сэндвичи и холодные закуски. Но уже буквально вот -вот практически все самолеты будут оборудованы подогревающими устройствами на кухне, и в полете будет предлагаться и горячая еда. Но все также за дополнительные деньги:) Начнут конечно с длинных полетов на Европу, Карибы и Гавайи.
Скоро в Вестджете будет еще одно подразделение ультра лоукостер:) Там билеты будут стоить ну очень дешево (если вы летите только с дамской сумочкой:). Но за все дополнительное нужно будет платить дополнительно. За каждое место багажа и ручную кладь, за еду, не исключено, что даже и за напитки, кроме воды, выбор места, и т.д..
Я думаю, что не кормят тут всех одним и тем же не только из экономии, а и из-за того, что у большинства пассажиров слишком разные вкусовые пожелания, а также всевозможные аллергии. И угодить всем невозможно, а нарваться очень легко. Примерно также, как в основном не кормят детей в канадских садиках и школах, типа каждый приносит свое.
Однако на межконтинентальных перелетах кормят бесплатно. И можно заказать «особую» пищу, конечно, заранее.
Кроме того, эта дикая экономия на внутренних рейсах тоже началась не так уж и давно, на моей памяти, т.е. меньше 14 лет. Раньше и багаж летел бесплатно и кормили бесплатно на внутренних рейсах.
Regina, насколько я знаю, Вестджет не кормит бесплатно даже на полетах в Европу:) Ну и конечно, с каждым годом все компании все туже закручивают гайки и выжимают из клиентов соки:)
В следующий раз будем брать свои припасы)