Это вторая , после машин, обширная и я думаю интересная тема в моем повествовании. Поскольку она актуальна даже более широкому спектру людей, чем машины, которые в России пока более актуальны для мужской части населения. Потому как жить всегда где-то приходится, независимо от того сколько у тебя денег, на улице люди тоже, безусловно живут, но это уже бомжи и их не так много , по сравнению с теми кто имеет хоть какую то крышу над головой.
Хоккей это был правда несколько не настоящий ( современный), а все таки больше шоу, причем спокойное, эдакое стариковское.
9 ноября в Калгари проходил матч Легенды хоккея, Россия против Канады, в память об легендарных играх ранних семидесятых.
Кроме обычных автобусов есть еще и специальные автобусы. Так здесь существует просто море школьных автобусов, разного размера, которые как пчелки ( потому что желтые с черным ) снуют по всему городу с раннего утра, собирая и развозя школьников по школам.
Если в городе случаются какие-либо проблемы с транспортом ( в основном с метро, о чем позже) то мгновенно организуются экстренные автобусы, которые возьмут на себя нагрузку метро, чтобы пассажиры не почувствовали проблем!
Теперь из Ванкувера переместимся в родной Калгари! У нас тут тоже есть транспорт!
Вообще, принцип пользования общественным транспортом в Канаде во всех городах в основном одинаков, а различается он больше стоимостью проезда. Самая высокая стоимость проезда в Ванкувере и Торонто. Чем меньше город, тем меньше и стоимость.
Поскольку за истекший промежуток времени мы стали автовладельцами и теперь меньше пользуемся городским транспортом, то видимо тема про этот самый транспорт была бы актуальна, пока мы не забыли все, что с ним связано. Эта тема очень близка теме про машины, которая была раньше, но в этой части я буду писать только про всяческий общественный транспорт, личные авто исключающий, дабы не повторяться.
Далее следует следующая бытовая необходимость – уборка!
Из крупных уборочных мероприятий это видимо мытье окон! Окна здесь моют нечасто ( если в России это делают к Пасхе и т.д.) то здесь еще реже. Но если вас грязные окна все же достали, то моются они двумя способами. Первый и самый простой вызвать для этого специального мойщика! Это не дорого, а, учитывая, что вы это делаете максимум раз в год, то тем более. Но если вам жалко и этих денег, то можно помыть и самим специальной жидкостью и специальной мочалкой с резиновым скребком на палочке разной длины.
Следующая проблема это стирка!
Хотя стираемого всегда невероятно много, так как все переодеваются несколько раз в день и то, что уже один раз надевал, как правило, идет сразу в стирку, а не откладывается на следующий раз, но стирка здесь отнюдь не проблема!
Вот все привезенное любовно растащено и разложено по многочисленным и объемным кладовочкам, ящичкам, и необъятным холодильникам с морозильниками, и дом на какое то время начинает напоминать филиал супермаркета. Семья радуется жизни и разнообразию в питании!
Теперь пришло время готовки!
Канадская и Русская кулинарии различаются принципиально и по всем параметрам!
Главное отличие это сам принцип потребления!
Как ни крути, а без бытовухи невозможно обойтись ни в какой стране мира. Везде она тебя достанет и увлечет с собой, но в разных местах на планете это будет разное время и разные усилия. Но во всем мире люди стремятся как можно меньше уделять ей времени и облегчать этот труд. Хуже всего с бытовухой дела обстоят в деревнях российской глубинки, где работа и бытовуха занимают все 24 часа суточного времени.
На этот раз ньюс мейкером был знаменитый путешественник Рыжий! Он уже как-то установил себе режим путешествий раз в две недели. Он сразу несколько дней как в угаре носится по каким-нибудь городам и весям, а потом следующие выходные отдыхает ( точнее отрывается) уже с калгарийскими друзьями. Так вот он выполнил свою задуманную акцию посещения Монреаля.
О старых машинах вроде все. Теперь просто о машинах. Особо хочется остановиться на двух типах машин. Это недавно появившийся в России Хаммер. Здесь Хаммеров очень много. Причем они совершенно убойной раскраски, желтого, оранжевого, красного, зеленого и прочих, диких для машины, казалось бы столь роскошного класса по российским канонам цветов.
Далее несколько вариантов покупки уже подержанных машин. Замечу, что средняя цена подержанной машины, которой еще некоторое время не понадобится сложный ремонт , составляет 3000-4000 баксов.
Но сначала о том, какие бывают подержанные машины. В отличие от европейцев, канадцы относятся к своим машинам безобразно!
Далее возникают другие практические вопросы. Какую машину купить и где! И того и другого вариантов выше крыши. Я думаю сначала бы неплохо было определиться что мы хотим купить . Честно сказать для русского человека возможность выбора смерти подобна! Мы все выросли когда, не думая, хватали чего давали и были безумно счастливы. Сейчас же , особенно здесь, просто невероятный выбор различных машин.
Итак, теория сдана, и можно приступать к практике вождения. Для этого мы попросили своих друзей с машиной, покататься с Серегой для укрепления его теоретических навыков. Поскольку Сережа имеет богатый опыт вождения различных марок машин в Европейских странах , то и здесь ему нужно было только заострить свое внимание на местных мелочах, с чем он благополучно справился, покатавшись несколько часов на машине.
Это долгожданная русскими мужчинами глава. Хотя я думаю мне, женщине и тем более самостоятельно (в то время) не водящей машину, написать эту главу было нелегко. Но ведь моя задача и не стоит в рассказе о каких-либо уж изощренных технических подробностях, так что надеюсь справиться.
Привет всем,
Я хотел бы обратить внимание всех читающих этот «неформальный» интернет-ресурс на русском языке и интересущихся иммиграцией в Канаду на то, что в самом канадском обществе этому топику придается немалое значение.
Безусловно, добро пожаловать на сайт Виктории, повествующий «из первых уст» о личном опыте иммиграции и адаптации в новой стране, но, с другой стороны — «газеты читать-то надо!» 🙂