Поездка в Америку. Нью Йорк. Часть первая.

До Нью Йорка нам нужно было лететь с пересадкой в Атланте, потому что у этой компании там базовый аэропорт и 99% всех рейсов она выполняет из него. Мы опять приехали сильно заранее, но с местами могло быть очень плохо, так как самолет был практически заполнен.

Еще была очень забавная штука с этой компанией Эйр Тран. В тех спец купонах, что мы использовали ( как авиаработники) для полета на этой компании была инструкция для именно таких ( служебных как у нас говорят) пассажиров. Там в подробностях написано , как должны мы быть одеты. Это ни в коем случае джинсовая одежда и кроссовки и прочее и прочее. А настоящий бизнес кэжуал ( неофициальный без галстука) стиль. Женщинам туфли или классические сапоги, классические брюки или юбка, блузка и т.д. , ну и для мужиков то же самое , только без галстука! Мы долго дома смеялись, так как, как минимум у меня ничего из вышеперечисленного нет. А если мы быстро побежим в магазин и все это мне купим, то вся экономия от перелета этой дешевой компанией пойдет насмарку! Мысль о походе в магазин Сереге совсем не понравилась, потому решили, что прорвемся. Хотя они угрожали , что без соответствующей одежды в самолет не пустят ни при каких условиях! Мы еще купили в фирменном магазине нашей авиакомпании всякие мелкие сувенирчики для подарков пилотам и проводникам, типа от нашей компании – вашей компании ( раз уж мы такие друзья). Так мы эти сувенирчики на каждом рейсе и раздавали. Так вот при полете из ЛА в Даллас, как-то все обошлось, и никто на мои джинсы и кроссовки внимания не обратил, все прошло спокойно, и мы расслабились.

В Далласе нам дали билеты и забрали наш багаж до самого Нью Йорка, так как он будет автоматически перегружен из одного самолета в другой ( якобы вместе с нами) в Атланте. Но гарантировать что мы попадем в этот самолет сначала в Атланту, а потом и в Нью Йорк никто не мог. Потому мы, волнуясь, сидели и ждали до последней минуты перед закрытием дверей самолета наличие мест. Нам просто жутко повезло, и в эту последнюю минуту места для нас нашлись, (кто-то опоздал на рейс). Мы уже были готовы войти в самолет, когда девушка, сажающая пассажиров, подошла ко мне , и на чистом русском языке , сказала мне, что она слишком поздно заметила мою одежду ( не соответствующую правилам) и все таки она получила от нас сувенир, да и мы бывшие соотечественники….Короче она нас тут пропустит, но в Атланте, базовом их аэропорту, меня могут не пустить на рейс в Нью Йорк, типа чтобы я была готова!

А как я могу быть готова, если у меня все равно больше ничего нет! Но их это совсем не интересует, правила есть правила! Мы вбежали в самолет, двери за нами закрылись и мы полетели!

 

Весь полет до Атланты нас волновали две вещи. Первая – это успели ли они положить наш багаж в самолет, если мы столь стремительно туда влетели в последнюю минуту ( до этого никто не был уверен, полетим ли мы этим рейсом). Вторая- что мы будем делать, если меня не пустят в следующий самолет из-за одежды. Зато долетели быстро.

Аэропорт Атланты столь же велик, как и Даллас и ЛА. Поскольку нам необходимо было перейти из терминала в терминал на другой самолет до Нью Йорка ( хотя и этой же компании), нам пришлось воспользоваться специальным метро что ли, которое перевозит транзитных пассажиров по терминалам. Иначе мы бы могли идти туда ну очень долго и опоздать на вылет, так это еще наш терминал был всего лишь соседний, а если бы нет….

Мы продолжали мучиться вопросом о нашем багаже, который мы смогли бы увидеть в лучшем случае уже в Нью Йорке ( буду ка я его для краткости называть НИК что ли). В самолете Серега придумал историю –отмазку насчет моей одежды. Типа я была одета как требовала компания, но поскольку мы так рано встали…то когда я пила кофе ( такая неловкая спросонья) то я вылила себе это все на мои чудные брюки и они ( мои любимые классические брюки) пропали! Не смогла же я лететь в залитых кофе брюках ( компания это запрещает делать!), вот мне и пришлось надеть дурацкие джинсы…Ах , сирота я, несчастная! История историей, но я еще прикрывалась моей зимней курткой , якобы держа ее в руках . Злобная девушка на посадке не внушала нам большого оптимизма , да и мест просто опять не предвиделось и мы как всегда ждали до последней секунды. Наконец девушка нас позвала. Серега с Рыжим шли впереди и прикрывали меня с курткой…Девушка быстро сунула нам подтвержденные билеты, счастливый Серега сунул ей сувенирчик ( это был День Благодарения в Америке, очень большой праздник) , пока девушка благодарила, я под прикрытием теперь уже сзади Рыжим, понеслась в самолет! Двери закрылись, а мы оказались в креслах бизнес класса! Потому как мест в обычном салоне не было ( полный самолет) , а в бизнес классе были, то нам, все таки более или менее своим людям , сделали такой подарок. Так мы, наконец, получили хоть какое то удовлетворение от этой компании, которая нас всю дорогу так напрягала ( хотя и везла все таки задешево). Теперь у нас осталась одна проблема, с багажом. Потому как мы второй раз уже молниеносно влетали в самолет перед самым взлетом, а как наш багаж….

В нашей авиакомпании ( лоукостной или дешевой компании ) нет бизнес класса. У нас все пассажиры равны и все получают одинаковое обслуживание. Но в некоторых дешевых компаниях бизнес класс есть. В частности в той компании, на которой мы сейчас летели. Ну, интересно, как могут обслуживать в бизнес классе дешевой компании, которая не кормит пассажиров и т.д. Короче единственное преимущество бизнес класса в дешевой компании перед эконом классом….это размер кресел и пространство для ног. Так же там дают выбор напитков, в том числе и алкогольных бесплатно! Но самое прикольное это питание! Если в эконом классе всем разносят абсолютно одинаковые пакетики с печеньем, то в бизнес классе….вы можете выбрать себе свой пакетик сами, уже из четырех вариантов! Когда девушка предложила мне питье, я даже не сообразила про алкоголь ( потому как он у нас всегда платный) и попросила сок, аналогично и Серега. Когда стюардесса принесла напитки…мы увидели , что хитрый Рыжий сориентировался быстрее и заказал себе бутылочку красного вина! Что поделать, мы такие лохи! Пришлось завидовать Рыжему и пить свой сок!

На подлете к НИКу погода начала сильно портиться, все было затянуто тотальной облачностью, и мы даже попадали в снежные облака и видели летящий в них снег. Мы уже были к этому готовы и знали, что наша теплая жизнь в Калифорнии и Техасе закончилась, и потому были в зимней одежде. Когда мы начали снижаться , идя на посадку, мы таки пробили тяжелую облачность и вынырнули в ночной НИК! Он был огромен и необъятен, а мы все летели и летели! Рыжий сидел с одного борта самолета, а мы с Серегой- с другого. И у нас были естественно разные виды. Так вот мы с Рыжим как маньяки со своими фотиками стали вскакивать с кресел, чтобы посмотреть виды из окон друг друга …там статуя Свободы, там Манхеттен в огнях….короче Серега перепугался, стал нас рассаживать…В общем, это сильно напоминало ситуацию с Дедом Мазаем и зайцами, когда зайцы завидели берег из лодки! Кое-какие эти ночные фото из самолета у нас в итоге получились, ну, а кое-какие нет!

Когда мы покинули самолет, то пошли на выдачу багажа ( ну так, на всякий случай, вдруг они успевали каждый раз его сунуть в самолет). Все вещи наших товарищей по полету уже крутились, а наших все не было. Ну это и не странно , учитывая то, как мы летели. Но вот , наконец появились и наши! Ситуация с дедом Мазаем и зайцами повторилась снова! Мы с Рыжим хватали наши вещи с такой радостью! Правда, у маленького чемоданчика оторвали таки колесо, и он охромел!

Так мы оказались благополучно в НИКе.

После полуторачасового ожидания у аэровокзала нас на машине забрал Дима, наш родственник. Рентовать машину в НИКе мы не рискнули, так как и водить тяжело и простоять кучу времени в пробках тоже радости мало.

Еще через полтора часа ( включая небольшую экскурсию по ночному Бруклину) мы приехали к Диме домой, где нас ( умирающих с голоду) ждал празднично накрытый стол по случаю Дня Благодарения. Там же присутствовали и друзья наших родственников, тоже замечательные и веселые люди. Вечеринка закончилась в 2 часа ночи, песнями и танцами под русские шлягеры разных лет. Было более чем прикольно и весело, но мы были уже почти сутки на ногах…Потому мы выключились как из розетки.

В НИКе мы планировали пробыть чистыми шесть дней, не считая день приезда и день отъезда.

Вот дошла я до описания нашего пребывания в НИКе и тормознулась. Не могу я как-то описывать НИК и все тут. Наверное, потому что он невероятно огромен, потому что он столица мира, потому что он город контрастов. Когда мы строили планы на то, что мы хотим посмотреть в НИКе, то ничего конкретного мы назвать в принципе не могли. Что можно вложить в наши шесть дней пребывания в этом мегаполисе. Потому решили, что пойдем туда, куда кривая выведет. Ну и посмотреть те места, о которых мы слышали ( или читали) или видели по телеку, но теперь хотим посмотреть своими глазами. Учитывая размеры города и время ( а зимой темнеет рано) на многое мы не рассчитывали, и собственно правильно сделали. Поскольку описывать места, которые мы посетили, еще глупо и потому, что вы их тоже все видели по тому же телеку, и увидите еще раз на моих фото. Потому я, пожалуй, поделюсь только своими переживаниями или ощущениями ( впечатлениями) по поводу посещения НИКа.

А ощущения и впечатления у нас были специфические. Мы большую часть жизни прожили в России, немного пожили в Европе, чуть больше в Канаде, и все это мы прожили, а не были там туристами. Ведь взгляд туристов и людей, которые живут в этом месте ежедневно совершенно разный! Турист посетил все достопримечательности, пожил в чудной гостинице, поел в милом ресторанчике, сел и уехал! А местный житель во все сезоны года ходит по улицам, ездит на общественном транспорте, пользуется всякими сервисами, болеет и ходит на работу. Зачастую местный житель за всю свою жизнь видит или посещает меньше достопримечательностей, чем за несколько дней турист! Поэтому и мы на все смотрели разными взглядами, как просто туристы, и как теперь уже жители аналогичной, в общем то страны. Учитывая весь наш предыдущий накопленный опыт. Если бы мы приехали из российской глубинки и увидели НИК, может бы мы и сошли с ума, но нынче нас небоскребами не удивишь. Естественно, что в НИКе они гораздо выше, их гораздо больше, и они видимо гораздо красивее, чем в любом другом американском или канадском городе. Небоскребы, небоскребы, а я маленький такой…..

В НИКе множество достопримечательностей на любой вкус. Концертные залы, выставочные, музеи, театры, клубы, кинотеатры, памятники архитектуры, аттракционы и прочее и прочее. Зимой, когда темнеет рано ( уже после 4 часов вечера темно), всякие музеи закрываются ( часов в 5) и далее вам открыты только увеселительные заведения. НИК это город огней! Океан огней и всяческой световой рекламы, видео рекламы и вы дуреете, потому что не можете в этом огневом сумбуре ( борющемся за ваш взгляд и пространство) ничего разглядеть, все сверкает, кружится, несется. Интересно, достигают ли рекламодатели в таких условиях поставленных целей…

На следующий после прилета день ( наш первый день в НИКе) мы выбрались из дома уже после полудня и до темноты ( в 16 часов) мы могли успеть посетить какой-нибудь один объект и то недалеко. Поскольку в принципе кроме Манхеттена, как самого насыщенного достопримечательностями района города, смотреть особо мы не планировали, потому практически все дни мы были там.

Дорога на метро от Бруклина, где мы жили, до центра ( если можно так сказать) Манхеттена, занимает около часа. О метро в НИКе наверное все уже знают и это не ново. Как любое метро в любой стране мира, кроме России, метро не играет роль музея, а создано только с целью максимально быстро доставить людей из точки А , в точку Б. То что станции не украшаются специально это тоже нормальное явление, должна присутствовать только необходимая людям информация. Ну и хотелось бы чтобы было немножко хотя бы чисто. Содержать метро в чистоте и достаточном комфорте многим городам его ( метро) имеющим, удается….Но метро в НИКе наверное самое ужасное во всем мире. Оно старое, грязное, местами просто разваливающееся, текущее всякими помоями и полное мусора и крыс. Вагоны же сделаны так сказать антивандальные, чтобы нью йоркцы, иммигранты из разных частей света, не могли так быстро его порушить! Тогда, если невозможно порезать мягкие сидения ( как в других странах) или нагадить на ковры ( как опять же в некоторых странах), вандалы режут стекла, типа как граффити рисуют на стенах, они выскребают якобы рисунки на стеклах вагонов. И дальше все пассажиры видят мир, только через мутные рисунки неизвестного художника, больше от слова худо. Видимо учитывая и это, окошки в вагонах метро очень маленькие и их не так много. Ну да ладно, мы туристы, проехали на том метро несколько раз и ладно. Поохали , поахали и домой, в свое теплое и уютное метро, а жители НИКа так всю жизнь, изо дня в день ездят на этом метро и уже настолько привыкли, что наверное не замечают всего этого. А куда деваться…Жить то надо.

Вот и мы доехали в метро до 34 стрит Манхеттена и поднялись на поверхность, чтобы посетить наиболее легкий сегодня объект Эмпайр стейт билдинг. Когда мы попали на улицу и только разинули рты, как тут же толпа несущихся со всех сторон в метро и из метро людей разметала нас по разным сторонам. Мы быстренько прекратили любование НИКом и продираясь сквозь толпу снова соединились в группу. Затиснулись в угол и провели экстренное совещание, что делать, чтобы не потеряться в этом сумасшедшем доме друг с другом. Поскольку про Крокодила Данди я уже писала, то мы никак не могли отделаться от наших традиционных канадских вежливостей. Типа если кто то прет, ну мы его пропустим, пусть товарищу будет хорошо…Стало понятно, что если мы и здесь будем со всеми так нежно обращаться, то тут явно не выживем. Тогда мы приняли решение идти группой, насколько это возможно, продираясь безбожно через толпу туда, куда мы наметили. Каждый последующий из группы, должен видеть спину предыдущего! Если мне свои выживательные российские привычки было вспомнить совершенно не трудно, то с Серегой все было гораздо хуже, потому что он продолжал всем все уступать, да еще и отвлекался на фотографирование. Но худо-бедно мы стали уверенно продираться к Эмпайру! Когда мы видели, что Серега явно отстает, то выискивали, как правило, рядом с какой-нибудь тумбой или клумбой тихое место, обтекаемое толпой где, прижавшись, ждали, когда нас нагонит Серега.

Так мы до Эмпайра и дошли, благо было пройти всего один квартал.

Эмпайр стейт билдинг теперь опять самый высокий небоскреб НИКа, потому что гораздо более высокие башни –близнецы были уничтожены террористами 11 сентября.

На этой башне есть специальная смотровая площадка практически на самом верху. Туда пускают экскурсантов и оттуда виден практически весь НИК.

Вообще в этом ноябре Эмпайру исполнилось 75 лет со дня завершения постройки. Само же празднование этой даты будет в следующем году весной, потому как официально Эмпайр открылся в 1931 году 1 мая! Ежедневно в здании находится только постоянных работников 4000 человек, плюс мы ( всякие туристы) тоже около тысячи человек, плюс всякие посетители по работе… После событий 11 сентября, мы , стоя в плотной змейке в очереди в этом каменном мешке, чувствовали себя несколько неуютно, хотя клаустрофобией не страдаем. Какой-нибудь придурок террорист…и как минимум пять тысяч человек одним махом…к праотцам! А мы все войны боимся! По террористу с бомбочкой в каждый небоскреб в рабочее время… и пол НИКа как не бывало! А в НИКе что то около 20 миллионов человек живет! Ни тебе танков не надо, ни подводных лодок, ни ракет! Это хоть и черный юмор, но и 11 сентября никто не ожидал, хотя фильмы снимали…

Мы подошли ко входу, пред ним было всего несколько человек в очереди и мы обрадовались , что так быстро попадем внутрь. Когда же мы вошли внутрь..выяснилось, что здесь , как и везде существует змеевидный отстойник-очередь и зал только лишь первого этажа ( а лифты наверх находятся на втором) заполнен желающими взглянуть на НИК с высоты, стоящими как и положено змейкой! Отступать мы не привыкли, да и было поздно. Потому мы стали терпеливо потихоньку продвигаться вперед. Билеты на Эмпайр стоят 15 баксов на человека. Между первым и вторым этажами вы проходите как и положено ( особенно после 11 сентября) досмотр, причем патологически тщательный. С этим у меня во время посещения Америки были сплошные проблемы, так как я перед отъездом купила себе новые джинсы и кожаный ремень к ним весь в заклепках! Причем этот дурацкий ремень настолько туго входил в предназначенные для ремня петли джинсов, что я сама его не могла туда не всунуть, ни высунуть. Этим, как и положено занимался Серега. Ремень, кроме того, что широкий, еще и шершавый, короче ужас! Так вот когда я проходила досмотр в канадском аэропорту, проблем с ремнем у меня не было, так как канадские ворота настроены, видимо не так строго. Но американские ворота, были настроены супер строго! Когда еще перед досмотром в аэропорту всем предложили снять и ремни и обувь, то я его не могла и снять! Потому он задорно пищал при проходе через ворота. На уговоры досмотрщика снять ремень, я отвечала отказом, потому что его невозможно вытащить. Тогда они вызывали специальную женщину досмотрщицу, она отводила меня в сторонку на досмотровую площадку, надевала перчатки ( глядя на это я почему то была уверена, что она сейчас полезет ко мне в какие-нибудь внутренние органы), заставляла меня расставить ноги шире плеч и металлоискателем обводила по всему моему телу! Звенело само собой только в районе ремня! Но тетеньку это не убеждало и она заставляла меня ремень хотя бы расстегнуть. Что я и делала, но тогда начинали звенеть пуговицы на ширинке! Тогда тетенька бросала свой металлоискатель и спрашивала меня, можно ли она потрогает у меня в районе ширинки…Поскольку у меня выбора не было, то я само собой соглашалась и тетенька щупала! То, что Рыжий с Серегой, пройдя быстро и чинно досмотр, валялись в истерическом хохоте надо мной, это не сказать ничего! Таким образом, постоянно спрашивая меня можно ли пощупать в том или ином месте, тетенька ощупывала меня во всех местах! Я стояла практически с расстегнутой ширинкой..и голым животом…Короче стриптиз и смех и грех! Ну, ладно с ней с тетенькой, хочет пусть щупает! Наконец удовлетворившись, она меня благодарила за сознательность и отпускала с миром, и я шла одеваться! И эта процедура до точности повторялась каждый раз, когда я проходила многочисленные досмотры в Америке! Так что мы уже стали привыкать, и не успевала тетенька меня спросить, чего расстегнуть, как я заранее уже все делала! Единственно чем процедура разнилась, так это тем, сколь долго мне приходилось уговаривать досмотрщиков не снимать ремень, а пройти личный досмотр.

Так вот на Эмпайре попался дотошный темнокожий досмотрщик и на мои увещевания, что ремень не снимается, он не реагировал, сказал типа тогда иди домой, на башню не попадешь! Поскольку я не могла подвести своих , да и очередь мы уже выстояли нешуточную, то я решила снять тогда джинсы совсем и пройти через ворота в трусах, которые точно звенеть не будут! Две минуты позора или наоборот развлекухи, зато ремень вытаскивать не надо! Я отошла в сторону к досмотрщице и стала уже раздеваться, когда барышня спросила меня типа, ремень действительно не вытаскивается? Тогда я дала ей его подергать и попробовать самой. Она подергала и так и эдак и решила, что он просто пришит к штанам ( она была почти недалеко от истины). Тогда она сама сказала темнокожему, что ремень пришит к штанам и его снять невозможно, пусть не докапывается . И он пропустил меня!

Так мы простояли на Эмпайр больше двух часов в очереди! И, наконец, на скоростных лифтах поднялись на самый верх. Самый верх ( смотровая площадка) находится на высоте 320 метров! На верху было здорово, очень красиво, но ветрено и жутко холодно. Пальцы застывали и скрючивались, не давая нормально фотографировать, но мы справились! Все фото оттуда прилагаются. Небоскребы и НИК с верхотуры выглядят очень интересно, как на карте.

Мы рассмотрели все, что было возможно и наметили себе оттуда дальнейший маршрут. Поскольку мы разглядели море огней Таймс сквера, то и отправились туда ( идея Рыжего, он смотрел по телеку как ньюйоркцы встречали там новый год, отсчитывая хором последние секунды до него). Итого на Эмпайр мы потратили три часа своего времени и когда спустились вниз на улицу уже было практически темно! И мы пошли ( как и было принято на совещании, жестко отстраняя прохожих) своей дорогой к Таймс скверу. Дорога наша была пряма и незатейлива и называлась она Бродвей! Бродвей нам известен как улица театров, преимущественно музыкальных. На самом деле Бродвей начинается на самом ( как мы его называли) носике Манхеттена и тянется наискосок ( в отличие от строго разлинованной стритами и авеню структуры города) через весь Манхеттен. Поскольку это составляет много миль, то туда бы могли вместиться все театры мира…Потому мы развеяли эту иллюзию и реально выяснили , что театры на Бродвее занимают всего несколько квартальчиков, а большинство из них вообще на сам Бродвей не выходит , а находится на близлежащих улицах! Эти несколько театральных квартальчиков являются ничтожно малой частью всего Бродвея, но раз уж так все ее называют, то пожалуйста, мы не возражаем. Мы за время нашего пребывания в НИКе прошли пожалуй меньше его ( или ее ) половины, а шли несколько часов!

Мы шли по Бродвею сверкающему бездной рекламных огней….Наверное, было бы правильным не опускать глаза вниз, потому что тогда вы попадаете из этой сверкающей иллюзии в тяжелую правду жизни…так как столько мусора и грязи мы не видели нигде больше, где нам довелось побывать! Даже российские трущобы были гораздо чище, чем самое сердце НИКа! Проход по улице затрудняют сваленные по всей обочине мусорные мешки, горы мусорных мешков, корзин, ящиков и прочего! Во всем этом роются грязные бомжи, и ветер кружит тучи мусора у вас под ногами, и народ идет по этому мусору ничего не замечая….Нью Йорк, Нью Йорк…А над нами вздымаются величественные небоскребы и реклама продолжает навязчиво уговаривать нас чего-нибудь купить…..Нью Йорк, Нью Йорк.. И такой этот город весь, город контрастов. Роскоши и блеска вверху и вонючей помойки с крысами внизу…

Мы дошли до Таймс сквера и были потрясены количеством всевозможной электронной рекламы! Она была везде и накладывалась одна на другую…На площади было светло как днем, от такого обилия этой световой рекламы. Это Таймс сквер…

… Поскольку мы должны были вернуться в этот день домой пораньше, то нам нужно было уже возвращаться домой. Мы набрали множество туристических буклетов, чтобы распланировать наши путешествия по НИКу на следующие дни.

На следующий день, а была это суббота, Дима с Таней повезли нас в соседний с НИКом штат Нью Джерси на шопинг. Штат этот начинается сразу за рекой Гудзон (через мост) отделяющей Манхеттен от этого самого штата Нью Джерси. Штат этот славится своими низкими ( или по-моему их полным отсутствием) налогами и потому там якобы все дешевле. Поскольку многие ньюйоркцы любят там шопаться, а как раз после Дня Благодарения в Америке начинается безумное время всяческих распродаж, то и мы включились в это дело с надеждой скупиться там. Я надеялась приобрести сапоги и пальто, а Рыжий с Серегой новый лаптоп (мобильный компьютер) для Рыжего, потому как они в Америке были существенно дешевле. В итоге, проехав кучу огромных торговых центров мы так ничего и не купили, потому как от этого изобилия товаров, начинало реально тошнить! Столько всякого барахла мы еще в жизни не видывали! Чтобы только все это обойти нужны часы и часы времени…а его было так жалко терять на какие то шмотки….и мы вернулись домой. Эта поездка была еще замечательна тем, что хотя бы из окна машины мы увидели множество интересных мест, которые бы не смогли обозреть сами. На это понадобились бы месяцы! Мы увидели достаточно приличные районы Бруклина, которые населяют много лет уже живущие там трудолюбивые и сметливые евреи. Они в национальных ( религиозных) одеждах, семьями как раз шли в синагогу на шабат. Эти, и другие не менее симпатичные домики нам очень понравились , но стоили они до неприличия много….Боюсь, что даже когда Серега будет летать командиром, мы все равно не сможем взять их даже в кредит. И не только мы, но и большинство ньюйоркцев.

Дальше проезжая по набережной Манхеттена мы увидели пирс со стоящим самым огромным пассажирским кораблем в мире Квин Мэри-2. Мы опять повторили нечто подобное той ситуации с Дедом Мазаем и зайцами (в который уже раз!), выскакивая из окон и пытаясь ее сфотографировать! Она ( Квин Мэри-2) стояла рядом с причалом, где запарковался на вечную стоянку авианосец Интрепид, который мы планировали посетить на следующий день. Присутствие рядом Квин, еще больше подогревало наш интерес, так что мы еле дожили до следующего дня.

Также уже правда на обратном пути ( из Нью Джерси) мы проехали по знаменитому, огромному и очень красивому мосту Веризано. Вечер мы завершили совместным ужином в, почему-то турецком, ресторане Сахара в Бруклине. Наелись от души и напились тоже.

Рыжему в Америке в основном не везло, так как при заказе выпивки, его всегда спрашивали про возраст, и просили показать документ, потому как питье там разрешается

с 21 года, что более чем разумно, но Рыжий, в силу своей молодости, оставался на кока-коле!