Наверное это будет самая короткая часть в рассказе про путешествие на Гавайи:) Так после двух дневного объезда на машине острова Оаху, мы отправились теперь уже на обычном автобусе на экскурсию в Перл Харбор. Быть в Гонолулу и не посетить Перл Харбор было бы не простительно, потому как это такое известное историческое место.
Мы с раннего утра уже были в Перл харбор и провели там около 9 часов, т.е. весь день…. На сегодняшний день там доступны три места для посещения. Это Мемориал затонувшему после бомбежки линкору Аризона, стоящий у причала линкор Миссури ( на котором был подписан акт о капитуляции Японии), и подводная лодка Bowfin с музеем при ней.
Сначала мы посетили Мемориал. Мемориал представляет собой платформу, которая находится над затонувшей после взрыва Аризоной. Кроме просто попадания в Аризону снаряда с японского самолета, там еще сдетонировал и весь боезапас, который там был более чем мощный……На Аризоне тогда погибло самое большое количество моряков. Я не буду рассказывать историю Перл Харбор. Многие из вас ее помнят ( хоть чисто символически или вкратце:)) после уроков истории в школе или по фильмам Перл Харбор и Тора! Тора! Тора!….Для тех кто интересуется таки этой историей вы можете почерпнуть немного сведений из Википедии, например здесь и здесь.
Так 7 декабря 1941 года, в непредвещавшее беду воскресное утро, хитрые японцы подогнали свои корабли и в частности авианосец Акаги поближе к Гавайям, и в результате этой грамотной военной операции разбомбили практически весь американский военный флот, находившийся в это время в бухте Перл Харбор….Самих японских самолетов погибло всего 29, и это безусловно великолепный результат для них, но не для американцев, у которых были разбомблены практически вся авиация и флот.
Американцы сильная нация и после такого события они достаточно быстро отряхнулись, мобилизовали армии новобранцев и восстановили большую часть разбомбленных кораблей. Не трогали только взорванную Аризону, второй линкор Оклахома, и еще два корабля. Ну и затем они тоже отомстили японцам Хиросимой и Нагасаки….В итоге Япония подписала акт о капитуляции, который был подписан 2 сентября 1945 года на линкоре Миссури…
Так Мемориал Аризона на сегодняшний день это кладбище для более тысячи погибших только на этом корабле людей, потому посещение его бесплатно….Перед тем как вас на специальном корабле доставят на Мемориал, вы еще слушаете рассказ ветерана, очевидца тех событий, и затем смотрите фильм по истории Перл харбор….. Когда попадаешь на Мемориал, то из под воды там видно несколько торчащих искореженных частей корабля….Достаточно тяжелое зрелище…….
Вообще, как я уже говорила, на Гавайях очень хорошо уживаются многочисленные действующие американские военные базы и туризм. Вот в частности как это происходит на деле:) Перед посещением всех музейных объектов Перл харбор, вы должны сдать в камеру хранения практически все. Никаких сумочек, рюкзаков и прочего. Разрешается взять с собой только кошелек и небольшую ( не профессиональную) фото или видео камеру. А вот сумку к камере уже брать нельзя. Потому Серега линзы к своей камере засовывал в карманы, что было ужасно неудобно:) Ну и у меня по карманам штанов тоже было чего рассовать:) А когда на специальных автобусах нас везли на остров Форд, где находится и по сей день действующая военная база, то проводили инструкцию, что из автобуса снимать ничего нельзя, иначе мягко говоря у нас будет масса неприятностей:) Но тем не менее камеры не отбирали, и над душой никто не стоял:) Очевидно были другие меры по слежению за возможными нарушителями 🙂 А вот уже находясь на Миссури можно было все снимать без ограничений…Что я конечно же и сделала:) И сняла совершенно загадочный объект типа плавучей платформы, с которой очевидно проводятся всякие слежения и прочие военного характера действия…
Так вот после Мемориала мы и отправились на Миссури. Экскурсия эта платная, точно также как и на подводную лодку и стоят эти две экскурсии порядка 40 баксов на человека.
Опять же вы сами можете прочитать информацию про Миссури в интернете, я же расскажу все посредством множества фото:) От себя лишь скажу, что корабль этот совсем не молод и не слишком современен, но вот что очень порадовало, что даже и в те времена, морякам, служившим на корабле создавали такие условия для работы ( службы) и жизни, чтобы они как можно меньше чувствовали себя не так как дома:) И такие мелочи как всякие Пепси-колы, и множество видов различных сливок для кофе, и мороженое разных видов и прочие на самом деле может быть и глупые штучки, но такие милые и приятные вдали от берега и родины:) Ну и самое важное что и связь с родными была налажена тоже неплохо. Короче там до сих пор ощущается некая душевность атмосферы жизни моряков на этом судне:) Это не рабы на галере или бесправное пушечное мясо, а нормальные свободные граждане, свободной страны…
Аналогично как и на подводной лодке Bowfin, которую мы посетили уже под завязку…. Если на корабле еще клаустрофобия иногда и подкрадывается, то на подводной лодке она уже начинает несколько даже душить:) Потому наверное хуже всего среди моряков приходится именно им:) У меня есть два брата подводника в Питере, и теперь я очень хорошо понимаю как тяжело приходилось им на службе….
Было очень интересно посмотреть на историю Второй Мировой Войны так сказать с другой стороны и другими глазами….
Все фото к этой теме вы можете посмотреть здесь.
Продолжение следует…
Вита!Действительно очень интересно посмотреть Перл Харбор «вживую»!Я под впечатлением фильма»Перл Харбор» до сих пор нахожусь,ну а реальность увидеть-это что-то!
Не дай нам Бог увидеть когда-нибудь в реальности то или нечто подобное, что происходило в Перл-Харборе в известное всем время…
Ну а сам порт конечно прикольно посмотреть в мирное время
Владимир!»реальность увидеть»-это значит увидеть все музеи ,корабли и прочуствовать всю трагедию…..
«Миссури» ещё успел поучаствовать в Корейской войне (50-е гг.) и в Персидском заливе (1991 г.).
А ещё его Стивен Сигал освобождал от террористов под видом музыкантов 🙂
Там на фотках не очень понятно, но может экскурсовод показывал то место, откуда с линкора «Томагавки» запускаются?
2 Ната. Да никто не спорит
Ната, а мы теперь хотим посмотреть оба фильма про Перл Харбор и посмотреть его уже другими глазами:)
Валера, по моему проход по Миссури очень хорошо освещен:) И про его участие в войнах есть и особо про Персидский залив:) Так как рядом с орудиями показано сколько выстрелов было произведено:) Ну и Томагавк деск показан тоже, аналогично как и те будки ( ну не знаю я как это правильно называется:)) откуда ими стреляют:) Это место находится на верхней палубе если можно так сказать, прямо рядом с теми ракетками, которые делает Боинг:)
Фото про Томагавки и место откуда ими стреляют начинаются с фото где нарисованы томагавки и до места где картинка-схема всей Томагавк деск:)
Вита!Напишите пожалуйста своё мнение о просмотре фильма!Интересно будет узнать Ваше мнение!
Ната, ок:) Только это будет не скоро:) Пока со временем свободным просто напряг:)
там можно минут 30-40 посмотреть, наиболее интересные моменты — нападение само, ну и элементы отражения атаки 😉 Остальные моменты можно смело проматывать
Вита, вижу, вы основательно подготовились к посещению этого мемориала, даже, практически, в тельняшке 🙂
Андрей, юморист….Я маниакально люблю полосатые майки в таком вот морском стиле и у меня их несколько и все одного цвета:) Мне стыдно за однообразие моего гардероба.. но понять не могу откуда у меня такая любовь:) А одежка на визит в Перл Харбор просто так совпала:) Это все что у меня в чемодане нашлось чистого и максимально закрытого ( потому что весь день на солнце:)). Так что смешно от совпадения стало уже там, когда мы увидели всех моряков в белом:)
Может кому любопытно: шарик на фотке №2 на самом деле плавучий радар противоракетной обороны SBX-1. Постоянно базируется на Аляске, где следит за пусками и в космос российских и китайских ракет, а в Перл-Харбор иногда заходит для ремонта. Очень уникальная штука, дальность — 4500 км. Активная фазированная решетка из 60 тыс. элементов, общая площадь 400 м2, излучаемая мощность 1 МВт. Водоизмещение платформы 50 тыс. тонн, как у хорошего линкора. Что интересно, построена в Выборге. Существует в единственном экземпляре. Стоимость почти как у авианосца — миллиард долларов.
Okanaganec, круто! Спасибо за информацию, она конечно очень интересная! А то мы вечно все подряд снимаем, в том числе и с очень большим увеличением, но затем не всегда знаем, что же это было!:)
Очень интересен и тот факт, что вы заглянули в тему, которая была несколько лет назад. Хочется верить, что вас побудило это сделать желание и возможность смотаться на Гавайи!:) Очень хорошая идея, если что!:) И желаю удачи!