..И прошло четыре года и один день.. с тех пор, как моя нога впервые ступила на эту землю. Честно сказать, время пролетело, — скорее как «один день», а не как «четыре года».
Этот снимок сделал Эндрю, капитан с которым мы сегодня утром, 24 марта, отправились в полет по маршруту Торонто-Калгари. Так получилось, что вчера меня попросили слетать внеплановый пейринг с одной ночевкой в Торонто. «Ну и ну..» , подумал я, — «it seems I’m gonna be at the right place on the day of the ‘Landed Immigrant status’ 4th anniversary..»
Виктория уже писала в красочных деталях и о нашем перелете из Москвы в Торонто, и далее — из Торонто в Калгари. Первый случился 23 марта 2004 года, и этот день является официальным днем «регистрации факта приземления» в стране, а 25 марта, спустя два дня, мы прибыли в Калгари, рейсом «Вест Джет-651»
Особо важного официального статуса этот день не имеет, но, бесусловно, он очень важен для нас лично, ибо мы прибыли в город, в котором уже живем четыре года, и который уже считаем нашим домом.
Да, было много волнений, надежд, планов в ту пору..
Но, уверен, к примеру — дочь не думала, и не гадала, что спустя три с половиной года будет также работать в нашей компании.
А сын, несмотря на то, что «со здоровыми амбициями у него всегда было в порядке, — то есть, «в достатке»», — еще не помышлял о предложениях на работу, поступающих из Силиконовой Долины..
Однако я-то тогда уже знал, куда мне больше всего хочется поступить на работу! И мой «роман» с компанией начался аж за пять лет до этого, в 1999 году! Об этом есть весьма занимательная история, если интересно — могу рассказать 🙂
.. И вот, «четыре года, и один день».. Сколько же перелетов по маршруту Торонто — Калгари я уже осуществил с тех пор? Надо бы «поднять» лётную книжку..
Семья! Поздравляю с годовщиной «Проекта»!!
Конечно интересно, давайте рассказывайте 🙂
Хорошо, расскажу.
Чувствую, что данный пост будет также небольшим эссе по нетворкингу. В моем понимании, и исполнении.
Привет! Ну что, эссе задерживается? Затаскали по эстафетам? 🙂 Неужели ты выходил на Вестов аж в 1999 году? Они тогда ведь еще наверное только на -200-ках летали?
Мягких посадок!
Привет, Борат!
Да, компания мне знакома даже не с 1999, а с 1997 года, то есть, я о ней знал чуть ли не с её основания. А всё — NETWORKING! Конечно, тогда были только 200-ки. Первый ‘НГ’ появился в WJA в 2001 году. Я слышал несколько забавных историй от наших летчиков, — тех, кто перегонял одни из самых первых двухсоток из Японии в Канаду с промежуточными посадками на российском Дальнем Востоке.. 🙂
Эссе пишется, сканируюся письма, датированные той порой — чтоб не подумали, что «заяц трепется» 🙂
Заходи!
Примите поздравления с юбилеем! Я — новая поклонница Вики-трэвел, сайт нравится очень. С удовольствием прочту обещанное эссе.
Инна, вы не одна такая 🙂
Ребята,
писание сочетается с работой в настоящее время, надеюсь, пока одно не мешает другому 🙂 Я, кстати, начал уже немного писать про эту часть «истории». Читайте здесь
http://vikitravel.ca/2008/03/28/kanadskij-pilot-kak-eto-vse-nachinalos/