Вики-трэвел

Велосипеды в Калгари

Сережа со своим великом

В теме Ask Canadians был затронут вопрос про велосипеды, и не дожидаясь когда же на него смогут ответить настоящие канадцы, наши люди сразу же пришли на помощь с ответами:) И это очень здорово! Правда это получилось не совсем в нужном месте, но видимо пока еще люди не привыкли к новой системе таких ответов, и пишут все в статье, где положено быть одним вопросам:) Еще раз напоминаю, что в разделах ASK CANADIANS ( а у нас их теперь два, так это сама статья и кнопка вверху на главной странице) мы только задаем вопросы и ни в коем случае не пишем там ответы. Но если у вас есть уже ответы на вопросы, то вы конечно не держите их в себе, а смело отвечайте. Только для того чтобы ответить, скопируйте пожалуйста вопрос, на который вы хотите ответить , напишите к нему свой ответ, и пришлите все это мне на почту viktoria.sergienko@gmail.com. Я соберу ответы на этот вопрос и выложу как можно скорее и сам вопрос, и ваш ответ на него отдельным постом.

И вот тогда уже после этой ответной статьи все желающие смогут дописать свои мысли по этому поводу, а также предложить свои ответы на заданный один вопрос. Тогда мы сможем более детально и подробно осветить эту тему.  Пионером в новом деле стала как раз статья про Трудовой кодекс. Очень оказалась интересная тема. Но если бы все ваши ценные комментарии вышли бы после статьи Ask Canadians, то представьте себе какая каша там бы уже творилась и было бы совсем непонятно, где там вопросы, а где ответы. Потому я вас очень прошу, будьте пожалуйста повнимательнее с новой системой, тогда всем будет удобнее и легче разобраться во всем. Не пишите где попало:)

Итак вопрос, которому посвящена сегодняшняя статья и последующее обсуждение.

Игорь 11 марта, 2010 в 9:24 am

You have many cycling lanes or cycling roads. I have heard about speed limit 20km/h for bikes, that’s very low speed. Is this limit existing everywhere or on common(with
pedestrians) pathways only?
Have you parkings for bikes in front of stores or office buildings?

Действительно Калгари имеет одну из самых больших сетей велодорожек в Северной Америке. Это вроде как 707 км специализированных велодорожек и 260 км просто дорог, по которым разрешено ездить велосипедистам. Из всего этого 137 км велодорожек готовы принять велосипедистов круглогодично! Т.е. из всего вышесказанного понятно, что велосипед чрезвычайно популярен в Калгари:) На мой взгляд велосипеды есть практически у каждого жителя города, включая малых детей и стариков.

Велосипед тут используется не только для катания как вида отдыха или скажем так любительского, ни к чему не обязывающего спорта, а и как транспортное средство, например для того, чтобы добраться на работу.  Для этого кроме так необходимых для велосипедиста велодорожек предусмотрена и остальная скажем так инфраструктура. Как то стоянки ( парковки) для велосипедов повсюду в городе и за городом:) А также возможность какую-то часть вашего пути на велосипеде преодолеть на автобусе или в метро. Для этого на многих автобусах спереди установлены специальные держатели для велосипедов.

Вы ставите в него свой велик, а сами пока едете, отдыхаете в салоне автобуса:) Также и в метро вы можете заходить обычно в последнюю дверь вагона, чтобы не мешать другим пассажирам своим велосипедом.  Т.е. как вы видите все к вашим услугам!:) Катайтесь, наслаждайтесь жизнью, укрепляйте свое здоровье:) Также в городе полно специализированных веломагазинов, где вы можете купить себе нечто не ординарное на свой придирчивый вкус, если вас не устраивают обычные велики в обычных магазинах:)

Езда на велосипеде скажем так бывает травмоопасной, потому для катаний на нем само собой есть законы и правила. Так все велосипедисты до 18 лет включительно обязаны надевать шлем. После этого возраста уже по желанию. Но все таки большинство взрослых канадцев очень заботятся о своем здорвье и будущем, и потому предпочитают носить шлемы тоже. Само собой и соблюдение оборудования велосипеда, если вы катаетесь ночью должно соответствовать нормам. Вообще что очень радует, так это то, что люди тут в основной массе стараются думать о безопасности. Где-то их заставляют это делать законы, где-то страховые компании,а где-то они и сами до всего доходят:)

Но в любом случае, наверное если и есть, то это чрезвычайно редкое явление, когда скажем ночью на велике без фонарей и отражателей, а также в темной и без отражателей одежде , едет какой-нибудь самоубийца по дороге:) Я очень хорошо помню краснодарский край, когда ночью едешь по неосвещенным дорогам, и вдруг перед носом у тебя возникает велосипедист, в черной куртке и с темным мешком того, что он откуда -то стырил… В общем это была дорога смерти для таких наверное безмозглых людей. Потому как затормозить иногда видимо возможности не было, так как черная кошка в черной комнате как вы понимаете сложный случай:) В Канаде роль таких темных безмозглых личностей хорошо выполняют лоси и олени:)

Здесь же велосипедисты когда делят дорогу с обычным транспортом ведут себя в основном в соответствии с правилами и абсолютно предсказуемы. Потому видимо и случаев сбитых велосипедистов тут очень не много.

Также очень интересны выезды семьи типа папа, мама, я спортивная семья:) Когда вы видите вереницу велосипедистов мал мала , меньше, во главе с папой и мамой, а замыкают колонну дедушка и бабушка:) Также есть всякие приспособления для того, чтобы вы себе не отказывали в велопрогулках даже с рождением одного или нескольких детей. Так уже новорожденного вы кладете в специальный прицеп к велосипеду и катаетесь .

Ну а дальше есть велосипеды тандемы, где ваш малыш ( или побольше тандем для жены:) пока может сам крутит педали и как бы вам помогает, а если он устал, то крутите только вы , а он наслаждается жизнью:) Короче в который раз повторюсь, все для вас, для любого вашего пожелания или фантазии, и нет никаких преград для того, чтобы не кататься на велике круглый год! Также цены на все более чем доступные. Более того, вы всегда можете найти себе велосипед почти даром на гараж сейлах, а также всякие причиндалы для него, типа прицепы для детей.

Если вы попадаете в рабочий день в даунтаун, то у всех небоскребов вы увидите  стоянки наверное с сотнями велосипедов, на которых офисные работники прикатили на работу:) Здесь это не только не считается не крутым или зазорным, а наоборот всячески приветствуется и поощряется!

Для любителей кататься за городом также все предусмотрено, только наверное для этого нужен горный велосипед. В лесах и на горах также проложены велосипедные дикие и с покрытием трассы, где вы можете сочетать все возможные удовольствия. Для того чтобы вы могли привезти велик с собой, для всех типов машин есть специальные приспособления для перевозки всего и вся:) Если у вас нет  велика, его всегда можно рентовать! В общем и тут все схвачено:)

Также местное населене страшно любит кататься в специальной велоодежде:) Которая в широком ассортименте продается во всех спортивных магазинах. Там же продаются и специальные рюкзачки для хранения запаса воды и с трубочкой, идущей к вашему рту, и вы можете не отрываясь от езды попивать водичку:) А также еще страшное количество всяких наворотов для велосипедистов, облегчающих катание и вообще делающих все это более чем приятным:)

Еще хочу сказать о том, что зачастую у ньюкамеров сначала появляются велосипеды, а затем уже машины:) И обычно пока ньюкамеры еще безработные, то в основном берут велики на гараж сейлах и начинают исследовать на них округу:) Нам тоже чуть не на следующий день после вселения в нашу первую рентную квартиру, через неделю после приземления в Канаде, наши канадские друзья подарили три велосипеда. Они конечно были не новые, но радости было полные штаны, так как теперь можно было не только заниматься спортом, но еще и исследовать окружающий нас прекрасный мир:)

Так вся моя семья кроме меня,  стали ежедневно совершать длительные многокилометровые поездки в город,  по паркам и т.д.  Дева так вообще только в Канаде впервые освоила велосипед. Так мои ребята первыми объехали наверное весь Калгари на великах:) И велики нас очень выручали , потому что в первый год жизни в Канаде машины у нас не было.

Ну вот вкратце я описала вам все что сама знала про велосипеды в Калгари:) Как всегда сама я на велике тут не катаюсь, хотя в детстве с него не слазила:) Почему не катаюсь тут сказать не могу, наверное ленивая и … еще раз ленивая, и толстая корова:) Но зато Сережа катается вовсю! Все дни что он дома, он каждый день бывает по нескольку часов мотается на своем горном велике в нашем районе по горкам и лесу, и счастлив просто безумно:) Так как наш район просто райское место для любителей велосипеда и спорта вообще, в лесу все предусмотрено для этого:) Только вышел из дома и все перед тобой, даже не нужно никуда ехать:)

На вопрос Игоря о том, что скорость 20 км/ч совсем маленькая для него, могу сказать, что для большинства любителей, которые расслабленно едут и наблюдают за природой этого более чем достаточно. Потому как по этим же дорожкам ездят и малые детки, и ходят люди, и происшествий должно быть как можно меньше. Если вы профи и вам нужно погонять с большой скоростью то тоже нет проблем, становитесь на шоссе и дуйте по лесу и горам например в Брегг Крик, хоть со скоростью до 110 км/ч. Там вы сможете потренироваться в скорости и выносливости с самыми крутыми автомобилями:) И так делает множество продвинутых велосипедистов, особенно в выходной теплый денек.

Теперь я хочу дать несколько ссылок, касаемых велосипедов в Калгари.

Эта ссылка дает вам карту всех велодорожек всего Калгари. Она очень удобна в формате PDF и вы сможете с большим увеличением рассмотреть на ней все тонкости и детали:) Также эта карта есть и в продаже в бумажном виде , стоит что-то пару баксов. На этой карте также вкратце есть вся информация , которая нужна велосипедистам. Типа правила и законы, и все прочее. Если вы изучите весь приложенный файл, вы все там найдете!

Следующая ссылка, это ссылка на сайт транспортной системы Калгари- Калгари транзит. Там описано все, что касается перевозки велосипедов на общественном транспорте.

Эта ссылка на сайт City Of Calgary, где помещена вся необходимая велосипедистам информация от городских служб. Опять же правила, законы, ваши права и обязанности. Информация про парковки, трассы и прочее и прочее.

И последняя ссылка на сайт велосипедистов Калгари. Там тоже есть вся необходимая информация для поклонников велосипеда:)

Также вот фото, которые я нашла среди своих запасов по теме велосипеды в Калгари:)

На приведенный выше вопрос Игоря первой ответила наша постоянная читательница и очень активная писательница Regina_BC, вот ее ответ:

Regina_BC

on common(with
pedestrians) pathways only?
======================
Не разрешено ездить на велосипедах по тротуарам. Если вы едете в парке по “общим” специально предназначеным для этого дорожкам, то должны соблюдять безопасность для пешеходов.

Have you parking for bikes in front of stores or office buildings?
===================
Конечно. Практически все магазины и, скажем, унивреситеты, а так же бассейны, имеют такие паркинги.

Комментарии

155 комментариев на ««Велосипеды в Калгари»»

  1. Аватар пользователя Олег
    Олег

    Игорь,
    вы слабо представляете канадские реалии.
    1. 400 американских долларов в россси — это модель веоика в канаде будет под 600 канадских стоить. как я уже указывал, меньше чем за 500 канадских я велосипедов нормальных не видел.
    2. надежность цепи- напрямую связана с ее стоимостью.
    3. надежность преключателей- можно конкретные примеры? например, на роад байк- что вы порекомендуете? )))
    насколькоя знаю, есть всего 2 фирмы -производителя с жестким разграничением по цене- надежности. больше металла- прочнее- ???? ))))) а вы знаете что есть РАЗНОЕ качество самого металла? и как по нормальным канадским дорогам клинит на скроости в 50км в час?
    4. вместо этого более дешевая рама и вилка попроще.
    — что вы предлагаете? рама дешевая металл с весом байка под 22кг? да, ездить на нем можно. 5-7км в час… и безопасно.
    рама -с добавкой хр-молиб- такой велик стоит уже от 990.
    храма аллюмин- вот они как раз и хрупкие. а еще — не смягчают дорогу. потому и на вилке глупо экономить. а еще люминий любит здорово разваливаться. итог- давайте экономить )))
    может — самокат? )))
    5. А на шоссе нечего делать, я туда и не лезу. Зачем? Мне после России этого просто инстинкт не позволит.
    — ??? в канаде вы НЕ ИМЕЕТЕ ПРАВА ездить по троттуарам!!!
    вас полиция моментом оштрафует. а еще пешеходу могут подать на вас иск.
    ваш путь в канаде- вело дорожки (далеко не везде есть) и собственно авто дороги. как равноправный участник движения. вот и посмотрю как вас будет сдувать от трака проезжающего рядом. ))))

  2. Аватар пользователя Lenochka
    Lenochka

    Regina_BC
    Зачем навскидку? есть статистика. В Канаде на душу населения меньше краж, и вообще, преступлений, чем в России. Сравнить кражи по машинам- не будет корректно, не тот % россиян ездит в России на машинах. и не тот – там на велосипедах, по сравнению с Канадой.

    Насчет крадут одинаково. Т.е. вы как из СССра выехали в Канаду, так разницы и не заметили? Бывает. Правда, моя Канада от экс-СССРа сильно отличаетс
    —-
    вы ж вроде бухгалтер, просто обязаны уметь оперировать цифрами, а не абстрактными выкладками.
    И что я должна была заметить? Уточните. У меня там не крали . ттт как то вот так повезло, а тут и квартиру обчистили и велик спионерили. Но это уже совсем другая история. А знаете почему квартиру обчистили, а потому что тоже думали наивные чукотские дети, что приехали туда, где не воруют. Ага, лапшу с ушей не поснимали. Ключей сколько в наличии у супера на весь дом? То-то.
    Сколько раз вас обворовывали на Родине?
    Давайте лучше цифры. Так как то оно сподручнее.

  3. Аватар пользователя Олег
    Олег

    2 – ну следить же надо. Настраивать, смазывать. Понимать разницу между универсальным, кроссовым, даун-хильным и БМХ.

    Мой стоил баксов 500, когда я его покупал. Ничего не клинит, разбить не удалось, это он меня чуть не разбил, сам всегда выживает, гаденыш. Хоть бы что. Падает, регулярно разбирается для засовывания в машину. 4-ую цепь сменил, вторую кассету. Систему не трогал ни разу, как и втулки
    ———————————————————-
    что значит — систему?
    собственно велик- это рама, руль, блок переключателей скоростей, колеса, цепь, блоки звездочек, и тормоза.

    чем качественне рама, чем она легче и прочнее — тем лучше качество и безопасность езды. хорошая рама легко прослужит 30 лет и не боится ударов.

    тормоза- 3 основых типа. свои заморочки.
    блоки переключателей скоростей/звездочки- вот пожалуй самая ненадежная часть. эконмить там и ставить уровень шимано альтус- себе дороже. уровень тиагра — стоит уже не слабо.

    да, вы купили за 500 и 6 лет назад. легко убедиться что сейчас этот уровень — это 800. инфляция …. и прежде всего- резкое ухудшение качества переключателей, упрощение их конструкции и снижение надежности/долговечности.

  4. Аватар пользователя Regina_BC
    Regina_BC

    Да, и насчет шлемов. В ВС велосипедисты , независимо от возраста, должны быть в шлемах.

    185.1 (1) A person commits an offence if that person operates or rides as a passenger on a cycle on a highway and is not properly wearing a bicycle safety helmet http://www.helmets.org/bc_law.htm

  5. Аватар пользователя Regina_BC
    Regina_BC

    У меня там не крали . ттт как то вот так повезло, а тут и квартиру обчистили и велик спионерили.
    ===================================
    Тут многое зависит от района, где вы живете. Если не в благополучном, то, да, смотреть надо в оба. Если в благополучном- то мы дверь несколько раз забывали запереть, а раз дверь из под навеса, где машина стоит, и вовсе приоткрылась, а мы на несколько дней уехали, никто не залез.

    Сколько раз вас обворовывали на Родине?
    =============
    Меня ни разу, но среди знакомых — не раз, не зависимо от района проживания и благосостояния.

    Вам нужна статистка- вы и ищите. Я ее и так знаю.

    Насчет, ага, наивные, и правда, наивные.. вы еще на East Hastings приедьте и там что-нить оставьте без присмотра. 🙂
    И да, просят не оставлять вещи в машинах, чтобы не провоцировать их взлом, но в целом — краж на душу населения меньше.

    Еще, кстати, показатель, тут народ все кражи рапортует в полицию, в Экс-СССРе- далеко не все, потому что «а какой смысл?»

  6. Аватар пользователя Lenochka
    Lenochka

    Это после беглого сбора инфы
    Одна только Россия «славится» 45 тысячами угнанных автомашин в год. В мире наша страна по количеству случаев авто-воровства находится на четвертом месте. Пальма первенства принадлежит Италии (300 тыс. автомобилей), следом идут Германия (140 тыс.) и Польша (50 тыс.).
    По другим сведениям, почетное место по угнанным автомобилям между Германией и Польшей занимает «старая добрая Англия». В Британии угон машин становится одним из самых распространенных видов преступлений: только в Лондоне ежегодно угоняется около 70 тыс. машин

    In Québec, in 2006, more than 38,800 vehicles were stolen, which is 1 vehicle every 14 minutes. In order to compensate the owners of stolen vehicles, insurers paid out more than approximately $300 million in 2006.
    Vehicle theft occurs throughout Canada where more than 160,000 vehicles were stolen in 2006. Although the theft of motorized vehicles affects the entire country, the problem and its socioeconomic consequences vary from one province to the next.

    In the case of Ontario, British Columbia and Québec, automobile theft is very different. According to Statistics Canada, in 2006, 38,400 vehicles were stolen in Ontario, 38,800 in Québec and more than 30 000 in British Columbia.

  7. Аватар пользователя Lenochka
    Lenochka

    Regina_BC
    Мне надо я нашла. Только вот боюсь вас не сможет убедить никакая статистика. А она вещь упрямая.
    Так что не надо сказок про районы крутые и не очень. В бедных районах столько не наворуешь.

  8. Аватар пользователя Олег
    Олег

    воруют. и не меньше чем в восточной европе.
    а велики воруют. больше 15 мин оставишь велик дороже 400долл без присмотра- в полной комплектации уже не найдешь )

  9. Аватар пользователя Игорь
    Игорь

    Олег:
    «что значит – систему?»
    шатуны, звезды ведущие, подшипники — что ногами крутится. Вроде бы так называется, когда неразборная, а может…ну поняли

    «да, вы купили за 500 и 6 лет назад. легко убедиться что сейчас этот уровень – это 800…» — может быть, скоро поеду в веломагазин, присмотрюсь внимательно. Российские цены, правда, отдельная история, с нашим рублем, с нашей таможней и с нашими магазинами, регулярно «проверяемыми» разными там инспекторами. Просто странно, у меня и/или жены вроде сзади Аливио стоит, проблем не было ни с настройкой, ни с работой, цена ниже некуда. В грязь только, но кто чисто переключает в грязь?
    Цепь у меня стоит 3-4 бакса, дорогая баксов 30. Срок службы раза в 2 отличается. Цепь вроде клинит от заедающих звеньев, такое бывает, когда меняешь и плохо смыкаешь. Но всегда устранял еще до того, как поехать.
    Вес 14,5 кг весь.
    _______________________________________
    «5. А на шоссе нечего делать, я туда и не лезу. Зачем? Мне после России этого просто инстинкт не позволит.
    — ??? в канаде вы НЕ ИМЕЕТЕ ПРАВА ездить по троттуарам!!!»
    Я рад, что у вас работает «!» на клавиатуре. И shift. Но где я написал, что собираюсь ездить по тротуарам? Читайте внимательно. Мне тоже слалом неохота устраивать. И мне должно как-то хватить 700(+260) км велодорожек после 0(а вы как думали?) московских. И сам видел в новостях CBC, как мужик доезжает на пикапчике до стоянки, берет вел и поехал по дорожке. И никто его не сдувает. Так вы мне разрешите делать:)?
    _________________________________
    А в чем проблема в покупке велосипеда за 1000 баксов(вместо 600, то есть речь о 400)? А канадцам со средней з/п тыщи в 3 вообще какая проблема?

  10. Аватар пользователя Игорь
    Игорь

    Вобщем, если коротко итог:
    1.Ездить есть где, но нельзя где попало — построили велодорожки и с них не съезжай, туда, где пешеходы.
    2. Стоянки есть(уже необыкновенно круто). Но воруют. Есть шанс спастись замками или низкой ценой. А воры секут в ценовых категориях Шимано? Продвинутая страна:)
    3. Стоит хороший около штуки. Кто бы удивлялся. Удивляет другое — велы за 600 умудряются убивать. Не путают ли с даунхильными, вот в чем вопрос. Я думаю, если я захочу, я убью свой за пару раз. Надо ли?
    4. Терпят на общей дороге с машинами — прекрасно. Но страшно, инстинкт туда не пустит. В России это самоубийство.
    5. ПУСКАЮТ В ТРАНСПОРТ!!!!!!(да, Олег, у меня тоже есть «!»)

  11. Аватар пользователя Игорь
    Игорь

    Сорри, насчет цены — я-то всё перевожу в доллары США
    Олег, за 6 лет инфляция с 500 до 800? Переключатели посмотрю, но вроде остались такие же. Странно. В лыжах, конечно, есть тенденция к более дорогим и разваливающимся ботинкам, типа был пластик, стал карбон. Велосипеды тоже? Было бы жалко. Мне в веле вес не важен, я гонки не катаю.

  12. Аватар пользователя Олег
    Олег

    Игорь, я рад что у вас есть шифт )))
    итак, канадские реалии, или немного в сторону от розовых соплей
    — дорожки- да, они есть. но далеко не везде. и в основном — на определенных участках. а еще- они НЕ связаны часто между собой.
    другими словами, проехать с места где живешь в место где раюотаешь- только по велодорожкам- практически малореально.
    — в танкспорт- длаеко не во всех городах. и далеко не везде.
    хотел бы я вас видеть с великом в час пик в монреальмком/торонтуйском автобусе ))))))))
    — воры- да, секут. слишком велика разница даже на внешний вид.
    — Аливио — это не самая дешевая от шимано. и именно ее оснащаются велики от 300долл. и аливил сейчас- не то что было 6 лет назад.
    — стоянки есть. воруют быстро и качественно
    — у канадца может и есть з-пл в 3000. а вот у среднего иммигранта — глубоко сомневаюсь. прежде всего- по торонто и монреалю. а еще при такой з-плате у вас рент будет за 1200 в мес, страховка на машину от 300 в мес, питание от 500 и т.д.
    и средний уровень безработицы по канаде- около 7-8%. по иммигрантам — под 45%.
    так что…
    — канадские цены- тоже отдельная история. в среднем, выше чем рядом в сша на 30-80%. вам — понравится ! )

    итог- в теории вы все про канаду знаете и по новостям много раз смотрели. но на практике почему то есть есть большая разница между теорией и практикой ))).

  13. Аватар пользователя Олег
    Олег

    Сорри, насчет цены – я-то всё перевожу в доллары США
    Олег, за 6 лет инфляция с 500 до 800? Переключатели посмотрю, но вроде остались такие же

    — вот и посмотрите уровень инфляции за 6 лет. есть на сатй гувернеманта канады.

  14. Аватар пользователя Олег
    Олег

    Игорь, сравните Шимано или тот же срам 5-6 летней давности и сейчас. произошел сдвиг вниз на 2-3 позиции.
    прогуглите. )))

  15. Аватар пользователя Lenochka
    Lenochka

    Игорь
    В транспорт пускают, но специально оборудованный для велика. Крючок такой впереди автобуса. Я лично не пользуюсь , но один раз мне в салоне разрешили проехать. Автобусы там ходят редко, а у меня колесо спустило 🙂

    В Торонто велодорожки на юге в основном, так что из двух зол выбираю меньшее езжу по тротуарам в основном. Особенно если учесть, что при выполнении правила , ездить только по дорогам трое из четырёх членов моей семьи побывали под колёсами автомобиля в Канаде. Посему дорога только там где заняты тротуары, благо тут народ ленивый и тротуары чаще всего свободны. Или такие же велосипедисты катаются. Есть ещё один неутешительный момент правая полоса практически всегда намного хуже других и велосипедисту приходится либо считать все эти ямы , что неудобно , но более безопасно либо есть такие кто наровит объехать их. Вчера наблюдала велосипедистов воочию. Все абсолютно ехали по тротуарам.

  16. Аватар пользователя Evgeny
    Evgeny

    8 лет прожил в BC, ни разу не слышал о запрете езды на велосипеде зимой. Причем пожил и в Ванкувере, и на севере провинции. Видел велосипедистов круглый год.

    Проверил BC Cycling Legislation http://www.th.gov.bc.ca/BikeBC/links.html

    Тоже никах подтверждений этому запрету не нашел.

  17. Аватар пользователя Олег
    Олег

    http://www.norco.com/bikes/urban/indie/indie-three/
    вот пример типичного байка. цена -540+налоги.
    установлен набор Альтус — крайне дешевая штука со множеством нареканий. рама- люминий- будете чувствовать каждую неровность на дороге…
    вот вариант урбан с хорошей оснасткой
    http://www.norco.com/bikes/urban/xfr/xfr-one/

    вот другая модель, уже вариант -дорожный. очень неплохая, рама уже не люминий а комфортный металл с хр-мол добавками.
    навесы получше. но цена!
    http://www.norco.com/bikes/road/touring/fraser/

  18. Аватар пользователя Олег
    Олег

    оснастку Аливио — можно видеть примерно с вот таких цен/моделей
    http://www.norco.com/bikes/urban/hybrid/roma/
    799+налоги.
    и то, даже здесь они ухитртлись поставить часть от дешевого Альтуса.

  19. Аватар пользователя Павел

    пробежался по теме 🙂 сложилось впечатление, что помещение наполнено людьми, каждый из которых говорит о чем-то своем… какой-то дикий набор несвязаных между собой монологов.
    больше всего забавляют те, кто составляет свое мнение, основываясь только на интуиции 🙂 не особо разбирясь в местных реалиях.
    спасибо, подняли настроение! 🙂

  20. Аватар пользователя Олег
    Олег

    Павел, здесь все просто. сначала раскатывается губа как все в канаде здорово, раскрашиваются горизонты в розовые цвета.
    потом, для полноты картины- как все плохо в россии/украине и т.д.
    уже мажем черным.
    а задуматься, какой на хххххххх велосипед в стране где 8мес в году-зима- ездить на велике проблематично по причние холода (за искл БК), где расстояния в 100км — это даже не расстояние а так, мелочь ))),
    так вот, задуматься о пользе велосипеда в таких условиях- слабо? )))
    даже если забыть на минуту что неправильная езда на велосипеде быстро убивает суставы.

  21. Аватар пользователя Marina
    Marina

    Ездили мы в детстве на Орленках, Украинах, Десне и тп. Бывало и под рамой если велосипед слишком велик. Никаких передач и пружин в помине не было. И ни у кого никакие суставы не выкручивало и инвалидами не становились.
    И сейчас в Канаде количество людей, покупающих себе велосипед за 200 невелико в процентном отношении к тем, кто покупает себе самый обычный велик. Для дома для семьи, прокатиться несколько раз в год в парке и несколько раз на природе. И таких людей большинство. Моя мама в далеком прошлом — мастер спорта СССР по велоспорту. Ее для велопрогулок устраивает велосипед без изысков, купленный на распродаже за 150 долларов. Кто катается по дорогам за городом, те могут себе позволить купить велосипед далеко за 800.
    Может быть, Торонто — особенный город, но лично я не слышала о противостоянии велосипедистов и автомобилистов и повальном открытом выражении агрессии. Возможно, это единичные случаи.

  22. Аватар пользователя Irina
    Irina

    Павел, мне кажется Вы несколько перегнули по поводу «дикости». Следуя Вашей логике, блог надо превращать в монолог, свои мнения все оставляют при себе, у всех одно единственное, Вам в радость.

  23. Аватар пользователя Олег
    Олег

    какой на хххххххх велосипед в стране где 8мес в году-зима- ездить на велике проблематично по причние холода (за искл БК), где расстояния в 100км – это даже не расстояние а так, мелочь ))),
    так вот, задуматься о пользе велосипеда в таких условиях- слабо?

    вот ответ на мой вопрос, я так понимаю…
    прокатиться несколько раз в год в парке и несколько раз на природе.

    согласен на 100%.

  24. Аватар пользователя Олег
    Олег

    Марина, вы путаете велики для прогулки в парке 2 раза в год с вариантом добираться на работу- который выше обсуждался выше.
    и если в первом случае вам подойдет любой велик, то во втором- вы сколько км будете проезжать в день? сколько времени?
    и подойдет ли вам велик уровня десны или орленка- вот в чем вопрос.

    а подниматься в горку на таком велике за 150долл — песня! ) пионерская…
    каждый день, с работы и обратно…

    нет. неправильно. будем искать работу только рядом с домом и только без подъемов и спусков и только при наличии вело дорожки )))))))))))

  25. Аватар пользователя Marina
    Marina

    В общем, очень многое сделано для удобства людей. Канада — не идеальная страна, но очень удобная для жизни. Кто умеет этим пользоваться — рад и счастлив. Все развивается, не стоит на месте. Когда-то и того, что сейчас есть, не было. Я согласна с автором статьи что она она не намеренно закрывает глаза на плохое, а хочет рассказать о хорошем, о плохом и так есть кому сказать.
    Хороший велосипед стоит дорого где бы то ни было. Велосипеды воруют в Канаде очень часто. Все это правда. Но если бы любой велосипед можно было украсть с полпинка, как бы люди тогда ездили на работу и оставляли велосипеды у входа? Покупают себе замки помогучее или такие, которые можно продеть сквозь все колеса и раму. Ставят на закрытые парковки, арендуют локеры. Ну и нефиг в булочную на такси ездить. Надо на велосипеде съездить в магазин, люди садятся на велик за 100 долларов. Надо в горы — дорогущий агрегат в багажник, на крышу или на фаркоп и через час ты уже там где велосипеды некому воровать.

    1. Аватар пользователя Виктория
      Виктория

      Ребята, хотелось бы вам напомнить о том, что с недавних пор, когда наш сайт стало возможным читать на английском языке и его начали читать скажем так коренные канадцы, то ко мне поступают их высказывания о том, что они шокированы подчас тем ядовитым бредом о стране и жизни в ней от наших читателей. И высказаны сожаления о работе иммиграционных органов, которые открывают страну для таких людей, которые ничего хорошего стране не принесли, а требования к ней и черные высказывания о ней льются рекой. И даже была мысль о том, чтобы обратиться в иммирейшен с идеей высылки таких людей на любимую ими родину. И им как бы становится жестоко обидно, что они своими налогами и своим радушием заботятся и о таких вот людях. В частности в теме про велосипеды только у Олега всех пинают, давят и мурыжат. Потому как каков человек , таковыми глазами на мир он и смотрит. Мы уже все поняли, что самые жуткие города в Канаде, можно сказать ее задница это Торонто и Монреаль и я только не пойму единственное, это эти города портят хороших людей, или это гадкие люди, приехавшие в города сделали их такими жуткими?
      Есть категория людей, которые легко и с песней идут по тоненькой жердочке над пропастью и этого не замечают, потому жизнь им кажется прекрасной, но есть немалая категория людей, которые спотыкаются и падают, и вляпываются в дерьмо даже идучи по гладкой, широкой и чистой дороге, и считают что весь мир уродский. А может это уродливый и больной человек, который не может быть счастливым на этой замечательной дороге?
      Вот взяла для интереса и собрала в кучу все комменты Олега, ну такой депресняк давит просто жуть. Я с меньшим депресняком с родины уезжала. И хотя я ее жутко не люблю, но тем не менее я ее представляю себе светлее, чем Олег Канаду:) Даже у Леночки гораздо больше светлого, чем у злобного троля Олега. Потому здесь получается замкнутый круг, что человек не может видеть светлого, так как его жизнь черна, а черна она потому , что человек черный и просветов нет никаких.
      Насчет альтернативного мнения моим сладким высказываниям я совсем не против, ради бога, как видите помещаю все подряд. Но как бы надо разделять высказывания адекватных людей , не важно это высказывания положительные или отрицательные, и высказывания людей с клиникой. Людей с клиникой адекватные читатели знают поименно:) И их надо сказать напрягают высказывания людей из палаты #6, и меня спрашивают, почему я их не забанила до сих пор. Но как видите есть немало людей, которые пока еще клинику не видят, так как сами еще не уверены в своих чувствах, и потому хотят чтобы присутствовали и высказывания людей не совсем здоровых. Мы ведь уже открыли специальную рубрику психолога, так как не секрет, что иммиграция на некоторых людей влияет не всегда хорошо, и бывают тяжелые случаи.
      Потому мой совет читателям, поскольку наш сайт открыт для всех и я забаниваю только откровенно бесполезных и хамских людей, то пожалуйста внимательне относитесь к различным высказываниям, особенно если эти высказывания принадлежат скажем так ядовитым и не совсем здоровым одиночкам. Вот если все наши читатели скажут, что велосипедистов в Канаде забивают как мамонтов, и только я буду говорить что им тут живется клево, то доверяйте тогда мнению большинства. А если один или два читателя из тысяч на сайте рассказывают вам об ужасах опять той же велосипедной жизни, то думаю вам итак все понятно:)
      В общем думайте о том, что вы пишете, и не забывайте что нас теперь можно читать на многих языках мира!

  26. Аватар пользователя Lenochka
    Lenochka

    Павел
    Я не поняла твоего выпада. Есть у некоторых манера с многозначительных фраз начинать и на них же и заканчивать.
    Пришёл, увидел, наследил. Не ты один так что это не только к тебе.
    Зачем? У тебя есть велосипед? Тебе есть чем поделиться?
    Вот так чисто по сути вопроса. Ведь заметь в этой теме от заявленной не отошли ни на один пост. Нву разве только выскзались не жувущие в Калгари. Неужто там проблемы другие у велосипедистов? Не верю.
    Marina
    Вы смешали как то всё в одну кучу. Купите тогда две машины одну в магазин ездить другую на работу. Как там в детском стишке
    Лошадь купила четыpе галоши,
    Паpу хоpоших и паpу поплоше.
    Если денек выдается погожий —
    Лошадь гуляет в галошах хоpоших.
    Стоит пpосыпаться пеpвой поpоше —
    Лошадь выходит в галошах поплоше.
    Если же лужи на улице сплошь —
    Лошадь выходит совсем без галош.

  27. Аватар пользователя Павел

    Олег, ну я таки КМС по велоспорту в прошлом, и далеко не один год педали крутил, начиная с Орленков и заканчивая Кальнагами… так что все эти басни про рамы-пружины и т.п., думаю, можно легко оставить для маркетологов 🙂
    Что касается Канады (в частности, Калгари, за другие города говорить не берусь), так здесь дейстительно инфраструктура заточена, в том числе, и для велосипедистов. И не на 4 месяца в год, а круглогодично — опять же, освновываясь на собственном видении окружающей дествительности. Думаю, многое, что называют розовыми соплями, и есть объективная действительность, с теми или иными отклонениями — и сравнивая тутошнюю велосипедную жизнь с российской со 100% уверенностью могу сказать, что последней до первой как до луны пешком… увы. Так что соглашусь полностью с теми, кто говорить в России или Украине с веложизнью — пипец полный…
    Здесь велосипеды, как многое другое, заточено под местный стиль жизни, а именно джаст фо фан. Соответственно, и люди к великам относятся зачастую как к средству для релаксации. А потому обсуждать какие-то профессиональные приблуды, необходымые либо реальным профессионалам, наворачивающим по две-четыре сотни км в день либо прыгунам/экстремалам, просто таки смешно 🙂 у меня у самого лисапед самый обычный, за 300+, что не мешает мне иногда с удовольствием прокатиться по окресностям, вроде как без особого ущерба для здоровья (ттт).

    Ирина, дикость заключается не в выражении своих мыслей (наоборот — это позитив!), а в неумении слушать (не путать со слЫшать) других. Если человек говорит о том, что он умеет классные пироги печь и рассказывает об этом, а ему в ответ глаголят, что он наверное использует слишком жирное масло, а оно вредно, а еще вреднее маргарин, а если на нем жарить, то вообще писец… то это выглядит забавно.
    Не следует сравнивать горячее и соленое, ничего из этого не выйдет.

    Кстати, по поводу воровства машин (хотя, казалось бы, причем тут это, в теме о лисапедах?) — сравнивать надо не абсолютные статистические величины, а относительные. Ибо какая разница сколько машин стырыли, скажем, в Ростове или Калгари… если не брать в расчет полный набор автомобилей в городах. В первом может быть «позаимствовали» 1000 в месяц, в то время как во втором 2000. И что? Если в Ростове 100 тыс машин в суммарном объеме, а в Калгари 2 млн.
    В общем, «есть ложь, грязная ложь и статистика…» (с) 🙂

  28. Аватар пользователя Павел

    Леночка, ты как обычно… 😉

  29. Аватар пользователя Marina
    Marina

    Lenochka, у меня как раз две машины. И каждая для своих целей. Одна — картошку насыпью возить, другая — чтобы смотрели и завидовали.

  30. Аватар пользователя Lenochka
    Lenochka

    Marina
    чтобы смотрели и завидовали.
    —-
    Тут Виктория часто про психологию совка пишет…

    Виктория
    И им как бы становится жестоко обидно, что они своими налогами и своим радушием заботятся и о таких вот людях.
    Вик, вообще то я никак не пойму мы что налогов не платим? Вот как то всегда сводится либо совок либо захребетники.
    Вот конкретно он , она кто ещё ?

    И даже была мысль о том, чтобы обратиться в иммирейшен с идеей высылки таких людей на любимую ими родину
    —-
    Вот ведь смешно читать.
    Помнишь , кто то тут уже говорил про создание гламурного имиджа . Может и прав был человек. А что подумают о нас , а что скажут, а как мы выглядим со стороны… Не ты ль сама так категорически против этого.
    Пришли Виктория с Пашей и тема стала как всегда. Свернули на те же рельсы. Ну имеет Олег точку зрения о велосипедах. Так это просто его точка зрения. Марина вон тоже картошку с поля на плохонькой возит и что нам то с этого. Станем ей доказывать невыгодность этого мероприятия как то покупка машины для этих целей?
    Павел
    Ты тоже не лыком шит и как всегда относительный абсолютные величины. Цифры озвуч. А то некоторым тоже цифры не интересны они и так всё знают.

  31. Аватар пользователя Marina
    Marina

    Lenochka, не придирайтесь к словам.
    Вам известно, что бывает смысл прямой, а бывает переносный?
    И, пожалуйста, советы что мне делать, а чего нет оставьте при себе. Создается впечатление что вы так и не уехали из Страны Советов (к слову о психологии совка).

  32. Аватар пользователя Олег
    Олег

    что приятно от Виктории слышать, так это хороший добрый совок. прямо как в россии. уже злобным троллем назвали. потому что высказываю точку зоения отличную от позиции Виктории. )))))

    простой вопрос- давно уже Виктория рекомендовала ключи банку бросить если лпатить за купленную квартиру нечем?

    и самое главное- Виктори кроме эмоций просто нчего сказать. когда нечего сказать- клеем ярлыки.

    вам интересно про велосипедистов- откройте любую местную газету в торонто и почитатйте каккие там идут споры. и при этом никто не навешивает ярлыков.

    интересен монреаль- газета 24 или Метро. или еще какая местная. стоит ругань- новые велодорожки резко снизили пропускную споосбоность в центре для обычных машин. пробки. также меньше стало стоянок- удар по малому бизнесу в даунтауне.

    Виктория, вы не поняли самое главное- смысл канады в том, что здесь люди не боятся высказывать свое мнение. что здесь нормальный человек не будет вешать ярлык только потому что он не согласен и у него нет аргументов.

    и нет канадцев тех и нас. я такой же канадец. плачу такие же налоги. гражданин этого государства. на мои налоги в том числе содержится гос аппарат. и я имею право высказываь открыто свое мнение.

    почему не говорю про калгари? потому что у меня нет объективной информации по этому городу.

    в завершении- Виктория, поскольку вы уже перешли на оскорбления, навешивание ярлыков на несогласных, то мне остается только пожелать вам удачи в успешном переносе вашего совкового поведения на канадскую землю.

  33. Аватар пользователя CAHE4KA
    CAHE4KA

    Начали за здравие, кончили за упокой.

  34. Аватар пользователя Олег
    Олег

    Павел, вы же не виктория ))))
    спешно читать что велик из волмарта или шины будет иак же ехать как и гиант если расстояние больше 5 км )))).
    если вы тем более кмс хотя и в прошлом, то не можете не понимать что навесы сильно отличаются по качеству. и что если проехжать на работу и с работы хотя бы по 30км в день- то уровень орленка за 150 долл- развалится за месяц )))).

    вы плохо прочитали мой пост?
    я несколько раз указал- если просто жаст фо фан, то подойдет любой. вы не согласны???
    также я указал- ни монреаль ни торонто- особо не подходит для езды на работу с работы. я разве говорил про калгари???
    и зимой тут особо никто не ездит. )))))))))))))))))
    не верите? зайдите на торонтуйский или монреальский форум и спросите.

    Павел, вы критиковали других за монологи. а сами делаете такой же ))))))

  35. Аватар пользователя Олег
    Олег

    Леночка,
    вопрос втом- как я посмел иметь не гламурную точку зрения ))))
    еще и отличнуб от мнения виктории.
    вот про суставы вспомнил, и даже линк дал- так Марина просто проигнорировала. как же, как может розовый велосипед при неправильной езде на работу и с работы угробить суставы.

    а еще кмс появился- и не знает чтов мороз — вообще с мышцами связками надо крайне острожно… )))))

    и вообще- мы все, кто получил гражданство, работает, голосует, оказывается должны оглядываться еще на кого-то. чтобы не дай Бог не выслали из страны за критику сществующих вещей.

    ничего не напоминает??? ))))))))))

    1. Аватар пользователя Виктория
      Виктория

      Так вы не видели как забивают велосипедистов, а только газет начитались? Так я очень хорошо помню трегедию вроде как год назад, когда какая-то компания выпустила партию консервов для котов и котам стало плохо. Так вот каждый выпуск новостей в течение месяца начинался с трагической речи ведущего, что у нас в провинции творится такой ужас, и как минимум один кот умер от употребления этих консервов, а еще несколько котов лежат в больницах. Показывали рыдающих владельцев котов в больницах и лежащих под капельницами несчастных котов. Это была провинциальная трагедия. Я думаю что из-за этой трагедии надо было отправить весь канадский говернмент в оставку, судя по той волне народного негодования, которая поднялась по этому поводу. С родиной сравнивать это будем или как?
      И еще хочу заметить, что наличие в кармане канадского паспорта отнюдь не делает вас истинным канадцем, потому как ни в душе, ни в голове у вас ничего со становлением гражданином Канады не изменилось.Вы просто шустряк, получивший хороший проездной билет. Но об этом в статье про велосипеды мы обсуждать не будем, это будет отдельная статья довольно скоро.

      1. Аватар пользователя Виктория
        Виктория

        Общеизвестная штука, что лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным:) Безусловно лучше жить в хорошем городе и районе в огромном доме за несколько миллионов баксов, также очень здорово и безопасно иметь новую ( и лучше не одну) оснащенную по последнему слову техники и насколько это возможно безопасную машину, покупать за несколько тысяч баксов удобные и навороченные фотокамеры, а также компьютерную технику, покупать самые последние новинки безумно дорогой бытовой и прочей техники, которые экономят все что можно и все делают качественно, также покупать новинки модных дизайнеров и самую чистую и здоровую пищу…. Другой вопрос что не у всех дома стоит оборудованный по последнему слову техники печатный станок для денег, чтобы иметь все это. И потому большинство людей умом понимая что все вышеперечисленое конечно хорошо, прекрасно уживаются с покупками домика в дальнем районе в степи, сильно поюзанного Доджа Неона, мебели из Икеи или с гараж сейла, и прочего и прочего, и как-то не сильно парятся по этому поводу. Потому что совсем не доказано, что из этого хуже, подержанная машина за три штуки баксов и ее безопасность и частая смена дорогостоящих запчастей, или велосипед за 100-200 баксов, который может сломаться через пару лет или больше. Это как бы лотерея:) Если человек так заботится о своем комфорте и безопасности, то тогда нужно и машину брать ту, которая описана в начале коммента, и велик за 800 и больше баксов. А если вы себе легко позволяете садиться в подержанную машину, то вы также будете удовлетворены и великом за сотку. Серегин велик меньше чем за 200 баксов прекрасно работает вот уже пять лет. Он на нем гоняет и по горам и по городу, и в былые времена он наматывал несколько десятков километров в день как минимум 15 дней в месяц. И поскольку он не понимает что такое шимано или не шимано и прочие навороты, то очень счастлив своим великом и наслаждается движением:) Мы велик вообще выбирали по внешнему виду и названию, уж очень нам понравилось его название Хулиган:) А какие у него вилки и все прочее мы не соображали:)
        Потому у каждого есть выбор, если у него есть лишние деньги, или они не лишние, но у него повышенные запросы к технике, то он может купить велик и за 25000 баксов, который делается по биологическим параметрам заказчика, специальной велосипедной компанией. Если у вас нет средств или вы используете велик просто покататься, то вы также найдете велик под себя и он будет верой и правдой служить вам не один год. Просто не нужно требовать чего-то сверхестественного от того, что к этому не приспособлено. Нужно разделять любителей от профи. А большиство из нас все таки любители.
        И я думаю что если меньше думать о вилках и шимано, то можно больше получить удовольствия от катания.

        1. Аватар пользователя Виктория
          Виктория

          Нашла статистику для желающих. Итак на дорогах Канады в год гибнет в среднем 52 велосипедиста. Примерно 7500 велосипедистов в год по всей Канаде страдают от травм от езды на велосипеде. В год по всей Канаде тырят примерно 44000 велосипедов, это составляет 133 штуки на 100 000 населения. Больше всего краж само собой в Торонто и Монреале, во всей Альберте тырят меньше чем в одном Торонто. В Калгари в год крадут около 1400 великов.
          Что касается людей гибнущих в дорожных происшествиях , то их всего меньше 3000 в год по всей Канаде.
          Более того, полиция находит большинство украденных великов. Так показывали репортаж из полиции где они демонстрировали огромный ангар, заполненный найденными великами, которые не могут найти их хозяев:)

  36. Аватар пользователя Lenochka
    Lenochka

    Marina
    Какой совет я вам дала? Конкретно. У вас хорошо с воображением.
    CAHE4KA
    Вот то то и оно. Какие бы стороны жизни не затронули сразу либо клеймо позора либо троллем назовут либо тунеядцем назовут.
    Олег
    вопрос втом- как я посмел иметь не гламурную точку зрения ))))
    еще и отличнуб от мнения виктории

    Да не только Вы. Любой реальный взгляд на вещи воспринимается в штыки. Вся жизнь не по закону жаст фо фан считается отстойной. Нет я конечно всё понимаю, но жизнь она разная.

    Виктория
    Ну к чему эти ярлыки опять Шустряк. троль.
    А что делает человека истиным канадцем?
    Давай по порядку . То с чего сама и начала налоги. Сколько твоих налогов за 6 лет. Сама себе ответь на вопрос. Твоих личных не мужа. Отдельно взятой личности. Ты так часто людям бросаешь это в лицо.

  37. Аватар пользователя Lenochka
    Lenochka

    Виктория
    Больше всего краж само собой в Торонто и Монреале, во всей Альберте тырят меньше чем в одном Торонто.

    Паша тут советовал оперировать не абстрактными цифрами, а привязанными хоть к чему то.
    Так вот согласно канадской статистики 2006 года население всей Альберты
    3,290,350 according to the 2006 census.[4]
    Население GTA
    Toronto Census Metropolitan Area
    (2006 census) 5,113,149
    В прошлом или позапрошлом году в Торонто полиция нашла склад , где хранились более 2 тыс украденных великов. Большую часть из них хозяева так и не разобрали. Мы кстати тоже не пошли на «опознание». Прикинь обойти 2 тысячи великов . И зачем?

  38. Аватар пользователя CAHE4KA
    CAHE4KA

    Lenochka, Олег, что Ваши выпады доказывают? Что не надо ехать в Канаду? Что не надо покупать велосипед? Что Вы готовы пожертвовать 800+ долларами потому что Вам лень пойти на опознание? Я не пойму что Вы хотите этим сказать. Если хотите сказать «будьте внимательны, не оставляйте велосипеды без присмотра» и «принимайте меры безопасности когда оставляете велосипед» это одно. Но если Вы спорите ради того чтобы просто спорить — это другое. Каждую тему Вы превращаетет в базар. Вам больше заняться нечем? У Вас нет семей? Почему Вы тратите время на то, чтобы выплеснуть весь свой негатив здесь? Почему Вас колышет, что люди хотят приехать в Канаду? Какое Ваше дело? Почему Вы делаете все, чтобы заочно испортить нюкамерам впечатление? Очень многим людям просто не хочется больше здесь бывать. Именно потому что здесь «заседают» несколько персонажей, которые якобы «открывают глаза» на жизнь в Канаде, а на самом деле просто вампирят.

    Встреча с троллем: http://www.youtube.com/watch?v=5QMgTrywbJs

  39. Аватар пользователя Libra
    Libra

    Нам тоже никакие навороты не нужны, лишь бы велосипед красиво назывался 🙂
    У нас были Ханс и Ромео, ничего особенного в них не было, но дочь их называла только по именам. А в Торонто мы ещё велосипедами не обзавелись, хотя сезон уже явно начался. Такого тёплого марта в моей жизни ещё не было.
    Спасибо за статью!

  40. Аватар пользователя Lenochka
    Lenochka

    CAHE4KA

    А кто спорит то? Какой негатив? Вы какие то странные честное слово. Где вообще речь шла о том что надо или не надо приезжать в Канаду. Ну почему опять к этому то свели? Вот это и правда непонятно. Обсуждали велосипеды их качество и цену. Удобно или нет приезжать на работу великом. Кто кому глаза открывал?
    Вам тоже похоже делать нечего и семьи нет и у всех кто выходит в интернет ничего нет. Только иллюзии розовые или чёрные? так по вашему.
    Санечка, поясните мне причём тут ваши лично переживания о ньюкамерсах? Они что не люди им что тут не жить ? Почему им не надо знать что и как ? Одна пришла сказала что нас читают канадцы , другой о ньюкамерсах вспомнил. Люди . вы о чём?
    Хотите гламуру? так и скажите только он и никто другой.
    Не хотят бывать говорите? Неужто Леночки испугались? вы ею всех пугаете и себя возвышаете тем самым? Из пальца высасываете врага с которым якобы надо бороться.

  41. Аватар пользователя Vlad
    Vlad

    Вывод напрашивается сам собой. Не едьте в Торонто и Монреаль. Там все плохо. Давят нашего брата — велосипедиста почем зря 🙂

  42. Аватар пользователя Рома
    Рома

    Павел, какого черта? То все тебе «экзистенциалисты чертовы», то «дикий набор монологов»… Замечаю, что периодически на тебя находит эта потребность вбросить что-либо подобное снисходительно-презрительное. Умный? — хорошо, успешный? — тоже похвально. Но не спеши с рецензиями подобного рода — не всем они интересны.

  43. Аватар пользователя Андрей
    Андрей

    Вот иной раз подумаешь, прежде чем коммент оставить, потому что и мнение окружающих интересно, и такие баталии разворачиваются…

  44. Аватар пользователя Ira
    Ira

    Виктория, спасибо за предложение ! 🙂 Спим и видим как мы всей семьёй на великах рулим по альбертийским просторам. Про путешествия вокруг мира задумались после вашего комента.
    Может когда на пенсию выйдем реализуем этот проект 🙂

  45. Аватар пользователя Sergio
    Sergio

    Виктория, я так тоже когда то делал, правда не колеса снимал, а сиденье ))
    Ira? нарыл тут интересные фотки с природой в Альберте , даст ишь умгляуглишь )) http://www.picturescanada.com/alberta.html все эти места надо будет объездить на велах ))

  46. Аватар пользователя Андрей
    Андрей

    Sergio, ЗАЧЕМ???? теперь еще и меня придется в вашу компанию записывать…

  47. Аватар пользователя Sergio
    Sergio

    To: Андрей .. что «ЗАЧЕМ» ? — зачем я сиденье снимал ?? — что бы тот захочет угнать далеко не уехал .. ))

    In our bycycle community always open doors )) You are welcome! )

    1. Аватар пользователя Виктория
      Виктория

      Sergio, когда будет новый сайт может откроем еще и клубы по интресам, и будет у вас свой клуб велолюбителей:) Будете чататься там до посинения:)

  48. Аватар пользователя Sergio
    Sergio

    Хотя клуба как такового еще нет … пока он условный ))

  49. Аватар пользователя Андрей
    Андрей

    нет, зачем фото с природой разместили 🙂 раззадориваете 🙂

  50. Аватар пользователя Sergio
    Sergio

    это дополнительный стимул быстрее стремится к цели )

Добавить комментарий для Libra Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.